Strona 1 z 1
Kłopoty po wymianie pierścieni
: 12 sie 2019, 23:39
autor: Adrian1991
Witam panowie, jak w opisie mam następujące problemy i mało czasu by się z nimi uporać. Wymiana pierścieni, szlif głowicy, sporo pracy a tu taka sytuacja. Wszystko skręcone, auto nie odpala, kręci ale nic z tego. Pedał hamulca ani drgnie, po przekręceniu kluczyka włącza się wentylator, chodzi nawet po wyjęciu kluczyka. Co robić?
Kłopoty po wymianie pierścieni
: 13 sie 2019, 06:05
autor: Mariusz
Przyjrzałbym się bliżej układowi podciśnienia. Na to wskazuje twardy hamulec a i różne czujniki są sterowane podciśnieniem. Nie wiem czy masz pompę vacum, może ona coś nie domaga.
Kłopoty po wymianie pierścieni
: 13 sie 2019, 07:56
autor: Harry200
Pedał hamulca dopóki nie odpalisz silnika to raczej będzie twardy, obroty z rozrusznika są trochę za małe żeby wytworzyć podciśnienie, odnośnie wentylatorów to może być niekontakt na czujniku temperatury albo wtyczka nie podpięta..Z tego co pamiętam to wentylatory będą chodzić gdy uszkodzi się czujnik ciśnienia w klimatyzacji..
Kłopoty po wymianie pierścieni
: 13 sie 2019, 15:06
autor: Dziadek13
Adrian1991 pisze: 12 sie 2019, 23:39
Wszystko skręcone, auto nie odpala, kręci ale nic z tego
Czytać dokładnie nie odpala to nic nie działa, co innego jak by odpalił.posprawdzaj wtyczki np czujnika obrotu wału, czujnika rozrządu może nie podłączone oraz inne wtyczki które były odłączne do remontu silnika.
Kłopoty po wymianie pierścieni
: 23 cze 2020, 23:01
autor: Adrian1991
Ok, dzięki za podpowiedź. Wymiana miała miejsce gdzieś ok sierpnia - do dziś 3x wymieniałem olej, auto nie dymi, nie dokupiłem ani 1 litra oleju podczas jazdy, silnik z22se do tej pory nie łyka oleju
