Zafira Klub Polska

Witam wszystkich,
Powoli szykuję się do wymiany akumulatora w mojej Zośce. Czytałem,że przy wymianie akumulatora w samochodach nowszych generacji a szczególnie z systemem start stop zalecają wizytę w profesjonalnym warsztacie a to z powodu zarejestrowania nowego akumulatora w sterowniku. Podobno jeśli tego się nie zrobi komputer będzie"widział" stary akumulator. Czytałem też, że w niektórych samochodach taka adaptacja odbywa się automatycznie, czy w Zafirze C też?Jak to jest w rzeczywistości bo przecież normalne, że prawie ze wszystkim odsyłają do serwisu ale czy tu będzie to też konieczne?
Proszę o pomoc forumowiczów, którzy już sami to praktykowali.
Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

bez szaleństw kup tylko akumulator do S&S i o tych samych parametrach prądowych jak i wymiarowych. propozycja na samym dole strony http://jakiakumulator.pl/opel-zafira-c- ... umulatory/ cena około 500 zł może więcej może mniej .Jedynie szyby trzeba będzie zaprogramować według instrukcji na zegarach.

Podczas wymiany zachowaj kolejność (wpierw odłączasz MINUS a później PLUS ) gdy podłączasz nowy to na odwrót (wpierw PLUS a następnie MINUS)

Z powyższej tabeli polecam JENOXSA zaś unikaj Centra Futura jak ognia po przeniesieniu produkcji do Hiszpanii strasznie spadła jakość inne Centry w porządku

pszczyna pisze: 15 maja 2019, 15:25 Z powyższej tabeli polecam JENOXSA zaś unikaj Centra Futura jak ognia po przeniesieniu produkcji do Hiszpanii strasznie spadła jakość inne Centry w porządku

nie doradzaj czegoś co nie jest do tego auta zerknij na ostatnią tabele bo do S&S są akumulatory AGM

Dzięki za podpowiedzi, mam upatrzony akumulator i wiem jak go wymienić, pytanie tylko czy samemu?

Dodano po 1 minucie 1 sekundzie:
Pytanie do kolegi qtom,
wymieniałeś sam?

w całym swoim życiu tylko raz wymieniałem w swoich autach akumulator jak przy minus 30 nie odpalił po trasie i 4 godzinach postoju a tak serio nie ma procedury adaptacji akumulatora wymieniasz i tyle układ ładowania sam wie ile prądu potrzeba i kiedy by utrzymać aku w formie robisz to sam lub w warsztacie gdzie kupiłeś pierwsza opcja lepsza bo satysfakcja większa

Ok. Dzięki

Witam jak wymieniłem na taki w zeszłym roku i spoko Varta Silver Dynamic AGM F21 80AH

qtom pisze: 15 maja 2019, 15:31

pszczyna pisze: 15 maja 2019, 15:25 Z powyższej tabeli polecam JENOXSA zaś unikaj Centra Futura jak ognia po przeniesieniu produkcji do Hiszpanii strasznie spadła jakość inne Centry w porządku

nie doradzaj czegoś co nie jest do tego auta zerknij na ostatnią tabele bo do S&S są akumulatory AGM

To poczytaj to https://www.jenox-akumulatory.pl/files/efb.pdf

A co powiecie na ten?

pszczyna pisze: 15 maja 2019, 20:52 To poczytaj to https://www.jenox-akumulatory.pl/files/efb.pdf

przeczytałem i ma mniejszy prąd rozruchowy w sumie niewiele ale przy czułym układzie ładowania będzie przekładało się na zwiększony apetyt na paliwo wiec według parametrów nieprawidłowy lepiej założyć tak jak ma być 760A

Ale ten ma 760!!!
qtom do okulisty

nie wypowiadam się na temat firm i jakości nie mam aż takiej wiedzy i nie robiłem badań opel zastosował "inteligentne" ładowanie widzą to ci co mają odblokowaną zakładkę ładowania komputer steruje ładowaniem i podnosi obroty gdy ma zapotrzebowanie przelicz sobie czy alternator podoła by doładować ten akumulator i czy nie będziesz za chwilę pytał dlaczego silnik utrzymuję około 1000 obrotów a nie jest to wypalanie dpf

Dodano po 3 minutach 11 sekundach:

kejwus pisze: 15 maja 2019, 21:12 Ale ten ma 760!!!
qtom do okulisty

70 ah pojemność czyli tyle musi dać alternator i 760 rozruchowego prawidłowy 80 ah jest za duży nie naładuje

qtom, wszystko jasne, tyle że akumulator do którego pszczyna wkleił link ma prąd rozruchowy 760A więc o co chodzi?

70 ma 720

Dodano po 51 sekundach:
na przepraszam nie czekam