olej w rurze wydechowej i zbiorniczku wyrownawczym...

Wiadomość

franek · #1 Post autor: **franek** » 20 cze 2011, 16:23

witam . mam problem z Zośka2.0 DI podczas jazdy zaczęła kopcić , obroty silnika wzrosły , gaszenie kluczykiem nie poskutkowało dopiero na biegu przydusiłem i zgasła. Olej pokazał sie na wydechu i zbiorniczku wyrównawczym cześć płynu chłodzącego wyciekła . jechałem od mechanika wymienił głowice . proszę o pomoc i z góry dziękuje

sQcha · #2 Post autor: **sQcha** » 20 cze 2011, 16:52

Olej w zbiorniczku wyrównawczym sugeruje uszczelkę pod głowicą lub samą głowicę.
Wymieniłeś już głowice, czy będziesz, bo nie zrozumiałem z twojego wpisu.

#3 Post autor: **Harry200** » 20 cze 2011, 16:54

A płyn którędy Ci uciekł -korkiem w zbiorniczku wyrównawczym czy w silnik,jak wygląda teraz olej w silniku..

franek · #4 Post autor: **franek** » 20 cze 2011, 16:55

właśnie mechanik wymienił głowice

[ Dodano: Pon Cze 20, 2011 16:56 ]
cześć poszła korkiem i cześć wydechem

#5 Post autor: **Harry200** » 20 cze 2011, 16:57

Czy masz płyn w misce olejowej :?:Wygląda to na głowicę albo samą uszczelkę..

franek · #6 Post autor: **franek** » 20 cze 2011, 16:59

na szabelce nie widać ani płynu ani oleju , a miska nie byla jescze odkrecona auto wrocilo do mechamika

#7 Post autor: **Harry200** » 20 cze 2011, 17:05

Tak czy inaczej trzeba zaciągnąć do tego mechanika,jak spaprał robotę to teraz musi naprawić,czy oprócz dymienia były jeszcze jakieś objawy dźwiękowe,dymiła na biało czy na niebiesko,czy próbowałeś teraz odpalać

franek · #8 Post autor: **franek** » 20 cze 2011, 17:08

dym był jasny , auto już scholowane do mechanika .u mechanika zapaliło normalnie.

#9 Post autor: **Harry200** » 20 cze 2011, 17:30

Jak będziesz wiedział co sie stało to napisz...

franek · #10 Post autor: **franek** » 20 cze 2011, 17:34

ok na pewno napisze

[ Dodano: Nie Cze 26, 2011 11:28 ]
witam , znam juz przyczyne padla turbina