Zafira Klub Polska

Witam cos kradnie prad rzedu 80-90mA wyciagnelem wszystkie bezpieczniki i przekazniki w kabinie,radio,autoalarm ale nadal to samo.Odlaczylem alternator,pompe,wiekszosc czujnikow i nic,rozrusznik nowy w tym roku wiec go nie ruszam.Pod maska jest chyba z 8 bezpiecznikow glownych wyciagniecie drugiego z gory powoduje ze spada do 10mA ale pare rzeczy w aucie nie dziala.Nigdzie nie ma info na temat tych bezpiecznikow.Ma ktos jakies pomysly co mam jeszcze sprawdzic?

jest duża wilgotność - może po kabelkach Ci prąd zmyka!?

TUX pisze:jest duża wilgotność - może po kabelkach Ci prąd zmyka!?

Nie sadze bo to juz trwa od momentu jak kupilem auto ponad rok temu tylko stary miernik oszukiwal.Moze to kable ale jak wyciagam ten bezpiecznik pod maska to pobor spada.

to napisz co jeszcze nie dziala jak odlaczysz ten bezpiecznik

kicaj pisze:to napisz co jeszcze nie dziala jak odlaczysz ten bezpiecznik

Nie dziala immobilizer,swiatla,alarm,centr.zamek,ogrzewanie tylnej szyby,tylna wycieraczka,oswietlnie wewnetrzne,klakson.Tylko ze wszystkie te rzeczy maja swoj bezpiecznik w kabine oprocz immobilizera ale wyciagniecie ich nic nie daje.Immobilzer odlaczalem a takze alternator,rozrusznik,pompe,wszystkie przekazniki,alarm,radio,rozne czujniki,zestaw glosnomowicy i bez zmian.Tylko wyciagniecie drugiego bezpiecznika z gory pod maska powoduje spadek poboru do 0,01A.Sprawdzalem tez na innym akumulatorze.Co jeszcze moge zrobic?A moze to normalne w tym modelu bo nie jest to jakis straszny pobor.

to by oznaczalo ze cos jeszcze jest podpiete pod ten glowny bezpiecznik...
albo schemat dorwac albo do dobrego elektryka i po kablach isc...

kicaj pisze:to by oznaczalo ze cos jeszcze jest podpiete pod ten glowny bezpiecznik...
albo schemat dorwac albo do dobrego elektryka i po kablach isc...

no ale co jeszcze ma tam byc podpiete skoro odlaczalem wszystkie mozliwe urzadzenia co moze pozerac taka ilosc pradu nie jest to za wiele

sterownik centralnego zamka ciągle czuwa

ReeK56 pisze:sterownik centralnego zamka ciągle czuwa

Ale ja centralny odlaczalem i napiecie nie spada chyba ze masz na mysli jakis dodatkowy sterownik

Możesz podłączyć miernik na zakresie 10A i zobacz ile faktycznie Ci prądu pobiera.Te 0.88V to od jakiego napięcia zaczęło spadać i jak długo po zatrzymania silnika zrobiłeś pierwszy pomiar..

Po pierwsze: czy mierzyłeś upływ prądu po odczekaniu około 2 minut - bo u mnie też było prawie 1A a później stabilizowało się na 60 mA.
Po drugie: przyjmuje się dopuszczalny pobór prądu w wyłączonym pojeździe do 0,1A (info od mojego elektryka) - wtedy po 2 tygodniach stania 0,1x24x14=33,6Ah ubywa około 50% zdolności rozruchowej akumulatora.

A jesteś pewien że odłączyłeś zestaw głośnomówiący ? Tzn. to że nie działa nie oznacza że jest odłączony, bo mogłeś np. wypiąć tylko bezpiecznik odpowiedzialny za zasterowanie po zapłonie, a całe zasilanie jest nadal podłączone, bo ktoś zrobił je "na krótko". Wtedy zestaw nie działa, ale i tak czerpie prąd.

Dorzucę swoje dwa grosze w temacie, ponieważ miałem podobny problem.
Moja Zafira pobierała 130mA po zamknięciu i odczekaniu nawet 3 minut.
Mam nowy akumulator i po 5-7 dniach stania na dużym mrozie szlag go trafiał.

Wyciągałem bezpieczniki i trafiłem na bezpiecznik chyba numer 32 lub 33.
Prąd zmalał, wszystko działa, akumulator jak nowy !!!

No dobra, nie działa moduł haka, ale z niego korzystam 5 razy w roku przy okazji przewożenia rowerów, więc nie jest problematyczne włożenie bezpiecznika we właściwe miejsce.

Panowie pomału.

Dzisiaj sam sprawdziłem prąd pobierany z akumulatora w chwili spoczynku bez obciążenia.

Uwaga: silnik uruchomiłem, popracował chwilę, zamknąłem samochód, odczekałem po zamknięciu drzwi i włączeniu alarmu ok. 2 minut - prąd wynosi ok. 130mA. Po około 5 godzinach postoju sprawdziłem prąd - wynosi max. 30mA.

Także widzę, że prąd spada po pewnym czasie i stabilizuje się.