Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Dziadek13 pisze:Jaki silnik ? Przypszczam że 2.2 ale zgaduje to w nim ten błąd sie pojawia jak uszkodzony jest ten drugi zaworek za elektrozaworkiem od turbiny tam masz dwa ten drugi mniejszy.
Co do pierwszego błędu to polecam Lekture
Witam,
Dzisiaj czyściłem przepustnice. Po wyjęciu okazało się że nie był ąz tak mocno zawalona. Dziurki były drożne. Poskładałem wsio z powrotem. Po przejechaniu jakiś 500 metrów zapaliła się kontrolka. Zatrzymałem się zgasiłem, odpaliłem nie pali się. Po przejechaniu kolejnych 500 m znowu się zapala. Podczas jazdy nic się nie dzieje tyle że się pali kontrolka.
Jakieś pomysły?
PZDR
karolex pisze:Witam,
Dzisiaj czyściłem przepustnice. Po wyjęciu okazało się że nie był ąz tak mocno zawalona. Dziurki były drożne. Poskładałem wsio z powrotem. Po przejechaniu jakiś 500 metrów zapaliła się kontrolka. Zatrzymałem się zgasiłem, odpaliłem nie pali się. Po przejechaniu kolejnych 500 m znowu się zapala. Podczas jazdy nic się nie dzieje tyle że się pali kontrolka.
Jakieś pomysły?
PZDR
skasuj błędy.... bo pozostają w pamięci komputera i to jest powodem pojawiania się kontrolki... oby tylko to a nie inny (kolejny) problem...
Ale wcześniej nic sie nie działo. Przepustnic czyściłem profilaktycznie. Lampka po odpaleniu auta i na biegu jałowym sie nie zapala dopiero po przejechaniu krótkiego dystansu.
Ale jutro zczytam błędy ewentualnie pokasuje i zobaczymy dalej.
[ Dodano: Nie Cze 05, 2011 14:26 ]
Więc tak. Zczytałem błędy.
P0134 Nieaktywny
( 2 ) <Nieznany błąd>
P0140 Nieaktywny
( 8 ) <Nieznany błąd>
P0100 Nieaktywny
( 2 ) <Nieznany błąd>
P0110 Nieaktywny
( 1 ) <Nieznany błąd>
P0170 Nieaktywny
( 2 ) <Nieznany błąd>
P1555 Nieaktywny
( 0 ) <Nieznany błąd>
Skazasowałem. Przejechałem się i kontrolka zapaliła się ponownie. Zczytałem
P1555 Nieaktywny
( 0 ) <Nieznany błąd>
Auto zachowuje się normalnie. Dodam że zapala się na benzynie i gazie. Po wyłączeniu silnika przy ponownym rozruchu nie zapala się, dopiero po przejechaniu paruset metrów.
Jakieś pomysły?
Pozdrawiam
Zauważyłem, że zapala się jak jadę jakiś czas ze stałą prędkością. Np zarzucam 4 biegi jadę ze stałymi obrotami 2500 to się zapala.
JESZCZE JEDEN PROBLEM.NA WOLNYCH OBROTACH ZAPALA MI SIE KONTROLKA SAMOCHODU Z KLUCZYKIEM CZY TO ZIMNY CZY CIEPŁY SILNIK.PÓZNIEJ JAKIŚ CZAS JEST SPOKÓJ I ZNOWU TO SAMO.JAKA PRZYCZYNA.
1.Podłącz pod komputer i zczytaj błędy i podaj na forum.
2.Sprawdź układ podciśnienia na szczelność i wydajność pompy vacum.
3.Przeczyść egr.
Wymień klawiature masz popsuty caps lock.
Witam wyskoczyło mi podczas jazdy auto z kluczykiem i po zczytaniu pokazal mi się błąd 0606 co to za błąd i co on oznacza czy to cos poważnego silnik pracuje normalnie przyspiesza jak wczesniej prosze o pomoc
Własnie nie po zatrzymaniu sie i wyłaczeniu zapłonu a potem ponownie odpaliłem auto kontrolka zgasła ale błąd dalej sie pokazuje po wcisnieciu hamulca i gazu czy to cos powaznego auto nie traci na mozy odpala bez problemu
Błąd z pamięci musiałbyś wykasować komputerem,nie sprawdzałem tego ale podobno po iluś tam odpaleniach silnika beż występowania tego błędu sam sie wykasuje z pamięci,jak kontrolka błędu Ci się nie świeci to znaczy że ten błąd już nie występuje..
Witajcie
Mam chyba problem Jestem na urlopie i podczas wyjazdu zapaliła mi sie po drodze kontrolka autka z kluczykiem Nie zapalił sie check Po postoju i jeździe na zapalonej kontrolce pojakims czasie kontrolka zgasła Przejechałem jakieś 3 tysiace km i znów zapaliła się kontrolka ale po krótkim czasie zgasła i narazie jest oki Dodam że jak kontrolka sie zapali to chyba autko nie przełącza sie w tryb awaryjny bo mogłem jechać około 100 km/h Jak myślicie co to może znaczyć nie mam narazie możliwości podłączenie pod kompa Jeszcze dodam że przed pierwszym zapaleniem sie lampki zatankowałem auto pod korek bo pistolet nie odbił i az sie przelało Nastepne tankowanie już uważałem ale jak dolewałem do końca do strasznie klekotało przy tankowaniu i po jakiś 200 km znów zapaliła sie kontrolka autko z kluczykiem Jak myślicie ma to jakis związek Pomóżcie proszę pozdrawiam
Trochę mało danych ,przy zatankowaniu do pełna to taki błąd może wyskoczyć jak zablokuje się odpowietrzenie zbiornika i będzie przejechany dłuższy odcinek.Jeżeli Ci się zapali jeszcze raz kontrolka to zatrzymaj się nie wyłączając silnika i odkręć korek w zbiorniku,posłuchaj czy nie będzie odgłosu zasysania powietrza,jeżeli tak to czy po chwili kontrolka zgaśnie..
