Zafira Klub Polska

Witam znalazłem to na VKP:

Witam wszystkich z problemem listwy sterującej dolotem powietrza przy kolektorze.
Jestem posiadaczem od kilku miesięcy Fiata CROMA II z silnikiem 1,9 JTD,który jest identyczny co oplpwski CDTI(bo to fiatowska konstrukcja)
Po dokładnym obejrzeniu silnika zauważyłem nieszczelność w okolicy 3 świecy,a przy okazji ??? o co to za luźna listwa.I tu problem jak to ugryść? Szczęście ,że waszym klubowiczem jest mój kuzyn ,który jest posiadaczem opla najpierw VECTRY B ,a aktualniw C z identycznym silnikiem 1,9 CDTI.
Nie rozpisując sie pokazał mi tematy na waszym forum o tej nieszczęsnej listwie.Poczytałem i za radą "k4syx-a" zregenerowałem listwe na te
a'la uszczelki pomogło na troche. Potem doczytałem o patencie "jabolkg" o metalowych tulejkach , ale tu konieczny jest demontarz kolektora,czyli wizyta u fachowca.
Wymyśliłem inny patent coś pomiędzy jednym,a drugim pomysłem.Zlekwidowałem plastikowe korki na listwie i nakleiłem śruby na wypustki-cycki przy kolektorze.
Do przerobienia potrzebne będą:
4 szt podkładki mosiężne (jak najcieńsze) średnica otworu 3mm ,średnica zewnętrzna 6-8mm
4 szt podkładki nierdzewne (jak najcieńsze) średnica otworu 3mm, średnica zewnętrzna 12mm
4 szt śruby RD M8/M6 (lepsze M8/M4)
klej 2-składnikowy odporny na wysokie temperatury(ja zastosowałem klej firmy CHEMI STIK SYSTEM Metal Epoxy Glue kupiony w Castoramie)
4 szt zawleczki własnego pomysłu (pokazane w załączniku)
dużo cierpliwości
Przy zrywaniu plastików z listwy nie ma obaw są już tam otwory o średnicy 2mm trzeba je tylko rozwiercić do potrzebnej średnicy.
Więcej pracy bedzie przy śrubach RD trzeba je skrócić do wysokości plastikowych korków na listwie ,pogłębić otwór do 7mm na cycek oraz oszlifować gwint do średnicy pasującej do otworów w listwie no i otworek na zawleczkę (jest na załączonej fotce).
Dokładnie odtłuścić miejsca klejenia (ciężki dostęp),i kleić śruby,odczekać i montować.

Na tą chwile na tym patencie przejechałem około 1200km i jest ok.
Powodzenia

p.s. w wypowiedzi załaczony jest plik PDF (z szkicem poglądowym połączenia) ale nie moge jakośc go wkleic na forum

szkoda, że nie ma fotorelacji......niezły patent ....byle klej trzymał swoje wysoko-temperaturowe właściwości....bo tu jestem pesymistą.

Szymon jak rozumiem Twoja listwa wcześniej leżała na kolektorze.Napisz proszę jak jest różnica po naprawie tej listwy?Czujesz,ze auto do chwili załączenia turbo jest żwawsze?Czy występuje jakaś inna wyczuwalna poprawa?
Jaka to jest śruba RD?

Moja listwa jest na miescu tylko dlatego ze kupiłem auto z wymienionym juz kolektorem (na wersję ulepszoną)

Znalazłem przez przypadek taka relację na forum VKP no i własnie nie było fotorealcji tylko taki poglądowy szkic polączenia listwy z korpusem (jest plik PDF którego nie moge podpiąć by wklepic na forum)

i tu dalej ten sam USER (kilka postów dalej)

Witam.Odtłuszczałem rozpuszczalnikiem nitro ,nasączyłem kawałek gąbki o drobnych porach zamocowanej na drucie (a'la pędzel)i starałem się jak
najdokładniej oczyscić te plastikowe krążki ,w które wpina się listwę.Lepiej byłoby pencetą jesli posiadasz taką długą około 30 cm
(jest do kupienia na http://www.hendi.pl/...?strona=katalog )ja już sobie sprawiłem taką.Montaż :-))) dużo cierpliwości.
Ja montowałem pencetą i szczypcami.
Czas > tyle ile potrzeba do stężenia kleju po wklejeniu śrub RD to około -klej tężeje po zmieszaniu w około 5-10 minut pełna twardość to minimum
12 godzin ,(rano wklejasz ,a wieczorem montujesz listwę).Trzeba dobrze sobie wymierzyc wysokośc otworu oraz średnicę w śrubach na zawleczkę ,
aby lekko wchodziły przy montażu -najwięcej zabawy.Przy składaniu listwy na miejsce wszystkie podkładki posmarowałem smarem.Przewody są wciskane można lekko podważyć i jednocześnie ciągnąć za plastik nie za kabel i zeskoczą.Powodzenia

Szymon78 pisze: Na tą chwile na tym patencie przejechałem około 1200km i jest ok.
Powodzenia

Myślałem o tym cytacie ale jak rozumiem napisał go pomysłodawca.

Muszę spróbować reanimować moje klapy w/w sposobem,bo listwa jeździ w bagażniku.

dalej koles wypowiedział sie krótko:

Witam po długiej nieobecności na forum.
Patent ,który sobie wymyśliłem i zastosowałem do mocowania listwy jak na tą chwile sprawdza się w 100%.Przez 10 miesięcy przejechałem 13000 km
bez żadnej ingerencji .Polecam :-)

a klamoty wyglądają TAK:
http://img89.imageshack.us/i/gotowadokl ... bardp.jpg/
http://img43.imageshack.us/i/pozamiontowaniu1.jpg/
http://img404.imageshack.us/i/pozamontowaniu.jpg/