Stuki z okolic wałka napedowego

Wiadomość

mario321 · #1 Post autor: **mario321** » 13 lis 2010, 17:42

W ostatnim czasie usłyszałem dziwne stukanie na postoju.Stukanie słychać tylko wewnątrz auta.Coś jak by drżało.Słychać to tylko na postoju i to nie zawsze. Postanowiłem wybadać sprawę .Odgłos dochodzi z miejsca łącznie się wałka napędowego z półosią prawą.
Przeglądając TIS2000 natrafiłem na taki artykuł
(zrobiłem zrzuty ekranu z TISa, trzeba sobie te zdjęcia powiększyć)

Czy ktoś z was miał z tym problem ????????????????
Podobno trzeba tylko uzupełnić smar na łączeniu wałka napędowego wałkiem skrzyni biegów.

Anony Mous · #2 Post autor: **Anony Mous** » 14 lis 2010, 18:41

Moim zdaniem to nie półoś u Ciebie jest temu winna.Przecież w TISie jest napisane,ze tego typu stuki występują przy obrotach ok 2500.U Ciebie stuki słychać na postoju.A próbowałaś wciskać pedał sprzęgła na postoju i stuki ustępują?

mario321 · #3 Post autor: **mario321** » 14 lis 2010, 20:54

Wiem,że w Tisie jest to inaczej opisane.Ale tak to sobie powiązałem i myślę, że może u mnie jest jakoś inaczej

Dzisiaj byłem na kanale i wybadałem dokładnie sprawę.Stuki,drżenie dochodzi z miejsca gdzie jest uchwyt wału pośredniego (tak sie to nazywa w Tisie) No i w tym miejscu łączy sie też wał pośredni z półosią.
Najlepsze jest to,że nie za każdym razem słyszę to drżenie. Ogólnie trzeba mieć ucho wyczulone żeby to usłyszeć

Tak sobie myślałem o łożysku które jest w tym uchwycie.
Jak już to drżenie sie załączy i w tym momencie wcisnę sprzęgło to przestaje hałasować.
Ogólnie dziwne.Jak byłem w kanale i przytrzymałem ręką miejsce łączenia wału z półosią to drżenia w samochodzie nie było.
Już sam nie wiem co o tym myśleć

Anony Mous · #4 Post autor: **Anony Mous** » 14 lis 2010, 21:24

To jeśli jest luz na podporze półosi prawej to należałoby ją wymienić(można samą podporę).Przy okazji nasmarować odpowiednim smarem końcówkę półosi,która wchodzą do skrzyni biegów jak zaleca TIS.

aszifo · #5 Post autor: **aszifo** » 31 mar 2011, 19:06

Pozwolę sobie odświeżyć temat.
Od dłuższego czasu na wolnych obrotach, głównie przy wciśniętym sprzęgle coś terkotało. Odgłos dochodził z prawej strony, gdzieś z okolic alternatora. Wymieniłem pasek, napinacz- bez rezultatu. W tym temacie kolega mario321 podsunął motyw o wałku i półosi- i to okazało się być powodem tych hałasów. Mój nadworny mechanik sprawdził tą półoś, był na tym łączeniu za podporą wyraźny luz, więc rozebrał tą półoś i okazało się, że nie było tam żadnego smaru, mało tego, wysypała się ze środka rdza. To musiało stukać ! Teraz jest to przesmarowane i oczywiście ucichło. Tak więc nie zawsze te stuki z okolic komory silnika muszą świadczyć o uwalonej dwumasie