[B]Koło dwumasowe w CDTI - diagnoza, naprawa, wymiana

Wiadomość

tradelux · #121 Post autor: **tradelux** » 15 wrz 2011, 21:56

Lorry pisze:Taka mała ciekawostka odnośnie kosztów dwumasy do 1.3 cdti. Dostępność tylko w ASO, koszt 7600 netto Cieszcie się 1.9 i 1.7

Nie wiem skąd masz takie info, bo ja mam to koło dostępne w cenie 1700zł netto (do wersji 90KM)

tico0 · #122 Post autor: **tico0** » 15 wrz 2011, 22:04

Lorry pisze:Taka mała ciekawostka odnośnie kosztów dwumasy do 1.3 cdti. Dostępność tylko w ASO, koszt 7600 netto

Eeee chyba nie:
http://e-autoparts.pl/przekazanie-naped ... typu=19726

http://www.getem.pl/sklep/towar.1200.ko ... 05.10.html

http://www.motocom.pl/sklep.php/pl,,,,, ... odowe.html

http://mi-car.pl/product_info.php?manuf ... 9a6db887e8

jest jakiś wybór......

Lorry · #123 Post autor: **Lorry** » 15 wrz 2011, 22:22

Kumpel mi coś takiego opowiadał. W miarę wiarygodne źródło, ale cena na pewno z ASO. NIe byłem pewien tylko tego braku zamienników

jans · #124 Post autor: **jans** » 21 wrz 2011, 16:29

Dzisiaj autoryzowany serwis (Car-Center) zaśpiewał mi za wymianę zespołu sprzęgła 7,5 tys.zł. Sama robocizna 1,7 tys.zł.
Wiem, że "porządna" praca musi kosztować, ale czemu tyle ?
To było pytanie retoryczne. Po prostu cennik Opla.
Tak czy inaczej - zmieniam od dzisiaj firmę, bo pracując tyle co Niemiec, zarabiam ledwie połowę jego pensji.

ronin · #125 Post autor: **ronin** » 21 wrz 2011, 16:40

jans pisze:Dzisiaj autoryzowany serwis (Car-Center) zaśpiewał mi za wymianę zespołu sprzęgła 7,5 tys.zł. Sama robocizna 1,7 tys.zł.
Wiem, że "porządna" praca musi kosztować, ale czemu tyle ?
To było pytanie retoryczne. Po prostu cennik Opla.
Tak czy inaczej - zmieniam od dzisiaj firmę, bo pracując tyle co Niemiec, zarabiam ledwie połowę jego pensji.

W ASO zawsze można liczyć na promocję, zdecydowanie taniej wyjdzie u dobrego mechanika w garażu

otko · #126 Post autor: **otko** » 03 paź 2011, 18:12

Przeczytałem wszystkie wasze wypowiedzi od początku do konca i powiem tak: mam przejechane 102tkm i z dużym prawdopodobienstwem mogę powiedzieć ze mam dwumasę do wymiany. także to nie jest dla mnie dobra wiadomosć. Narazie słychać przy zimnym silniku i w połowie wciśnietym sprzęgle

norbert_p · #127 Post autor: **norbert_p** » 03 paź 2011, 18:16

otko pisze:Przeczytałem wszystkie wasze wypowiedzi od początku do konca i powiem tak: mam przejechane 102tkm i z dużym prawdopodobienstwem mogę powiedzieć ze mam dwumasę do wymiany. także to nie jest dla mnie dobra wiadomosć. Narazie słychać przy zimnym silniku i w połowie wciśnietym sprzęgle

Jakie masz objawy? Czy mógłbyś nagrać ten dźwięk i zamieścić na np wrzuta.pl?

kicaj · #128 Post autor: **kicaj** » 03 paź 2011, 18:18

moze to tylko wysprzeglik?
ja wlasnie dostalem informacje o cenach dla Z19DTH
LuK SAC 624322619 - tarcza+docisk - 750zł
LuK RepSet Pro 624322633 - tarcze+docisk+łożysko hydrauliczne - 1060zł
dwumasa - 1360zł
sam wysprzeglik (łożysko hydrauliczne) - 350zł

otko · #129 Post autor: **otko** » 03 paź 2011, 18:23

norbert_p pisze:
otko pisze:Przeczytałem wszystkie wasze wypowiedzi od początku do konca i powiem tak: mam przejechane 102tkm i z dużym prawdopodobienstwem mogę powiedzieć ze mam dwumasę do wymiany. także to nie jest dla mnie dobra wiadomosć. Narazie słychać przy zimnym silniku i w połowie wciśnietym sprzęgle
Jakie masz objawy? Czy mógłbyś nagrać ten dźwięk i zamieścić na np wrzuta.pl?

jest rzerzolenie (sorry za ortografie) zwłaszcza rano na zimnym silniku, a póżniej podczas jazdy przy zmianie biegów gdy spadają obroty słychac metaliczny stukot

[ Dodano: Pon Paź 03, 2011 18:39 ]

kicaj pisze:moze to tylko wysprzeglik?
ja wlasnie dostalem informacje o cenach dla Z19DTH
LuK SAC 624322619 - tarcza+docisk - 750zł
LuK RepSet Pro 624322633 - tarcze+docisk+łożysko hydrauliczne - 1060zł
dwumasa - 1360zł
sam wysprzeglik (łożysko hydrauliczne) - 350zł

tylko czemy wcześniej wyczytałem że do z19dth tylko sachs?

kicaj · #130 Post autor: **kicaj** » 03 paź 2011, 22:57

otko pisze:tylko czemy wcześniej wyczytałem że do z19dth tylko sachs?

bo tak bylo na poczatku... potem dolaczyli inni producenci... ?? IMHO

Belfer · #131 Post autor: **Belfer** » 08 paź 2011, 19:49

Witam, SAS dla Z19DTH jak masz rozrusznik dla 150KM !!!
Ja mam rozrusznik dla 120KM w Z19DTH to firma LUK. W ASO zaśpiewano mi ponad 6 tys a za komplet (dwumasa + sprzegło + łozysko oporowe) nowy LUK na allegro zapłaciłem 3 tys . Skrzynie nowe M32 w Oplu widziałem od 16000 do 18600 a używaną 2-3 lub nową za 1/3 ceny salonowej, pozdrawiam

[ Dodano: Sob Paź 08, 2011 20:01 ]
Już było zachęcam do lektury od nowa !!!!

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... c&start=45

[ Dodano: Sob Paź 08, 2011 20:02 ]
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... c&start=75

#132 Post autor: **Bodek** » 11 paź 2011, 22:50

Witam Kolegów, do bardziej zorientowanych mam pytańko, czy drgania (dość znaczne) pedału sprzęgła bez żadnych metalicznych odgłosów z silnika, oraz dziwnie wchodzący pierwszy bieg, z odczuciem jakiegoś przesunięcia pod podłogą są powodem do obaw i zbliżających się wydatków

kicaj · #133 Post autor: **kicaj** » 12 paź 2011, 08:22

byc moze wysprzeglik
odglosy nie slychac w aucie czy na zewnatrz?

#134 Post autor: **Bodek** » 12 paź 2011, 08:24

kicaj pisze:byc moze wysprzeglik
odglosy nie slychac w aucie czy na zewnatrz?

Nic nie słychać w środku i na zewnątrz.

Anony Mous · #135 Post autor: **Anony Mous** » 12 paź 2011, 08:25

Bodek poduszki zawieszenia silnika-skrzyni sprawdzałeś?