biała maż na bagnecie oleju!

Wiadomość

Skasowany użytkownik 3135

witam, przy sprawdzaniu oleju po nocy stwierdziłem białą maź na bagnecie oleju, ponadto zaglądnąłem pod rurę powietrza przepustnicy do filtra powietrza i tam też ta biała maż występuje, tzn. i w rurze i w przepustnicy!!! co może być tego przyczyną???? dzięki za podpowiedzi!!!

Anony Mous · #2 Post autor: **Anony Mous** » 29 gru 2010, 19:54

Kolego albo robisz małe przebiegi,albo uszczelka poszła pod głowicą. Proponowałbym sprawdzić płyn chłodzący w zbiorniku wyrównawczym i jesli jest go za mało i ma inny kolor to niestety czeka Cię wymiana uszczelki.

Anony Mous · #3 Post autor: **Anony Mous** » 29 gru 2010, 20:06

Pod korkiem od oleju też masz "majonez" ? jeżeli tak to wszystkie symptomy kierują na uszczelkę pod głowicą. W zbiorniczku wyrównawczym powinieneś mieć jeszcze brudne "krople" oleju.

Skasowany użytkownik 3135

Pod korkiem nie patrzyłem właśnie, zaglądnę jutro na zimnym, dystanse robie krótkie po parę kilometrów, płynu w zbiorniczku nie ubywa, ani nie ma ciśnienia w wężach, także sam nie wiem co to może być!

#5 Post autor: **Dziadek13** » 29 gru 2010, 20:32

Stawiam na krótkie trasy i nie dogrzany silnik maż zatyka ci odpowietrzenie skrzyni korbowej stąd olej na bagnecie jak sie całkiem zatka (zamarznie) odpowietrzenie skrzyni korbowej to ci olej wyrzuci przez bagnet i wtedy będzie kłopot.Rada jest prosta na dobrą droge i przegonić ale porządnie auto.
Taka maż też sie robi jeżeli jest olej niskiej jakości,czyli wilgoć i olej to masło.

Anony Mous · #6 Post autor: **Anony Mous** » 29 gru 2010, 20:37

No to musiałbyś go dobrze przegonić! Na krótkich dystansach auto cierpi a i silnik nie jest dostatecznie dogrzany. ja sam się trochę zdziwiłem bo raz na tydzień kontroluję olej i na korku miałem kawę z mlekiem. powązałem fakty że też robiłem krótkie dystanse. Dobrze go przegoniłem i problem znikł.
Pozdrawiam i życzę by tylko obyło się na strachu.

Skasowany użytkownik 3135

no z tym bym się zgodził, tylko jedno pytanie jeszcze skąd ta maź się wzięła w kolektorze dolotowym powietrza i w przepustnicy???

#8 Post autor: **Harry200** » 29 gru 2010, 21:03

Zawsze w samochodach przy krótkich przebiegach mozna zauważyc białą maż na korku wlewu oleju,bagnecię .Tak jak napisali poprzednicy jeżeli nie ubywa Ci płynu ani nie pojawia się olej w zbiorniczku wyrównawczym to niema sie czym martwić..A do kolektora ssacego jest podłączony wąż odpowietrzenia skrzyni korbowej.

Skasowany użytkownik 3135

oki, dzięki, będę spokojniejszy, pozdrawiam!!!

emjot · #10 Post autor: **emjot** » 29 gru 2010, 22:53

Miałem to samo kilka razy, jeździłem z duszą na ramieniu, taki sam silnik i LPG - maź na bagnecie, pod korkiem nie bardzo. Dwóch niezależnych mechaników wykluczyło u mnie uszczelkę. Także lepiej przejechać traskę i będzie w porządku :-).

marian07 · #11 Post autor: **marian07** » 31 gru 2010, 07:13

Sprawdź odmę, jeśli się przytkała to podobne objawy miałem w Vectrze. Po przedrożnieniu jej objawy znikły. O tyle niebezpieczne że jak ją dodatkowo mróz całkiem zaślepi to może simmer na wale wyrzucić.

#12 Post autor: **Harry200** » 31 gru 2010, 14:53

marian07 pisze:Sprawdź odmę, jeśli się przytkała to podobne objawy miałem w Vectrze. Po przedrożnieniu jej objawy znikły. O tyle niebezpieczne że jak ją dodatkowo mróz całkiem zaślepi to może simmer na wale wyrzucić.

Odpowietrzenie tak jak napisał marian07 musisz sprawdzić,jeżdzisz na krótkich odcinkach i rzeczywiście po wystygnięciu auta wilgoc w przewodach może zamarznąć i ciśnienie w skrzyni korbowej uszkodzi uszczelnienia wału..