Zafira Klub Polska

Witam mam problem w mojej Zosi b nie działa postój z prawej strony przód. Ns początek żarówka wymieniona następnie pomiar napięcia w gnieździe żarówki i niestety brak. Kolejno sprawdziłem napięcie we wtyczce lampy i niestety też nie ma. Nie wiem jak wykonana jest instalacja świateł pozycyjnych i gdzie dalej szukać pomożecie?

Lampami -światłami zarządza komputer ,a ten to żyje swoim życiem.
Odepnij akumulator (obie klemy ) i zewrzyj je na 15 min.

--Przy odłączaniu akumulatora w pierwszej kolejności odłączamy klemę ujemną (minus - kolor czarny), a następnie klemę dodatnią (plus - kolor czerwony).

Podłączając akumulator, należy zacząć od podłączenia tzw. plusa, a w drugiej kolejności minusa.

Witam niestety ten zabieg nie pomógł, tzn reset przez odłączenie zasilania. Czy wie ktoś jak są podłączone lampy, jsk leci wiązka, może jakiś schemat?

Światłami zarządza komputer nawet jest brak bezpieczników ,wyjątek to przeciwmgielne.
Ponów próbę z resetem .

Ok. Jak zrobię dam znać.
Reset trwał 1 5 h i bez skutków. Podejrzewam gdzieś brak kontaktu lub problem z wiązka. Będę wdzięczny za schemat.

Przypadkiem nie masz led-ów zamiast tradycyjnej żarówki

Nie, posiadam tradycyjne żarówki i lewa lampa świecie Ok a w prawej nie działa pozycyjne i wyrzuca mi na wyświetlaczu aby sprawdzić prawą żarówkę postojową.

Akumulator na chwilę jak nie pomoże to na 2 godziny, zazwyczaj problemy były po stosowaniu Led bez can bus lub złej polaryzacji.
Przypominam sobie taki przypadek : właściciel czyścił pianką do klimy kanały i jakimś cudem zalał włącznik świateł .
Dobrze by było sprawdzić błędy (OP-com lub wy pedałować )
-wyciągnij sam przełącznik świateł i sprawdź w nim napięcie po przełączaniu na poszczególne pozycje. Czasami jest jak by ''spięcie'' po wciśnięciu przełącznika. ========== Przykład wyciągania https://youtu.be/HbfTmWhn7d4
-wyciągnij UEC i pod spodem przeczyścić styki i 3 kostki przyłączeniowe

Jeszcze raz :
Od świateł mijania nie ma bezpiecznika. Światła załącza skrzynka bezpieczników w komorze silnika zabezpieczenie jest elektroniczne. Dokładnie zobacz czy w lampie nie ma zwarcia i czy na pewno żarówka jest OK. Załóż inną, w następnej kolejności instalacja, szukaj zgnieceń lub częściowo rozwiń taśmę w poszukiwaniach , a na końcu (czego Ci nie życzę) moduł w komorze silnika.

Witam diagnoza ostateczna brak przejścia przewodu szaroczerwonego odpowiedzialnego za światło pozycyjne prawy przód. Wymieniłem przewód i jest ok. Dodam, że światło pozycyjne prawe jest sterowane ze skrzynki ECU pin 14 złącze X1 przewód szaroczerwony. Koniec akcji.

Brawo