Zafira Klub Polska

Witam wszystkich serdecznie.
Moją Zafirę dopadła dziwna przypadłość.
Otóż któregoś pięknego dnia przestało działać radio ( plus niektóre systemy z nim CHYBA powiązane).

I jakimś dziwnym trafem, od tamtego czasu padł mi Aku. Może zbieg okoliczności, ale Aku miało już swoje lata ( całe 4 !!! ).

Kupiłem nowe i po kilku dniach doładowałem, gdyż słabo kręcił rozrusznik.

Z ciekawości zmierzyłem pobór prądu.
Ku mojemu zdziwienie w stanie spoczynku, po zakończeniu wszystkich procesów, Zośka pobiera prąd o wartości 630-630mA!!!

Żeby było ciekawie, dzisiaj wyjmowałem wszystkie bezpieczniki ( komora silnika, kabina+ kilka z bagażnika do których mogłem sięgnąć ręką ).

Nie wiele to pomogło.
Jedynie jeden bezpiecznik w kabinie jak go wyjąłem, to miernik pokazał 3.5-4mA!!!

Numer bezpiecznika to 18 ( 30A) odpowiadający, według instrukcji, za Tryb Transportu.

Po wyjęciu go, samochodu nie można odpalić.


Poemat dość długi ale teraz pytanie.

Czy ktoś jest mi w stanie podpowiedzieć, gdzie może leżeć problem ???


Pozdrawiam


Proszę nie pisać dużymi literemi zgodnie z regulaminem ZKP.
Poprawiłem - Sebu$

Nowe ople są wyposażone w specjalny tryb transportowy, który ma na celu oszczędzanie akumulatora podczas przewozu samochodu z fabryki do dealera - wydaje się, że może być też przydatny przy dłuższym postoju w garażu.
Włączenie:
1. włączamy światła awaryjne
2. naciskamy sprzęgło i hamulec zasadniczy
3. uruchamiamy silnik i przytrzymujemy kluczyk w pozycji rozrusznika aż pojawi się komunikat i/lub migający symbol akumulatora
Wyłączenie:
procedura jak wyżej

Witam.
Gdzieś wyczytałem na Internecie jak włączyć/wyłączyć ten tryb.
Pytanie tylko jest takie.
Co w moim przypadku da włączenie tego trybu?
Czy jeśli włączę ten tryb to będę mógł odpalić samochód?

Tryb podczytuje pamięci modułów :
-alarm
-zaprogramowane szyby
-pamięć ustawień radia -godzina, data itp

Zakładam, że ten tryb jest włączony.
Chyba że ja źle rozumiem jego sposób działania.