Trakcja/naprawa maglownicy

Wiadomość

Szymon78 · #1 Post autor: **Szymon78** » 15 wrz 2010, 22:26

Witam

w tym tygodniu z udzialem mojego kolegi - ma warsztat mechaniczny zregerowałem maglownice (wymiana tulei teflonowych na podparciu listyew kierowniczych).. kolumna zdemontowana, zregenerowana i zmontowane wszystko spowrotem

Zrobiłem u specjalisty odrazu geometrie gdyz świeciła sie cały czas kontrolka trakcji.

i po wypedałowaniu bład :
ECN190158

faktycznie po zmontowaniu i wstepnym ustawieniu geometri (przed wizyta i speca od tych tematów) kierownica była lekko przekręcona w lewo -jakieś 10-15 stopni.

Sądzilem ze ustawinie geometri tak by kierownica była prosto spowoduje zanik błędu.. a tu KLAPA.. odpięcie aku na nocke nic nie dało. bład ja jest tak jest... kontrolka trakcji świeci sie cały czas...
ABS działa.. trakcja niestety chyba nie ( w sumie nie testowałem bo nie mam gdzie a w pole lub na łakę poślizgac sie nie mam ochoty-szkoda kół)

Moze trzeba skasowac Opcomem lub czyms takim (niestety nie mam jeszcze chinola by samemu to zrobic)

Co moze być przyczyną takie go stanu?!?

czy moze ktos orientuje sie czy na maglownicy tez jest jakiś czujnik położenia listwy który moze nie zgrywc sie z tym czujnikiem na kolumnie?

hmmm.. a czy czasem 1901 to nie DPF (przewód elastyczny -w sumie rura wydechowa byla troche opuszczona .. moze sie rozszczelniło coś)? - kontrolka silnika z kluczykiem sie nie zapala... auto śmiga jak nalezy

tylko dlaczego m świecie sie trakcja??

Anony Mous · #2 Post autor: **Anony Mous** » 16 wrz 2010, 08:23

Szymon a kalibrację czujników skrętu robiliście?

Błąd 1901 związany jest oczywiście z DPF-em a konkretnie z gumowymi przewodami od czujników.Z DPF-a wychodzą metalowe rurki na które dalej naciągnięte są krótkie ok 15 cm przewody gumowe.Sprawdź czy któryś nie pękł bądź zsunął się z przewodu metalowego.Przewody gumowe są zabezpieczone opaskami.

Szymon78 · #3 Post autor: **Szymon78** » 17 wrz 2010, 09:40

kalibracji nie robiliśmy.... po przejechaniu ok 50km maglownica sie sama skalibrowała.. probvlem znikł

a co do 1901 sprawdząłem przewody i sa ok.. prejechałem od wczoraj 400km i czasem zapala sie kontorlka z kluczykiem (generalnia jak mocno na gaz ciśnę to sie zapali ale bez efektu uboicznego),,, w międzyczasie sie pięknie wypalał i jeździ.. auto idzie pełną mocą....