Zafira Klub Polska

Rozważam zakup Zafiry C, przegladam od dluzszego czasu ogloszenia, znalazlem w Warszawie taki egzemplarz:

https://www.olx.pl/oferta/opel-zafira-2 ... FBuCe.html



bogata wersja, rzadki silnik, ale mocny. wyposazenie w zasadzie tylko bez automatu. skora, dach, szyba itp.

Ogladalem, w zasadzie nie ma sie do czego przyczepic, pomierzony lakier - bez lakierowanych elementow, zreszta podobnie mowi wlasciciel.
jest naprawde zabdany
czy gdzies jest haczyk, a jako zoltodziub tego nie dostrzegam?
co sadzi o tym Szanowne grono Zafiromaniaków?

z gory dzieki za pomoc



w zasadzie to temat powinien iść do poczekalni - brak zdjęcia - regulamin ZKP

Wstawiłem fotkę
Sebu$

Jakby było ok to super autko, pewnie ze 150 tys. kosztowało.

Może nie być żadnego haczyka, im droższe auta tym bardziej traci na wartości, koszty utrzymania są najczęściej proporcjonalne do ceny wyjściowej, sprawdź ceny typowych części zamiennych, ja kiedyś miałem topowe R25, było super ale jak np pompa wody kosztowała do typowych modeli ok 300, to do niego 1200, bywa że nie ma zamienników do takiego auta. Jak Cię będzie stać na utrzymanie to będzie super samochód, jak nie - to go przeklniesz przy pierwszej wcale nie wielkiej awarii. Ja swoje R25 wspominam dobrze - ale kupując je wiedziałem na co się piszę.

PiotrWie pisze:Może nie być żadnego haczyka, im droższe auta tym bardziej traci na wartości, koszty utrzymania są najczęściej proporcjonalne do ceny wyjściowej, sprawdź ceny typowych części zamiennych, ja kiedyś miałem topowe R25, było super ale jak np pompa wody kosztowała do typowych modeli ok 300, to do niego 1200, bywa że nie ma zamienników do takiego auta. Jak Cię będzie stać na utrzymanie to będzie super samochód, jak nie - to go przeklniesz przy pierwszej wcale nie wielkiej awarii. Ja swoje R25 wspominam dobrze - ale kupując je wiedziałem na co się piszę.

Pamiętam, jak swego czasu moja żona miała Pandę 100 HP. To tylko panda ale wszystko w zawieszeniu było "specjalne" i np. amory tył 700-800 zł i jeszcze ciężko było gdzieś dostać, a "driftiwała" [emoji1787]na rondzie i niespodziewanie pojawił się krawężnik [emoji854]

Tu są amortyzatory regulowane, mogą być powyżej 1000/szt.

dzieki za sugestie, sprawdzalem ceny czesci, ale w zasadzie nie ma szalenstwa, poza amortyzatorami i turbo, reszta jak w klasycznym 2.0 cdti.
musze jeszcze przemyslec i pojechac na sciezke.