Pali się check, kontrolka chłodnicy i stracił moc
Moderator: Sebu$
-
Sajmon28
Pali się check, kontrolka chłodnicy i stracił moc
Ostatnio kilka razy zaswieciła mi sie kontrolka checka i kontrolka "chłodnicy z wentylatorem" po czym zośka straciła na chwilę moc dopóki nie zgasły. Dzisiaj zapaliły się znowu obie kontrolki i już nie zgasły. Auto nie ma mocy i szarpie. Przestał działać też obrotomierz. Po podłączeniu kompa wykazuje problem z czujnikiem obrotów do pompy wtryskowej. Na kompie pokazuje obroty jak należy. Proszę o wskazówki jeśli ktoś z Szanownych Kolegów i Koleżanek przerabiał taki problem.
Pozdrawiam
Sajmon28
Pozdrawiam
Sajmon28
-
Tooomuss
-
Harry200
- Zafiromaniak
- Posty: 2531
- Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
- Imię: Henryk
- Lokalizacja: Raszyn
- Auto: Zafira
- Model: ZA
- Oznaczenie silnika: Y22DTR
- Gender:
Jeżeli chodzi o obrotomierz to on bierze sygnał z czujnika obrotów wału korbowego,wtedy występuje szarpanie i często jest wyrzucany błędnie błąd usterki czujnika obrotów pompy oraz występuje brak wskazań obrotomierza,jaki masz kod błędu i czym go odczytałeś.. :?:Napisałeś że na komputerze obroty są prawidłowe ale obroty pompy czy silnika 
-
Sajmon28
-
Harry200
- Zafiromaniak
- Posty: 2531
- Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
- Imię: Henryk
- Lokalizacja: Raszyn
- Auto: Zafira
- Model: ZA
- Oznaczenie silnika: Y22DTR
- Gender:
Nie wiem czy oczyszczenie czujnika pomoże,nie dawno na forum był podobny przypadek i zastanawialiśmy się o tej kontrolce układu chłodzenia,po wymianie czujnika wału objawy ustąpiły.Jeżeli ten sprzęt którym sprawdzałeś ma taką możliwość to sprawdź czy obroty pompy i wału są wskazywane prawidłowo bez wahań..
-
Sajmon28
Jestem właśnie po demontażu czujnika położenia wału. Według tego co udało mi się znaleźć w sieci powinien on mieć oporność 900 Ohm +/- 10 %. Mój nie miał wcale tzn. obwód przerwany. W miarę jego stygnięcia opór zaczął się pojawiać aż do wartości właściwej. Po podgrzaniu znowu malał. Mam nadzieję, że to był powód mojego problemu. Napiszę po wymianie i obserwacjach.
-
Sajmon28
-
Maro01
-
Anony Mous
Jeżeli na wyświetlaczu MID to musiał pojawić się również komunikat czego ten check dotyczył. Nie myl kontrolki check na wyświetlaczy z kontrolką check engine na zegarach.Maro01 pisze:Podpinam się pod temat - u mnie na wyświetlaczu obok godziny wyświetlił się napis "check". Świecił tak kilka minut, potem zgasł. Nie zauważyłem żadnych innych komunikatów, samochód zachowywał się normalnie. Co to może oznaczać i ewentualnie na co zwrócić uwagę?
-
Maro01
Może nie napisałem jasno, ale rzeczywiście był to komunikat na wyświetlaczu na środku konsoli. Niestety jeżeli był jakiś komunikat, to go nie zauważyłem. Komputer w tym czasie był włączony na średnim lub chwilowym spalaniu i działał chyba normalnie. W takim razie czy można wywołać jakoś informację o błędzie "historycznym"? Czy podłączenie kompa coś pokaże?
-
Anony Mous
Jeżeli komputer wyświetli check to pojawia się też napis niezależnie co poprzednio pokazywał. Można napis skasować z wyświetlacza tylko poprzez naciśnięcie przycisku na manetce. Nie ma żadnej historii i podłączenie pod kompa nic nie da. Obserwuj może to tylko płyn od spryskiwaczy się kończyMaro01 pisze:Może nie napisałem jasno, ale rzeczywiście był to komunikat na wyświetlaczu na środku konsoli. Niestety jeżeli był jakiś komunikat, to go nie zauważyłem.
-
Maro01