SWAP

Wiadomość

marek borcin · #1 Post autor: **marek borcin** » 24 mar 2020, 20:28

Cześć czy ktoś z Was próbował zamienić piasty w Zafirę C z np insignią ? By zmienić piasty na 5*120 zamiast 5*115 ?

Czy to możliwe ?

Czyli w sumie piasty tarcze zaciski łożyska półosie ?
Z Insignia ?
Czy może piasty są identyczne różnią się tylko rozstawem śrub.

GRYGA4 · #2 Post autor: **GRYGA4** » 24 mar 2020, 22:37

Popatrz na roczniki Insygni bo byly rozne roztawy srub. Po co to chcesz robic?

#3 Post autor: **Crazy** » 25 mar 2020, 13:26

każda insignia A miała rozstaw 5X120, w insigni B dopiero jest 5x115

marek borcin · #4 Post autor: **marek borcin** » 03 kwie 2020, 07:50

Po co chcę zmieniać? . W sumie to czysto hipotetyczne pytanie, bo jak widzę zasadniczo wszystko jest inne nawet w grupie samej zafiABC i równie dobrze mógłbym chcieć przekładać piasty od lambo. mam poprostu ładne koła od BMW . Do dystansów zmieniających nie mam przekonania z uwagi na fakt że toczone są z aluminium a nie stali i że większość pochodzi jednak od braci Chińczyków. Chyba szybciej byłoby zlecić dotoczenie stalowych.

#5 Post autor: **Tazz** » 03 kwie 2020, 20:38

Ja bym zainwestował w dobre dystanse zmieniające rozstaw (np. Dystom) ale minimum 20 mm szerokości więc trzeba dobrze pomierzyc. Same dystanse (choć są z aluminium) są trwałe bo mają wtopione "wkrętki" metalowe do przykrecania śrub od koła

marek borcin · #6 Post autor: **marek borcin** » 19 maja 2020, 22:34

kupilem dystanse , ale wolę dać dluższe szpilki. choc rozumiem , że macie zaufanie do tych zmieniających z dodatkowymi szpilkami. W tej chwili kupilem eibachy 2x 12mm w cenie 75 zl z przesyłką z dedykowanymi szpilkami +15mm do piasty Zafi. Zobaczymy czy uda mi sie zmienić je samemu ( szpilki wciskane ),bo nie widze tam frezu na wybicie jak w bmw gdzie nie trzeba nawet tarcz zdejmować tylko jarzmo odkrecalem. Boje sie ze trzeba będzie demontować piastę.