Strona 1 z 2
wyzsze obroty na zimnym silniku
: 01 gru 2010, 18:19
autor: greg333
wiytam serdecznie .mam problem po uruchomieniu silnik dostaje 900 obrotow pracuje jak traktor duze spalanie ,pokilku minutach wraca do normy .moze ktos spotkal sie z czyms takim?Dzieki serdeczne.
: 01 gru 2010, 18:32
autor: Anony Mous
No, już od czasów malucha, choć ten akurat miał ssanie ręczne :-) Chociaż teraz widzę że masz diesla, to ssanie odpada.
: 01 gru 2010, 19:00
autor: MieHor
900 obr/min to jest chyba w normie zwłaszcza po uruchomieniu, odnośnie spalania to chyba wynik tych obrotów, ale jesli więcej niż 1,5 - 1,6 l/h, to trzeba szukać przyczyny
Re: wyzsze obroty na zimnym silniku
: 02 gru 2010, 12:41
autor: Anony Mous
greg333 pisze:wiytam serdecznie .mam problem po uruchomieniu silnik dostaje 900 obrotow pracuje jak traktor duze spalanie ,pokilku minutach wraca do normy .moze ktos spotkal sie z czyms takim?Dzieki serdeczne.
Zapewne dzieje się tak przy niskich temperaturach.Proponuję sprawdzić błędy w aucie.Być może nie grzeją wszystkie świeca żarowe i przy rozruchu trzęsie silnikiem i chodzi jak traktor.Nie zaszkodzi również dolać dodatku zimowego do ON.
: 02 gru 2010, 15:23
autor: kubik_CDTi
Normalne przyspieszenie zapłonu na mrozie.
Pozdrawiam
: 03 gru 2010, 01:14
autor: Raf
kubik_CDTi pisze:Normalne przyspieszenie zapłonu na mrozie.
Pozdrawiam
W dieslu?
: 03 gru 2010, 09:34
autor: kubik_CDTi
W benzynie ssanie,w dieslu przyspieszenie zapłonu,jeszcze w t4 1,9TD z 2003 widziałem ręczny przyspieszacz zapłonu

: 03 gru 2010, 09:38
autor: Szymon78
Marki pisze:przy rozruchu trzęsie silnikiem i chodzi jak traktor
ja mam podobnie z tym ze traktorek mam przez 5-10sek i silnik pracuje równiutko. Świece mam ok (przynajmniej błędów nie mam o ich uszkodzeniu)
Niestetyy Diesle nie lubia zimna

: 03 gru 2010, 09:40
autor: Anony Mous
Szymon Jankowia pisze:
Niestetyy Diesle nie lubia zimna

Dokładnie tak.Jeśli to trwa kilka sekund jak piszesz.... a nie kilka minut jak pisze Greg.
: 13 gru 2010, 11:09
autor: Szymon78
Temat o podwyższonych obrotach wiec sie wypowiadam
zauważyłem ze jeśli temp zewnętrzna jest równa 0 lub większa silnik pracuje z prędkością równa 750obr/min - obserwacja obrotomierza
jesli temp spada poniżej 0 obroty na biegu jałowym rosną do 800-850obr/min.
tez tak macie?
: 13 gru 2010, 11:46
autor: licznik
Szymon Jankowia pisze:zauważyłem ze jeśli temp zewnętrzna jest równa 0 lub większa silnik pracuje z prędkością równa 750obr/min - obserwacja obrotomierza
jesli temp spada poniżej 0 obroty na biegu jałowym rosną do 800-850obr/min.
tez tak macie?
Też tak mamy

: 13 gru 2010, 11:48
autor: Szymon78
ufff.. czyli auto mam sprawne

: 28 gru 2010, 22:27
autor: Raf
Się zagapiłem i nie zaglądałem do tego wątku
kubik_CDTi pisze:W benzynie ssanie,w dieslu przyspieszenie zapłonu,jeszcze w t4 1,9TD z 2003 widziałem ręczny przyspieszacz zapłonu

przyspieszenie wtrysku paliwa, nie zapłonu.
: 28 gru 2010, 23:22
autor: kubik_CDTi
Przyspieszysz wtrysk to i zapłon.
: 28 gru 2010, 23:42
autor: Raf
kubik_CDTi pisze:Przyspieszysz wtrysk to i zapłon.
Niekoniecznie
Kąt wyprzedzenia wtrysku w tzw. dieslu i kąt wyprzedzenia zapłonu w benzynie to zupełnie inne określenia i mimo podobieństwa nigdy nie są tożsame.
Coś jak liczba cetanowa i oktanowa - ale tu przyznaję to zbyt daleko posunieta analogia.
pzdr
Raf