biegi nie wchodzą przy włączonym silniku

Wiadomość

#16 Post autor: **Harry200** » 05 lip 2011, 22:21

Jeszcze się z czymś takim nie spotkałem,najważniejsze że już będzie ok..

twardypt91 · #17 Post autor: **twardypt91** » 05 lip 2011, 22:22

O ile dostanie się taką śrubę. Bo ceny nowego koła nie będę komentował

#18 Post autor: **Harry200** » 05 lip 2011, 22:27

Źle zrozumiałem ,myślałem że już masz zrobione,a same śruby to chyba da radę kupić w serwisie..

twardypt91 · #19 Post autor: **twardypt91** » 05 lip 2011, 22:29

No i nie wiem czy przy okazji nie zmienić tarczy sprzęgła, jak radzicie? A śruby to ciężko powiedzieć, chyba jakiś specjalnych tam nie trzeba. Aha, czy to normalne, że pedał sprzęgła naciska się BARDZO lekko?

darkp1 · #20 Post autor: **darkp1** » 06 lip 2011, 00:10

twardypt91, chyba nie, u mnie trzeba dosyć mocno nacisnąć.

#21 Post autor: **Dziadek13** » 06 lip 2011, 20:37

Zawsze wymieniać komplet razem z wysprzęgilkiem bo jak on padnie to na nowo robota chyba że mechanik na 100% stwierdzi że sprawne.

twardypt91 · #22 Post autor: **twardypt91** » 06 lip 2011, 21:54

Wymiana tarczy sprzęgła nie będzie konieczna. Otóż prawdopodobnie przyczyną pęknięcia śruby było jej zbyt mocne dokręcenie. Według mechanika samo koło jak i tarcza sprzęgła były już wymieniane

Czy taka wymiana mogła mieć miejsce przy przebiegu 150 kkm ? Gdzieś czytałem, że koło wytrzymuje około 100 kkm. No chyba, że była cofka

boogoo · #23 Post autor: **boogoo** » 06 lip 2011, 23:08

Nie ma sztywnej teorii na temat przebiegu zestawu sprzęgła...W mieście możesz przejechać mniej niż na autostradach na jednym zestawie.A to dlatego,że włączysz np.5 bieg i lecisz np. w Niemczech 200km,a w mieście zanim tyle zrobisz to zmienisz biegi 100razy....a wtedy się zużywa.

twardypt91 · #24 Post autor: **twardypt91** » 12 lip 2011, 22:59

Dziadek13 pisze:
twardypt91 pisze:I jeszcze jedno: po czym poznać luz na dźwigni zmiany biegów?
Sprawdź tak.
[url=http://img16.imageshack.us/img16/4317/gakazmianybiegw.th.jpg]Obrazek[/URL]
[url=http://img818.imageshack.us/img818/3070/zafiralewarek.th.jpg]Obrazek[/URL]
Jak jest luz to do wymiany to.
[url=http://img837.imageshack.us/img837/4743/tulejadrkabiegw.th.jpg]Obrazek[/URL]

Sprawdziłem to - wg mnie jest ok. A Zośka już wróciła z warsztatu, wszystko działa

rzymski · #25 Post autor: **rzymski** » 13 gru 2013, 11:10

witam

i wystarczyło wymienić śruby?? bo mam to samo tylko moja Zosia nie zdarzyła dojechać do mechanika zdechła w drodze

twardypt91 · #26 Post autor: **twardypt91** » 13 gru 2013, 16:33

Zdechła tj. problem z wbiciem biegu czy coś innego?

rzymski · #27 Post autor: **rzymski** » 15 gru 2013, 18:30

odjechałem 2km od domu i zgasła w trakcie jazdy i już nie mogłem odpalić mechanik ma sie do niej jutro dobierac

twardypt91 · #28 Post autor: **twardypt91** » 17 gru 2013, 12:11

Jak nie może odpalić to raczej nie to

rzymski · #29 Post autor: **rzymski** » 18 gru 2013, 18:40

wyszło sprzegło ;/ i wał

okazało sie ze nie ma dwumasy

chociaz powinna byc prawdopodobnie ktos ja wczesniej zamienił

Skasowany użytkownik 6483

Opisz co dokładnie Ci padło? Wał Ci sie ukręcił , czy panewki?