Zafira Klub Polska

Witam. Z miejsca przepraszam za nowy temat. Przeszukałem forum i nie wiem gdzie go wcisnąć.
Opowiem Wam moją historie, a później zadam pytanie.

W ostatnich dniach postanowiłem wymienić akumulator, bo mój już nie dawał rady w temperaturach bliskich -10.
Na starym aku temperatura silnika na wskaźniku jak i ciepłe powietrze zaczęły wzrastać po nawet przejechaniu 15 kilometrów.
Na nowym aku temperatura wzrasta praktycznie już po chwili od odpalenia silnika, bądź po przejechaniu zaledwie 2 km.

Po zaobserwowaniu tego pytanie brzmi, czy zafira ma jakieś elektryczne dogrzewanie silnika? Dodam, że to 2.0 Dti z 2005 roku i aku było już totalnie padnięte i nawet czasami po odpaleniu nie dawało dobrze prądu na wszystkie urządzenia.

Pozdrawiam i czekam na odpowiedź.

W zafirach A 2.0 DTI wskaźnik temp nie chodzi od zera w górę tylko leży na zerze, a dopiero po przekroczeniu 70st. momentalnie wskazówka idzie w górę. Coś szybko ci wzrasta ta temp.
Może zobacz ręką czy faktycznie węże są tak ciepłe szybko.

Tak, wiem że wskaźnik jest wyskalowana 70-130 stopni.
Ale dziwne, że jadąc po nowy akumulator 20 km w temperaturze powietrza -5 dopiero pod koniec drogi wskazówka ledwo drgnęła i zaczęło lecieć ciepłe powietrze,
a następnego dnia przy tej samej temperaturze jadąc na stację paliw przejechałem 3 km i wskazówka była już na 80 stopni i leciało bardzo ciepłe powietrze z nawiewu.

Jeżeli pytasz o podgrzewacz typu świece żarowe na układzie wodnym (króćcu wodnym) jak Reno,VW to w Oplu tego nie ma

Dzięki za odpowiedź.
Więc nie wiem co tam się wydarzyło
Najlepiej podpiąć stare aku, kompa pod obd i zmierzyć wzrost temperatury, a na następny dzień na nowym...
Szkoda zachodu.
Zagadka niewyjaśniona.

Te silniki ciężko się nagrzewały wiadomo turbo, interculer tu raczej należało by sprawdzić termostat czy czasem się nie zacina.