Stałe 12V w okolicach REC
-
kubutek
Stałe 12V w okolicach REC
Witam.
Jestem w trakcie montażu czujników parkowania (zestaw 4+4) i poszukuje stałego napięcia pojawiającego się po uruchomieniu silnika.
Najlepiej aby było w okolicach REC (w bagażniku)
Już piszę po co i co chodzi mi po głowie oraz dylematy mojego rozwiązania.
Moduł parktronika muszę podpiąć w trzy miejsca:
- masa - to wiem
- napięcie ze światła wstecznego (uruchamia tylne czujki po włączeniu R) - z tym też nie ma problemu
- trzeci kabel mam podpiąć do stałego napięcia po zapłonie (zasila centralkę PDC oraz utrzymuje aktywność przednich czujek).
Wg schematu najlepiej podpiąć się pod stacyjkę - najłatwiej znaleźć prąd, ale wolałbym uniknąć ciągnięcia kolejnego kabla przez cały samochód i rozbierania obudowy przy kierownicy.
1. Najprostsze rozwiązanie jakie przyszło mi do głowy to podpiąć się pod światła pozycyjne tylne - tam pojawia się napięcie po uruchomieniu silnika i zanika po jego zgaszeniu.
Ale mam dylemat, czy nie będzie głupiał komputer przy większym obciążeniu szyny CAN.
2. Kolejna opcja (i tu potrzebuje pomocy) znaleźć bezpieczne napięcie w REC pojawiające się po uruchomieniu silnika. Ale gdzie najlepiej szukać?
Będę wdzięczny za rzeczowe pomysły w tej sprawie.
Jestem w trakcie montażu czujników parkowania (zestaw 4+4) i poszukuje stałego napięcia pojawiającego się po uruchomieniu silnika.
Najlepiej aby było w okolicach REC (w bagażniku)
Już piszę po co i co chodzi mi po głowie oraz dylematy mojego rozwiązania.
Moduł parktronika muszę podpiąć w trzy miejsca:
- masa - to wiem
- napięcie ze światła wstecznego (uruchamia tylne czujki po włączeniu R) - z tym też nie ma problemu
- trzeci kabel mam podpiąć do stałego napięcia po zapłonie (zasila centralkę PDC oraz utrzymuje aktywność przednich czujek).
Wg schematu najlepiej podpiąć się pod stacyjkę - najłatwiej znaleźć prąd, ale wolałbym uniknąć ciągnięcia kolejnego kabla przez cały samochód i rozbierania obudowy przy kierownicy.
1. Najprostsze rozwiązanie jakie przyszło mi do głowy to podpiąć się pod światła pozycyjne tylne - tam pojawia się napięcie po uruchomieniu silnika i zanika po jego zgaszeniu.
Ale mam dylemat, czy nie będzie głupiał komputer przy większym obciążeniu szyny CAN.
2. Kolejna opcja (i tu potrzebuje pomocy) znaleźć bezpieczne napięcie w REC pojawiające się po uruchomieniu silnika. Ale gdzie najlepiej szukać?
Będę wdzięczny za rzeczowe pomysły w tej sprawie.
-
DaRek7
kubutek pisze:zasila centralkę PDC
W bagażniku w schowku po prawej masz kostke od modułu parktronika, może tam
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=2369
-
kubutek
-
podbiel
-
kubutek
-
DaRek7
Wujek pisze:a czy przypadkiem niemożna wykorzystać gniazda zapalniczki które jest w bagażniku
Raczej nie...
podbiel pisze:ma stałe zasilanie nawet po wyjęciu kluczyka
Ale tylko przez około 30 min
[ Dodano: Czw Mar 17, 2011 00:25 ]
Co ja pisze, przecież Ty potrzebujesz zasilanie po włączeniu kluczyka a nie po jego wyłączeniu.
Może jednak gniazdo zapalniczki