Nawiew w ZA

Wiadomość

#1 Post autor: **Mattai** » 27 cze 2011, 14:39

Czy nawiew w zafira a jest przygotowany do zainstalowania parownika? Bo widzialem ze kanaly odplywowe sa gotowe na miejscu, ale nie wiem czy po rozkreceniu nawiewu jest mozliwosc instalacji chlodniczki.
W aucie wszedzie sa kable i miejsca do montazu, nawet komputer pokladowy twierdzi ze ma klime...choc wyglada ze jej nie bylo fabrycznie w aucie.

#2 Post autor: **oki** » 26 lip 2011, 19:53

- odkręcić schowek
- zdemontuj osłonę nad nogami oraz poprzeczkę (4 śruby klucz 10)
- zdemontuj nawiew na nogi
- odkręcić wszystkie wkręty pokrywy tej samej co do filtra pyłkowego łącznie ze zdjęciem zatrzasków
- wymontuj filtr pyłkowy jeśli jest

Po zdemontowaniu jak wyżej obejrzyj
- filtr pyłkowy jest wsunięty w takie jak by prowadzenie, obok niego równolegle powinno być prowadzenie ok 6cm na parownik.
- na samej górze w obudowie nawiewów powinien być otwór u ciebie chyba jakaś zaślepka pomiędzy obudową a grodzią silnika (prawa strona na samej gurze za filtrem.
Otwór wielkości ok 15cm x 7cm
- taki sam otwór powinien być w grodzi od strony silnika (może być u ciebie zasłonięty wyciszeniem spróbuj go wymacać)
W tym otworze jest montowany zawor rozprężny.

#3 Post autor: **Mattai** » 26 lip 2011, 20:47

No to spróbuje za tydzień zerknąć może się uda coś odkryć :-) wielkie dzięki, zrelacjonuje poczynania. Mogłeś jakieś foto machnąć.

#4 Post autor: **oki** » 26 lip 2011, 22:51

Mam jakieś foto, ale komórką robione więc jakość zdjęć raczej do d...y i mało co na nich widać.
Chyba ze chcesz to tak bardziej poglądowo.

#5 Post autor: **Mattai** » 26 lip 2011, 22:53

Tan obszar znam prawie na pamięć ale nie mam pojęcia jak wygląda zamontowany parownik bo w sieci nie doszukałem się manuala i fotek z zamontowanym detalem.

Jak masz to daj na prv.

jacek28 · #6 Post autor: **jacek28** » 26 lip 2011, 23:01

mattai pisze:zamontowany parownik

moze głupie pytanie ale o co chodzi ?????????

jaki parownik ???

#7 Post autor: **Mattai** » 26 lip 2011, 23:02

Klimy, w sieci sporo schematów systemu klimatyzacji, choćby TU

#8 Post autor: **oki** » 27 lip 2011, 22:28

Widok obudowy nawiewu, na górze widać dość spory otwór przez który przechodzą rurki parownika do komory silnika.
W tym otworze też jest od strony silnika przykręcany zawór rozprężny.
Rurki i otwó jest uszczelniany taką wytłoczką styropianową lub piankową.

http://w946.wrzuta.pl/obraz/81Zt2yyBP6B/20110723_008

Tutaj pozycja parownika w obudowie

http://w481.wrzuta.pl/obraz/3xIidms5E5G/20110723_004

#9 Post autor: **Mattai** » 27 lip 2011, 23:10

Czyli, jak rozumiem ta drugą fotkę to parownik jest równolegle z filtrem? (tak jeden obok drugiego)

#10 Post autor: **oki** » 28 lip 2011, 10:37

Naszkicowałem na biegu jak to wygląda na żółto - filtr; czerwono - parownik, rurki wchodzą w otwór do zaworu rozprężnego - na pomarańczowo http://w984.wrzuta.pl/obraz/powieksz/6KvdpXBN8QV

Ciekawe czy u ciebie jest ten otwór na rurki i zawór rozprężny.

Mam nadzieję że admin nie zabije mnie za linki są to tylko aukcje poglądowe i nie sugeruj się tymi aukcjami wybrałem je TYLKO ZE WZGLĘDU NA FOTKI aby zobrazować jak to wygląda, nie brałem pod uwagę modelu klimy czy auta jak i ceny.

Parownik wygląda tak zwróć uwagę na rurki są pod kątem tak samo jak otwór w obudowie nawiewów.
Parowniki są Behr i Delphi i nie są zamienne między sob, musi być do konkretnego typu nawiewów.
http://allegro.pl/parownik-klimatyzacji ... 03063.html

Z drugiej strony przegrody czyli od silnika idzie zawór rozprężny z rurkami i jest nasadzony na te rurki i skręcony.

Tutaj na aukcji znalazłem chyba do klimy Delphi ale na dole z lewej widać parownik z nasadzonym zaworem rozprężnym wygląda bardzo podobnie, widać ze parownik jest większy niż nagrzewnica ciepełka leżąca obok z prawej.
Na parowniku jest włącznik termiczny oszronienia z termoparą wetkniętą między szczebelki.
Jak parownik będzie z jakiejś przyczyny zamarzał i oblodzi się to ten włącznik ma za zadanie wyłączyć klimatyzację.
http://allegro.pl/opel-zafira-2-0-dti-0 ... 28605.html

Do zaworu rozprężnego jest dokręcona druga kostka śrubkami M5 z podłączonymi przewodami wygląda to tak http://allegro.pl/opel-zafira-1-6-przew ... 72585.html

Całość jest uszczelniona w otworze ale można we własnym zakresie gąbką lub jakimś innym sposobem uszczelnić.

Mam nadzieję ze już naswietliłem jak to wygląda.

#11 Post autor: **Mattai** » 29 lip 2011, 00:34

Niezły materiał byleby nie zniknął, myślę że moderator o to zadba, bezcenny materiał. Bo jak nie, to sam to zamieszczę, Toś się napracował. Kawał roboty może to jakoś rozświetli temat. polecam następcom którzy coś dołożą.

Wygląda że to model BEHR.

[ Dodano: Nie Sie 21, 2011 19:57 ]
Ok, to w kabinie wiem już co jest, u mnie te otwory są na miejscu. Na tym zdjęciu elementów do zochy jest jeszcze jakiś termostat rozumiem ze on jest gdzieś zamontowany na ścianie grodziowej i steruje odcięciem sprężarki?

Schęmaty mam już przekopane w znacznym stopniu