filtr paliwa

[rafi]

Mam problemy z rannym odpalanie. Rano przed odpaleniem zajżałem do filtra nie był pełny paliwa było ok.3/4 na przwwodzie paliwowym przed filtrem mam załorzony zawór zwrotny obudowa ok. jest morzliwe że paliwo spłyneło do pompy?

[scaniairizar]

tam RZadko kiedy jest pelno. przynajmniej u mnie, nawet nie zaglądałem tam. ale jezeli masz problemy z rannym odpaleniem to zobacz na przepływy. bo moze tam sie zapowietrza.


//poprawione

[rafi]

Dzięki za odpowiedz , sprawdziłem już wszystko. wczoraj wymieniłem filtr paliwa bo pocił sie rano dotykałem spodu filtra i był wilgotny. dziś sprawdzałem było sucho. ciekawy jestem jak z odpaleniem rano.Hej.

[rzadki]

żadko

proszę Cię

[scaniairizar]

nie bij. rozpęd. ;o normalnie nie wale takich byków, więc kłaniam się do stóp <wstydniś>

[rzadki]

spoko, spoko cóż, najwyżej przy najbliższej okazji stawiasz piwo

[rafi]

Co jest panowie ja mam problemy ,a wy tłuczecie się o jeden wyraz.

[budrys]

a nie masz czasem padnietych świec żarowych?
skoro rano masz problem z odpalaniem,
ja bym sprawdził czy świece nie są do wymiany.

[scaniairizar]

mnie interesuje teraz to, czy po wymianie tego filtra już jest lepiej ?

[rafi]

witam od wymiany filtra jest lepiej bo obudowa jest sucha , z odpalaniem do dziś bez mian. Diś rano przed robotą zachciało mi się sprawdzić napięcie na świecach i pomiar wyszedł taki przy temperaturze 17 sto. świece grzałt 20sek. odłączyłem miernik i podgrzałem 3 razy, silnik odpalił od kopa. Myśle że to czujnik albo soft w eku Może ktoś wie jaka jest rezystancia dobrego czujnika?