Zafira Klub Polska

Od wczoraj z nadkola słychać w mojej Zafirze takie jak by metaliczne szuranie.
Miałem dziś ściągać koło i organoleptycznie podjąć próbę oceny. Jednak pada u mnie deszcz i może ktoś by był w stanie odsłuchowo powróżyć z poniższego filmiku co to może być?

https://www.youtube.com/watch?v=oStDFR2rP0c

Klocki i tarcze. Można jeździć

Uff. To dobrze, niedługo i tak będę wymieniał piasta + tarcza + klocki.

Dodano po 11 minutach 14 sekundach:
Na chwilę obecną rozebrać kopyto i wyczyścić , rozruszać tłoczek

Co u Ciebie jest nie tak, że piasty chcesz wymieniać?

Tu warto byłoby zajrzeć do hamulców bo moim zdaniem to ewidentnie klocek szoruje pewnie niezły syf tam jest.

Pytanie czy długo tak chcesz jeździć?

Klocki były wymieniane na początku roku. Niby tarcza już była tak max na 4k kilometrów. Od tamtej pory zrobiłem może z 2k km, ale może coś już siadło. Przy wymianie klocków mechanior stwierdził, że i piasta niedługo do wymiany. Tak więc zakupiłem dwie sztuki i zamierzam się zająć wymianą za jakiś miesiąc. Generalnie mam zamiar zrobić pełną regenerację zacisków z wymianą piasty, tarcz i klocków.

Na jakiej podstawie stwierdził, że piasta do wymiany? Bardzo mnie to ciekawi

Piasta nie jest elementem który sie zużywa , jesli juz nadaje sie do wymiany to wskutek mechanicznego uszkodzenia albo zuzycia łożyska. Jesli masz dobrą zbiezność i kąty pochylenia kół i nie słychać żadnych niepokojących dźwięków to piasta jest ok.

Ostap pisze: 13 kwie 2019, 20:22 Na jakiej podstawie stwierdził, że piasta do wymiany? Bardzo mnie to ciekawi

Nie wiem Słychać takie huczenie i to mi zasugerował.

jarecki69 pisze: 13 kwie 2019, 22:09 Piasta nie jest elementem który sie zużywa , jesli juz nadaje sie do wymiany to wskutek mechanicznego uszkodzenia albo zuzycia łożyska. Jesli masz dobrą zbiezność i kąty pochylenia kół i nie słychać żadnych niepokojących dźwięków to piasta jest ok.

Tak jak wyżej wspomniałem słychać huczenie. Ale skoro już mam te piasty to chyba nic się nie stanie jak wymienię?
Po wymianie piast trzeba zbieżność ustawiać?

Huczenie to możesz mieć z opon

Moim zdaniem powinieneś zrobić zbieżność po wymianie piast.

Po co tak debatować wyczyść kopyto możliwe że tam kamień jest , a to co mechanicy gadają to niejednokrotnie naciąganie klienta na kasę , był taki jeden co Corsę koledze naprawiał : kazał kupić sondę lamda,EGR i już urabiał go na wałek rozrządu a okazało się po szybkiej diagnozie na drodze że to termostat ! ogólna opinie mechanik miał (że nawet pralki FRANI nie naprawi )

Te szuranie najgłośniej słychać przy skręcaniu. Dziś zdejmę koło i obczaję organoleptycznie.

Bardzo dobry pomysł a mechanikowi powiedz aby zmienił zawód Maciej wróżbita podobno szuka pracowników