Zafira Klub Polska

Witam . Zakupiłem zafirę c tourer z 2014 roku . Silnik to 2.0 diesel 163 KM . Przebieg 100 tyś km . Czy możecie coś powiedzieć mi o tym silniku , o kego wadach / zaletach . Na co zwracać uwagę , co wymienić . Z góry dziękuję i pozdrawiam .

Od 2 miesięcy używam służbowo Insygnię z tym silnikiem. Przebieg 195000.
Jestem zadowolony z tego auta. Silnik pracuje równo i cicho. W eco drivingu spalanie w granicach 5,2 l/100km. Na "niemieckich" autostaradach z prędkością przelotową ok 180 spalanie jest na poziomie 8l. Za krótko mam auto, aby się wypowiedzieć więcej. Zrobiłem nim dopiero ok. 14000 km.
Co wymienić ? Jak w każdym zakupionym aucie pakiet strtowy. Olej, filtry, rozrząd itd.

Zainteresował bym się uszczelką smoka

Sprawdź ciśnienie oleju i wymień oring w misce od smoka na panewki po zarzuceniu miski też bym popatrzył a to już kwestia wewnętrznych odczuć pilnuj zmian oleju i stanu jeśli rośnie szybko to zweryfikować DPF i czy nie przerywasz wypalania. Porównanie osiągów i eksploatacji limuzyny do iMPV to chyba dla żartów.

qtom pisze: 19 kwie 2019, 11:35 Porównanie osiągów i eksploatacji limuzyny do iMPV to chyba dla żartów.

Silnik ten sam, waga podobna. Więc w czym rzecz?? Kolega pyta o silnik więc problemy będa te same.
Polecam przeczytać tam na są wszytskie problemy wyjasnione wszytko w jednym tekscie.
http://insignia-club.pl/viewtopic.php?t=4393

Nessi pisze:

qtom pisze: 19 kwie 2019, 11:35 Porównanie osiągów i eksploatacji limuzyny do iMPV to chyba dla żartów.

Silnik ten sam, waga podobna. Więc w czym rzecz?? Kolega pyta o silnik więc problemy będa te same.
Polecam przeczytać tam na są wszytskie problemy wyjasnione wszytko w jednym tekscie.
http://insignia-club.pl/viewtopic.php?t=4393

Ciekawy temat . Wielkie dzięki . Już mam mniej więcej nakreślone na co zwrócić uwagę .


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sebu$ pisze: 19 kwie 2019, 08:06 Od 2 miesięcy używam służbowo Insygnię z tym silnikiem. Przebieg 195000.
Jestem zadowolony z tego auta. Silnik pracuje równo i cicho. W eco drivingu spalanie w granicach 5,2 l/100km. Na "niemieckich" autostaradach z prędkością przelotową ok 180 spalanie jest na poziomie 8l. Za krótko mam auto, aby się wypowiedzieć więcej. Zrobiłem nim dopiero ok. 14000 km.

w sumie odniosłem się do tego bo są to dwa różne auta z zupełnie inną charakterystyka jeśli opierasz się na papierze to proponuję pojeździć jednym i drugim autem i wtedy widać różnice. I naprawdę są odczuwalne. Nie napisałeś nawet słowa o zaletach czy wadach silnika a jedynie o eksploatacji paliwa w insigni i komforcie jazdy która nawet że względu na komorę silnika jest bardziej komfortowa gdyż dźwięk jest bardziej na zewnątrz...

Witam ! Mam ją od roku w tym samym roczniku. Musisz zwracać uwagę na DPF ( poczytaj na forum) i oring smoka oleju. Wadą wrodzoną jest 'zgrzyt w tylnych hamulcach. Pozdrawiam.

qtom pisze: 21 kwie 2019, 08:52

Sebu$ pisze: 19 kwie 2019, 08:06 Od 2 miesięcy używam służbowo Insygnię z tym silnikiem. Przebieg 195000.
Jestem zadowolony z tego auta. Silnik pracuje równo i cicho. W eco drivingu spalanie w granicach 5,2 l/100km. Na "niemieckich" autostaradach z prędkością przelotową ok 180 spalanie jest na poziomie 8l. Za krótko mam auto, aby się wypowiedzieć więcej. Zrobiłem nim dopiero ok. 14000 km.

w sumie odniosłem się do tego bo są to dwa różne auta z zupełnie inną charakterystyka jeśli opierasz się na papierze to proponuję pojeździć jednym i drugim autem i wtedy widać różnice. I naprawdę są odczuwalne. Nie napisałeś nawet słowa o zaletach czy wadach silnika a jedynie o eksploatacji paliwa w insigni i komforcie jazdy która nawet że względu na komorę silnika jest bardziej komfortowa gdyż dźwięk jest bardziej na zewnątrz...

jak się skończysz nakręcać to daj znać