Moderator: Tunio999
W tym tygodniu planuję wyjazd żeby obejrzeć poniższą zośkę. 
)
Powolutku dostaje mętlika w głowie, że zaczynam wątpić w zakup samochodu. Do zafir B z dieslem dochodzą, DPF, Klapy i raczej droższa w naprawie od A. Dwumas odpada w każdej, bo szukam tylko automatu. Znalezienie benzyny w dobrym stanie to już w ogóle kosmos jak dla mnie.
Jeżeli planujesz jeździć na krótkich dystansach nie kupuj diesla. Moja kobieta ma do pracy 23km w jedną stronę i to ma sens. Ten silnik rozgrzewa się (2.0DTI) po kilku kilometrach.DjHardy pisze: Pogadaliśmy z żoną i doszliśmy do wniosku, że chyba jednak kupić ZA za 10 i ewentualnie ją dopracować, niż wydać 20 na ZB i jeszcze w nią inwestować. Się rozpisałem, ale już naprawdę nie wiem czego szukać
Cytuję pracownika zaprzyjaźnionego ASO Opla gdzie serwisowałem 2 służbowe Astry przez 5 lat. Zapytany o diesla z automatem (co prawda chodziło o 1.9 w Vectrze C) spojrzał wymownie na mnie i tylko się przeżegnał...DjHardy pisze: Dwumas odpada w każdej, bo szukam tylko automatu. Znalezienie benzyny w dobrym stanie to już w ogóle kosmos jak dla mnie.
(...)
Nie daje Tobie do myślenia dlaczego benzynę trudno znaleźć, a jak już coś jest, to jest drogie?? Dodam że teraz sam żałuję że nie kupiłem benzyny i nie zagazowałem jej.DjHardy pisze:Dystanse mocno zróżnicowane od krótkich ok 10-15 km po mieście, do 300-400 w trasie. Osobiście również wolałbym benzynę, ale ciężko znaleźć taką w przyzwoitym stanie.
Pisałeś o dwumasie, ale w automacie chyba go niema, czy to bez różnicy automat, a manual?
Nie wiem co jest z tymi pompami, ale naprawę sterownika u nas koleś robi za 150 zł (coś tam przelutowywuje). Kumpel ma astrę z tym silnikiem i pompa po "naprawie" działa już rok.
