Zafira Klub Polska

Witam
Proszę o rade co robic w takiej sytuacji. Posiadam Zafire B 2005 kupiłem ją u dilera w 2006. Przez rok jezdziła u niego jako demo. Parę dni temu chciałem ja sprzedać , klient wziął ja do serwisu a tam gośc z miernikiem stwerdził że każdy element karoserii był malowany gr ok 230 (ale jak dodał bardzo fachowo). Poczułem się jak idiota po pierwsze klient pomyslał że chcę go oszukać ja zaś poczułem sie oszukany przez dilera. Oczywiście dodam że ja żadnych napraw lakierniczo -blacharskich nie wykonywałem. Na drugi dzień dzwonie do dilera on zapiera sie że auto bylo nie ruszane i wystawił mi oswiadczenie na ten temat.

Co robić? Auto w swietnym stanie nigdy nie bite a miernik wskazuje malowanie. Czy możliwe aby z fabryki wyszło z grubszym lakierem???
Jak teraz znleźć kupca na to auto???
Prosze o wypowiedzi i rady.

Hmm a może tak ma być, te 230 mikrometrów?
Zwykle lakier ma do 200 (przynajmniej te auta co mierzyłem przed kupnem), ale może Zafira tak ma, że jest grubsza warstwa fabrycznie...

A dealer był pierwszym właścicielem auta? Może coś wcześniej się z nim działo...
A jakie zaświadczenie wystawił? Że nie był uderzony, czy nie był malowany? Może miał rysy powierzchowne i cały był w ASO lakierowany.

A może czujnik był nieskalibrowany?

Ogólnie to ja bym się nie przejmował za bardzo - potencjalnemu kupcowi mówisz, że auto jest bezwypadkowe, jak coś to przedstawiasz zaświadczenie dealera...

Maciek pisze:Hmm a może tak ma być, te 230 mikrometrów?
Zwykle lakier ma do 200 (przynajmniej te auta co mierzyłem przed kupnem), ale może Zafira tak ma, że jest grubsza warstwa fabrycznie...

A dealer był pierwszym właścicielem auta? Może coś wcześniej się z nim działo...
A jakie zaświadczenie wystawił? Że nie był uderzony, czy nie był malowany? Może miał rysy powierzchowne i cały był w ASO lakierowany.

A może czujnik był nieskalibrowany?

Ogólnie to ja bym się nie przejmował za bardzo - potencjalnemu kupcowi mówisz, że auto jest bezwypadkowe, jak coś to przedstawiasz zaświadczenie dealera...

dzieki za odpowidź
diler był pierwszym włścicielem a napisał w oświdczeniu że nie dokonywano żadnych napraw blach-lakier
co do czujnika to gość zmierzył stojaca obok zafirę i jak w pysk strzelił wychodziło mu 100-110 , niestety

A mozna wiedziec jaki miales lakier - kolor i typ, a najlepiej tez i symbol? Bo zdaje sie, ze od tego zalezy tez grubosc. Ja mam niby zwykly niemetalic podstawowy granatowy, ale wydaje mi sie, ze lakier jest bardzo gruby, bo jak jakis pajac wjechal mi i zarysowal tyl na parkingu to udalo mi sie to niemal idealnie wypolerowac tylko polerujac zewnetrzna warstwe bezbarwna.

cbm80 pisze:A mozna wiedziec jaki miales lakier - kolor i typ, a najlepiej tez i symbol? Bo zdaje sie, ze od tego zalezy tez grubosc. Ja mam niby zwykly niemetalic podstawowy granatowy, ale wydaje mi sie, ze lakier jest bardzo gruby, bo jak jakis pajac wjechal mi i zarysowal tyl na parkingu to udalo mi sie to niemal idealnie wypolerowac tylko polerujac zewnetrzna warstwe bezbarwna.

witaj
kolor to srebrny metalik ale symbolu ci nie powiem muszę poszukać

Jeżeli mogę to podam link z innego forum, gdzie wypowiadałem się w tym temacie:
http://astraklub.pl/viewtopic.php?t=11028

Co prawda dotyczy to Astry H ale podejrzewam że z Zafirą będzie to samo.

