Zafira Klub Polska

Witam.
Czy możźna w ZB wyregulować skok jałowy pedału sprzęgła?

Bo u mnie bierze dość nisko, a przyzwyczajony jestem że bierze wyżej.

nie odpowiem wprost na podstwie ZB bo nie mam sprzęgła( automat)

ale jesli sprzęgło bierze nisko to świadczy o zużyciu tarczy sprzęgłowej/docisku lub złej regulacji linki pedał-dźwignia w komorze silnika.

Samego pedału chyba nie da sie wyregulowac -wg mnie.

Szymon Jankowia pisze: ale jesli sprzęgło bierze nisko to świadczy o zużyciu tarczy sprzęgłowej

według mojej wiedzy o zużyciu tarczy sprzegłowej świadczy fakt iż srzęgło bierze coraz wyżej a nie niżej. Tzn chcemy ruszyć, popuszczamy sprzęgło a auto dalej stoi. Pedał jest u samej góry i dopiero auto rusza....aż w końcu całkiem puścimy sprzęgło a auto dalej stoi....wtedy sprzęgło już ślizga i autem nie ruszymy.

Jacek_Do pisze:Bo u mnie bierze dość nisko

To należy się cieszyć że wszystko jest ok!

a ja z pokłonami dla kolegów przyznaje sie do błędu.. MACIE RACJĘ


faktycznie wysprzeglanie to proces rozsuwania docisku do tarczy.. wiec im później to sie dzieje ( głębiej pedał) tym grubsza tarcza/ świeższa

A wracając do tematu czy istnieje możliwość regulacji na lince, pedale czy też w inny sposób.
Mam dopiero 61 000km przebiegu więc sprzęgło nie jest jeszcze zużyte.
A w pozostałych samochodach bierze wyzej i jak sie przesiadam to dziwnie mi się jezdzi.

Ale czy w zafirze sprzęgło sterowane jest może hydraulicznie?Coś mi świta o hydraulice.Musze w necie poszperać jak to jest.

No właśnie w ZB sprzęgło opiera się na hydraulice...

Też mi coś świtało że tak średnio z tą regulacją na lince... Może przy 1.6 i 1.8 są na lince (ale mogę się mylić) ale jak dla mnie w przypadku dwumas linka nie ma racji bytu

Ja w Astrze na 100% mam na lince i tam ostatnio widze że jest już trochę zużyte, natomiast w Zośce jest idealnie, napukane nią już prawie 30 tyś i sprzęgło bierze tak jak po zakupie...

w ZB i w ZA jest wysprzęglik hydrauliczny linka jest np. w Astrze F, w G już też hydraulika

mam ta samą niedogodność. po wymianie strzegła przestało szarpać, ale dalej niekomfortowo wysoko bierze. można jkoś pedał obniżyć?

Nie ma możliwości regulacji skoku we wszystkich modelach ze sterowaniem hydraulicznym (a takie masz na pewno), pytanie kto ci robił sprzęgło i czy prawidłowo odpowietrzone.

Jeśli sprzęgło bierze juz od samego dołu , czyli od podłogi to znaczy że się kończy. Ja mam nowe sprzęgło i mi bierze przy samej górze, tak "punktowo". Taki sam objaw miałem w służbowym Doblo. Jak mi sprzęgło brało od samego dołu to oznaczało tylko jedno...końcówkę...

jarecki69 pisze: 29 kwie 2018, 19:25 nowe sprzęgło i mi bierze przy samej górze, tak "punktowo".

tak mam, ale drażni mnie to trochę - może musze się przyzwyczaić