Witam,
gdzies kiedys czytalem, ze w tych silnikach 8 zaworowych, nie ma hydraulicznej regulacji luzow zaworowych i trzeba to robic recznie. Stuknelo mi niedawno 130 tys. przebiegu i zastanawiam sie, czy nie warto sprawdzic. Zadnych negatywnych objawow dotyczacych zaworow, a wiec zwiekszonego kelkotania, czy problemow z odpalaniem, nie zauwazylem ale wole dmuchac na zimne. Dodam, ze w moim Ducato w ksiazce tez napisali, zeby sprawdzic po 120 tys. Ja mam ponad 300 i nic nie dotykalem ale to dostawczak, wiec chyba troche bardziej odporny.
Pozdrawiam
Pawel
CDTI 1.9 120PS - regulacja zaworow
-
franki
Wg książki powinno się regulować co 120 kkm bo naszych Zosiach księgowi przyoszczędzili i nie ma hydraulicznej kompensacji luzu zaworowego.
O kwestii regulacji rozmawiałem z moim mechanikiem ( specjalizacja Opel) - stwierdził że jak pali bez problemu na zimno i ciepło i nie słychać zaworów to szkoda mojej kasy...
BTW dzwoniłem też w tej samej sprawie do ASO - panowie z ASO upierali się że nie trzeba regulowac bo jets kompensacja. Dopiero po jakimś czasie zadzwonili i stwierdzili ż eto jadnak ja miałem rację
O kwestii regulacji rozmawiałem z moim mechanikiem ( specjalizacja Opel) - stwierdził że jak pali bez problemu na zimno i ciepło i nie słychać zaworów to szkoda mojej kasy...
BTW dzwoniłem też w tej samej sprawie do ASO - panowie z ASO upierali się że nie trzeba regulowac bo jets kompensacja. Dopiero po jakimś czasie zadzwonili i stwierdzili ż eto jadnak ja miałem rację
-
hatson
Witam,
dzieki za odpowiedz. Tez tak mi znajomy mechanik gadal, zeby nie ruszac, jak nie ma objawow ale w dieslu to jednak ciezko powiedziec, czy te zawory dzwonia czy nie.
No ASO, to ja omijam z daleka, chyba ze potrzebuje jakas czesc, ktorej nie maja w sklepach.
Parodia, zeby warsztat, ktory zaweza sie do jednej albo niewielu marek, nie mial pojecia o parametrach, popularnego przeciez silnika.
Pozdrawiam
Pawel
dzieki za odpowiedz. Tez tak mi znajomy mechanik gadal, zeby nie ruszac, jak nie ma objawow ale w dieslu to jednak ciezko powiedziec, czy te zawory dzwonia czy nie.
No ASO, to ja omijam z daleka, chyba ze potrzebuje jakas czesc, ktorej nie maja w sklepach.
Parodia, zeby warsztat, ktory zaweza sie do jednej albo niewielu marek, nie mial pojecia o parametrach, popularnego przeciez silnika.
Pozdrawiam
Pawel
-
Tunio999
- Zafiromaniak
- Posty: 5238
- Rejestracja: 15 gru 2011, 21:09
- Imię: Wojtek
- Lokalizacja: Tomaszów Lubelski
- Auto: ex ZB 1.8 SPORT
- Model: 2008
- Oznaczenie silnika: Z18XER
- Gender:
- Kontakt:
hatson, zgodnie z regulaminem forum proszę przy pisaniu używać polskich liter - Tunio999hatson pisze:Witam,
dzieki za odpowiedz. Tez tak mi znajomy mechanik gadal, zeby nie ruszac, jak nie ma objawow ale w dieslu to jednak ciezko powiedziec, czy te zawory dzwonia czy nie.
No ASO, to ja omijam z daleka, chyba ze potrzebuje jakas czesc, ktorej nie maja w sklepach.
Parodia, zeby warsztat, ktory zaweza sie do jednej albo niewielu marek, nie mial pojecia o parametrach, popularnego przeciez silnika.
Pozdrawiam
Pawel
Ostatnio zmieniony 30 lip 2012, 23:44 przez Tunio999, łącznie zmieniany 1 raz.
- Albert Einstein