--scalone--

OK, a więc:

Grubość powłoki lakierniczej w autach z Ellesmere Port wynosi około 90-130 mikronów, wyjątkiem od tego mogą być auta składane w Belgii, w których grubość lakieru może dochodzić nawet do 220 mikronów, czyli mniej więcej tyle ile mają elementy malowane po raz drugi. Temat naświetlałem również na forach niemieckich, ale linków nie mam po co wklejać gdyż nie uzyskałem tam żadnej odpowiedzi - nie wiedzieć czemu

//scaliłem posty i posprzątałem ze spamu //BajBus

dzięki za pomoc ale mam już oficjalne informacje :


Zgodnie z informacjami z fabryki w Gliwicach grubość lakieru, zależnie od ilości warstw (dopuszcza się kilkukrotne przejscie przez kabinę lakierniczą w przypadku poprawek) może wynosić:
Lakiery typu solid: 86 - 350 mikrometrów
Lakiery typu metalik: 86 - 400 mikrometrów.

znalazłem takie oto nakładki na lusterka do zakupienia w aso Opla.
Powiedzcie co o nich myślicie - a może ktoś takowe ma i mógłby podzielić się wrażeniami...



opis na stronie opla to:

Nakładki lusterek

Srebrne, matowe. Nadają sportowy wygląd. Łatwy montaż. Prawa strona

Model samochodu: Zafira-B
Model roku: -
Numer katalogowy: 64 28 928
Numer części: 13 190 976
Cena detaliczna PLN: 111,00

Jak po Twoje okolicy nie chadza nikt kto urywa lusterka itp. to bierz, do czarnej bedzie fajnie wyglądać. Jeden z najwiekszych plusów Zafi w stosunku do Astry----ma skłądane lustra

sorki ale jak dla mnie osobiście to to jedzie takim trochę wieś tuningiem...
ale jeśli tobie sie to będzie podobać to bierz

napewno trzebaby przymierzyć przed zakupem jak będzie się prezentować
na alle była taka astra III OPC tylko nakładki na lustra miała w chromie - wyglądała b. ładnie. zresztą sami zobaczcie:

http://www.allegro.pl/item711553293_ope ... opcja.html

thx za opinie

Witam. Ja mam podobny problem. Swoją Zafirkę przemierzyłem dokładnie i okazało się ,że każdy element posiada grubość od 160 do 180 mikrometrów. Dla uzupełnienia podam szary metalik.Ale co ciekawe , w ekspertyzie DEKRY jest zaznaczona podobna grubość i opisane że lakier nie jest fabryczny. Samochód wyprodukowany w Gliwicach 2006.
Osobiście zmierzyłem kilka modeli Zafiry i średnia grubość lakierów różnych barw mieści się do 140-150 mikronów.
Kolego Pepe176 skąd masz takie informacje, jak możesz to podaj źródło bo jest to interesująca sprawa

Panowie, jeżeli takie są normy to nie ma się co przejmować.

pablomaxim pisze:średnia grubość lakierów różnych barw mieści się do 140-150 mikronów.

, a dopuszczałeś możliwość polerki przed sprzedaża która cżesto jest bardzo intensywna

No nie brałem pod uwagi polerowania, ale są egzemplarze gdzie grubość lakieru oscyluje w granicach 130 mikrometrów może właśnie po takiej polerce he he he.

Witam!
Interesuje mnie czy grill dp Zafiry B po liftingu(2008-??) pasuje do Zafiry B przed liftingiem(05-08).Wygladaja identycznie oczywiscie nowy ma troszke wiecej chromu.Mysle osobiscie ze pasuje ,ale moze ktos miaj z tym do czynienia.pozdrowienia dla klubowiczow.