Strona 1 z 2

chłodnica oleju 2.0 DTI/DTL

: 05 maja 2011, 12:50
autor: budrys
Witam, czy jest ktoś w stanie mi opisać jak zdemontować chłodnicę oleju w Zofi A 2.0 DTI
sprawa bardzo pilna!!!

chłodnica

: 10 gru 2011, 16:43
autor: Skasowany użytkownik 6483
A gdzie Ty masz tą rzekomą chłodnice oleju w swojej Zośce? Na przednim pasie masz chłodnicę płynu chłodzącego silnik , chłodnice od klimy i chłodnice intercoolera..to gdzie jest ta twoja chłodnica oleju ?

: 10 gru 2011, 17:44
autor: Harry200
Chłodnica oleju jest przykręcona do bloku silnika pod kolektorem ssącym,jest chłodzona płynem chłodzącym silnika..

: 11 gru 2011, 18:44
autor: Jaymzarf
H,Łajszczak, czy aby na pewno w ZA 2.0DTI jest takowa? Wydaje mi się, że tylko w 2.2DTI były montowane. Ja u siebie przy wyjmowaniu VP44 takowej nie widziałem.

: 11 gru 2011, 19:18
autor: Harry200
Trochę takich silników robiłem i w 2.0 też były,jest połączona z obudową filtra oleju.

: 11 gru 2011, 19:40
autor: Dziadek13
Tak dla wiadomości co do chłodniczki oleju 2.0 DTI.
http://moto.allegro.pl/chlodniczka-olej ... 16895.html

chłodnica oleju

: 11 gru 2011, 19:55
autor: Skasowany użytkownik 6483
Ano, faktycznie , zwracam honor koledze..jest takie cos w naszych autkach , ale postepująca skleroza mnie zaatakowała i zapomniałem o tym :). Pozdrawiam , wiesz , wydaje mi się ,że ta chłodnica powinna być przykręcoan dwoma śrubami do bloku silnika . Ja demontowałem taka chłodniczkę co prawda tylko w magane ale myślę ,że w każdym aucie jest podobnie montowane. Poszukaj..a znajdziesz 8)

: 11 gru 2011, 19:56
autor: Jaymzarf
Buuu... to u siebie jej nie mam... Wybrakowana ta moja Zosia....

: 11 gru 2011, 20:06
autor: Harry200
Wydaje mi się że masz ,zobacz na link który zamieścił Dziadek13..

: 11 gru 2011, 20:08
autor: Jaymzarf
Jutro rano sprawdzę dokładnie, ale pamiętam widok Zochy ze zdjętymi bebechami przy wyjmowaniu pompy i nie przypominam sobie.

: 11 gru 2011, 20:24
autor: Dziadek13
Może tu coś sie przypomni.
Tu 2.0 DTL.
Obrazek
Tu 2.2DTI
Obrazek
Czyli jak widać musi być.
Obrazek

: 13 gru 2011, 22:12
autor: Jaymzarf
No i nie muszę sprawdzać... Jak człowiek ma pecha to i w drewnianym kościele go cegła zabije...

Mam chłodnicę oleju :oops: i w dodatku do wymiany bo się rozszczelniła wewnątrz :evil: :x. Na odcinku 20km by go przejechać wlałem prawie 15L wody, zanim się silnik nie zagrzał to lało z niej jak z durszlaka. Po zagrzaniu się silnika przejechałem ponad 10km w tym kilka postoi na światłach do warsztatu bez dolewki.

Uwaga dla potomnych: jeśli macie objaw, że na wolnych obrotach nie leci ciepłe powietrze mimo nagrzanego silnika - sprawdźcie tę chłodnicę oleju. W moim przypadku to był objaw początku tragedii - wg mojego mechanika.

Z chłodnicy wychodzą przewody gumowe, czy mogę poprosić ich symbol bo też się do wymiany nadają?

: 13 gru 2011, 22:23
autor: Harry200
To rzeczywiście masz pecha,do oleju płyn Ci sie nie dostał.. :?:

: 13 gru 2011, 22:58
autor: Jaymzarf
H,Łajszczak, nie stwierdzono w oleju płynu, aczkolwiek będę go profilaktycznie zmieniał z płukaniem silnika.

Martwi mnie jednak to, że w trakcie dojazdu do warsztatu, w zbiorniku wyrównawczym było dużo piany a wąż z termostatu do chłodnicy nienaturalnie twardy i chłodnica wody tylko w połowie gorąca. Jutro muszę to jeszcze powiedzieć mechanikowi bo mi się zapomniało. To by mogło świadczyć, że olej się do płynu dostał i trzeba jeszcze przepłukać układ chłodzenia...

: 14 gru 2011, 08:53
autor: darkp1
Jaymzarf, to o co prosiłeś podałem na PW ;)