[B]Problemy z użytkowaniem 2.0 T - silnik Z20LEH

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#16 Post autor: Harry200 »

Teoretycznie turbina powinna wystarczyć przy poprawnym użytkowaniu (studzenie turbiny po każdej ostrzejszej jeździe,na czas i dobrej jakości olej) na cały okres użytkowania silnika.Podstawowymi objawami zużycia jest duża ilość oleju w kolektorze ssącym i głośna praca turbiny.Turbina może "zdechnąć" nagle co będzie skutkować gwałtownym spadkiem mocy silnika..
pawej

#17 Post autor: pawej »

H,Łajszczak pisze:Teoretycznie turbina powinna wystarczyć przy poprawnym użytkowaniu (studzenie turbiny po każdej ostrzejszej jeździe,na czas i dobrej jakości olej) na cały okres użytkowania silnika.Podstawowymi objawami zużycia jest duża ilość oleju w kolektorze ssącym i głośna praca turbiny.Turbina może "zdechnąć" nagle co będzie skutkować gwałtownym spadkiem mocy silnika..
co to znaczy "cały okres użytkowania silnika" ? tzn. że się nie zużywa? to skąd te zakłady które zajmują się tylko i wyłącznie regeneracją turbin?

więc staram się studzić jak również po uruchomieniu nie deptać w podłogę
olej obecnie mam zalany shell helix ultra extra 5W-30, co prawda ostatnio musiałem co nieco dolać i tak mnie to własnie zastanawia
do kolektora ssącego nie zaglądałem
turbiny nie słychać
ktoś jeszcze może podzielić się swoimi doświadczeniami?
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#18 Post autor: Harry200 »

pawej pisze:to skąd te zakłady które zajmują się tylko i wyłącznie regeneracją turbin?
Gdy pracowałem w warsztacie i jak ktoś miał problemy z turbiną to w większości klienci nie byli świadomi jak należy się obchodzić z turbiną.Teoretycznie silniki diesla powinny spokojnie wytrzymać 400tys km a spotykałem takie które padały po 100 tys, często za to odpowiadali użytkownicy ale nie zawsze..
pawej

#19 Post autor: pawej »

no tak ale tu mam do czynienia z benzyną nie dieslem
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#20 Post autor: Harry200 »

Ja tylko podałem przykład jak mogą się różnic przebiegi miedzy naprawcze samochodów,a skrócenie życia silnikowi przez złe użytkowanie będzie dotyczyć tak samo diesla i benzyny..
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”