Rozrusznik sam kręci na 2 pozycji kluczyka
: 07 kwie 2022, 05:21
Witam.
Mam problem z Zafirą b 2011r A17DTR i może ktos tu podpowie gdzie dalej szukać.
Nie mam za dużo doświadczenia z elektryka samochodową i postaram sie opisać jak najlepiej ten problem.
Dwa dni temu auto miało jakieś zwarcie...(nie było mnie przy tym).
Podczas rozgrzewania zaczeło w środku śmierdziec kablami.Silnik można było normalnie wyłączyć i normalnie odpalić. Ale już pokazały sie kontrolki aku i silnika.Trasa to ok 1km w trakcie już śmierdziało spalenizną.Do parkingu dojechała dwa razy zgasła i to był koniec.Wtedy dostalem tel."że chyba auto się zepsulo".
Od tego czasu rozrusznik ciężko kręci już na drugiej pozycji stacyjki Kontrolki przygasają jakby akumulator byl rozładowany a przepustnica dziwnie buczy z komory silnika zaczyna śmierdzieć spalonymi kablami.
Do tej pory sprawdzilem już stycznik rozrusznika ,rozrusznik i stacyjkę oraz wiązkę miedzy aku rozrusznikiem i alternatorem.
Wiązka nie jest nigdzie uszkodzona ani nadpalona.
Aku 70ah roczny naladowany ale jeszcze sprawdzę na innym co sie dzieje.
Stacyjka wymieniona , bez zmian.
Stycznik rozrusznika załącza się przy przekręceniu stacyjki w 2 poz.
nie zawiesza sie. (Sprawdzałem przy odłączonym rozruszniku i alternatorze).
Rozrusznik wyciąglem i rozebralem - szczotki juz przy koncu ale jeszcze nie wisiały.
Ecu pokazuje dwa błędy:
061506
162563
Błędów jeszcze nie kasowałem ale jak zainstaluję kabel to sprawdzę co sie stanie po skasowaniu.
Alternator jeszcze nie sprawdzony.
Silnik obraca się normalnie bez przeszkód ale rozrzadu nie sprawdzalem.
Ecu nawet jak wyciągne to i tak nic nie sprawdzę.
Pytanie do tych co już może widzieli podobne cuda.
Szukać zastepczego ecu?Jeśli sie cos tam w nim przepaliło to czy przed wymianą ecu wymienic najpierw wszystkie przednie wiązki?
Auto mam od 6 lat jestem 2 właścicielem i niedawno stukło magiczne 200tkm.
Za wszelkie podpowiedzi będę wdzieczny
Mam problem z Zafirą b 2011r A17DTR i może ktos tu podpowie gdzie dalej szukać.
Nie mam za dużo doświadczenia z elektryka samochodową i postaram sie opisać jak najlepiej ten problem.
Dwa dni temu auto miało jakieś zwarcie...(nie było mnie przy tym).
Podczas rozgrzewania zaczeło w środku śmierdziec kablami.Silnik można było normalnie wyłączyć i normalnie odpalić. Ale już pokazały sie kontrolki aku i silnika.Trasa to ok 1km w trakcie już śmierdziało spalenizną.Do parkingu dojechała dwa razy zgasła i to był koniec.Wtedy dostalem tel."że chyba auto się zepsulo".
Od tego czasu rozrusznik ciężko kręci już na drugiej pozycji stacyjki Kontrolki przygasają jakby akumulator byl rozładowany a przepustnica dziwnie buczy z komory silnika zaczyna śmierdzieć spalonymi kablami.
Do tej pory sprawdzilem już stycznik rozrusznika ,rozrusznik i stacyjkę oraz wiązkę miedzy aku rozrusznikiem i alternatorem.
Wiązka nie jest nigdzie uszkodzona ani nadpalona.
Aku 70ah roczny naladowany ale jeszcze sprawdzę na innym co sie dzieje.
Stacyjka wymieniona , bez zmian.
Stycznik rozrusznika załącza się przy przekręceniu stacyjki w 2 poz.
nie zawiesza sie. (Sprawdzałem przy odłączonym rozruszniku i alternatorze).
Rozrusznik wyciąglem i rozebralem - szczotki juz przy koncu ale jeszcze nie wisiały.
Ecu pokazuje dwa błędy:
061506
162563
Błędów jeszcze nie kasowałem ale jak zainstaluję kabel to sprawdzę co sie stanie po skasowaniu.
Alternator jeszcze nie sprawdzony.
Silnik obraca się normalnie bez przeszkód ale rozrzadu nie sprawdzalem.
Ecu nawet jak wyciągne to i tak nic nie sprawdzę.
Pytanie do tych co już może widzieli podobne cuda.
Szukać zastepczego ecu?Jeśli sie cos tam w nim przepaliło to czy przed wymianą ecu wymienic najpierw wszystkie przednie wiązki?
Auto mam od 6 lat jestem 2 właścicielem i niedawno stukło magiczne 200tkm.
Za wszelkie podpowiedzi będę wdzieczny