Nie mogę odpalić mojej ZAFIRY

Wiadomość

marek181 · #196 Post autor: **marek181** » 15 wrz 2013, 12:34

Filtr wymieniany był ok. rok temu i do tej pory było w porządku.

#197 Post autor: **Rybka** » 15 wrz 2013, 12:49

Może już czas go zmienić, przy okazji zobaczysz czy jest ropa w nim i jakiego koloru.
Jeśli będzie ciemna to uszczelniacze trawersów do zmiany i tam ci się zapowietrza.
Posprawdzaj wężyki przelewowe, obudowę filtra czy nie ma nieszczelności.
Odpowietrz autko i odpalaj.
Nie kręć długo rozrusznikiem aż odpli bo załatwisz pompę na amen.

I tak jak napisałem poczytaj podany temat, tam dużo jest ciekawych wiadomości które ci pomogą.

marek181 · #198 Post autor: **marek181** » 15 wrz 2013, 12:51

Dzięki, trzeba będzie próbować.

szeryf-81 · #199 Post autor: **szeryf-81** » 14 gru 2013, 10:48

witam,mam taki problem po nocy zafirka nie bardzo chce palic tzn rozrusznik kreci ale tak jakby nie dochodzilo paliwo,zauwazylem ze jak dwa razy przekrece kluczykiem do zgasniecia kontrolek .ostatnio wymienialem czujnik polozenia walu niesety trafilem na trefny i teraz nowy siedzi boscha i odrazu wymienilem filtr paliwa czy moze to byc powiazane ze slabym odpalaniem,przy wymianie filtra zapowietrzyla sie zafirka i byla odpalana z plaka,swiece dobre sprawdzane nie pokazuje bledu

#200 Post autor: **Maciek** » 14 gru 2013, 11:18

Ewidentnie się zapowietrza, jeżeli wcześniej tego nie było to sprawdź filtr paliwa - może uszczelka się źle ułożyła.

#201 Post autor: **miodzik** » 14 gru 2013, 11:19

Możesz mieć problem taki sam jak mój. Opisany w tym temacie.

Spróbuj uruchomić go z dodaniem gazu.

Maciek pisze:Ewidentnie się zapowietrza, jeżeli wcześniej tego nie było to sprawdź filtr paliwa - może uszczelka się źle ułożyła.

Hm.. A na to ja sam nie wpadłem. Ani teraz, ani wcześniej. Dzięki Maciek za podpowiedź, filtr paliwa jak i wszystkie inne całkiem niedawno wymieniałem na nowe.

#202 Post autor: **Maciek** » 14 gru 2013, 11:38

Naprawdę dobry poradnik co po kolei sprawdzić aby wyeliminować ciężkie odpalanie:

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=16

#203 Post autor: **GOTI** » 14 gru 2013, 11:50

miodzik pisze:
Maciek pisze:Ewidentnie się zapowietrza, jeżeli wcześniej tego nie było to sprawdź filtr paliwa - może uszczelka się źle ułożyła.
Hm.. A na to ja sam nie wpadłem. Ani teraz, ani wcześniej. Dzięki Maciek za podpowiedź, filtr paliwa jak i wszystkie inne całkiem niedawno wymieniałem na nowe.

Marcin miałem podobną sytuacje nie tak dawno (kilka tygodniu temu) - musiałem odpalać z wciśniętym gazem bo inaczej "jakby sie zapowietrzał" i w dalszej kolejności problemy z odpalaniem.
Jak miałeś niedawno wymieniany filtr paliwa to sprawdź czy masz podpiętą wtyczke od podgrzewacza filtra - u mnie była wypięta i przy niskich temp. miałem problemy z uruchomieniem silnika

#204 Post autor: **miodzik** » 14 gru 2013, 12:13

Maciek, GOTI, mogliście mi to też napisać w moim temacie. Z przyjemnością dał bym po punkciku.

Ale i tak dzięki

Mihau · #205 Post autor: **Mihau** » 14 gru 2013, 12:25

Witajcie.
Mam dziwny problem od jakiegoś czasu. Podczas odpalania cofają mi się zegary. Nie wiem jak długo problem występuje bo samochód na co dzień użytkuje ojciec. Jakiś pomysł co może być przyczyną?

#206 Post autor: **Maciek** » 14 gru 2013, 12:35

miodzik, spoko, oby się udało znaleźć przyczynę

Mihau pisze:Witajcie.
Mam dziwny problem od jakiegoś czasu. Podczas odpalania cofają mi się zegary. Nie wiem jak długo problem występuje bo samochód na co dzień użytkuje ojciec. Jakiś pomysł co może być przyczyną?

Spadek napięcia, aku do wymiany pewnie.

Mihau · #207 Post autor: **Mihau** » 14 gru 2013, 12:45

A orientujesz się może w którym miejscu podłączony jest przewód minusowy do silnika? Wydaje mi się że to może być przyczyną bo przekładałem aku do omegi 2 litrowej i kopał bez problemu.

#208 Post autor: **Maciek** » 14 gru 2013, 12:51

Nie pamiętam dokładnie ale popatrz pod maską pewnie znajdziesz bez problemu

#209 Post autor: **GOTI** » 14 gru 2013, 14:36

Mihau pisze:Witajcie.
Mam dziwny problem od jakiegoś czasu. Podczas odpalania cofają mi się zegary. Nie wiem jak długo problem występuje bo samochód na co dzień użytkuje ojciec. Jakiś pomysł co może być przyczyną?

Krótkie trasy, a do tego radio, ogrzewanie, klima no i oczywiście rozrusznik i już robi sie ładna sumka - warto podładować akumulator

Mihau pisze:A orientujesz się może w którym miejscu podłączony jest przewód minusowy do silnika? Wydaje mi się że to może być przyczyną bo przekładałem aku do omegi 2 litrowej i kopał bez problemu.

A może akumulator od wspomnianej omegi jest po prostu mocniejszy :>

Skasowany użytkownik 6483

Panowie ja mam podobnie z tymi licznikami. Kupiłem nowy akumulator i nic sie w zasadzie nie zmieniło , podejrzewam ,że rozrusznik żre tyle prądu przy kręceniu silnikiem ,że wszystko inne przygasa . Póki co nie zawracam sobie tym głowy bo ten objaw mam tylko po nocce , w ciągu dnia już jest spoko. Tak mam juz od prawie 3 lat i jak widać te typy tak mają , podobnie jak szalejąca wskazówka poziomu paliwa w balu