Witam
Czy ktoś posiada dane silnika Z16XE1 (lub Z16XEP) na temat ciśnienia sprężania na cylindrach?
Nie mogę tego nigdzie zlokalizować.
A tak przy okazji. Co myślicie o takich wynikach?
cyl 1: 16.6
cyl 2: 16.2-16.4
cyl 3: 16.6
cyl 4: 16.8-16.9
Pomiar robiłem czymś takim:
http://www.gunsontools.co.uk/item.aspx? ... &item=1826
wyniki wydają się dość wysokie. Na drugim cylindrze było ok pół bara niżej, a na 4 mniej jak pół więcej.
Na stronie gunsontools pisali że jak różnica jest wieksza jak jeden bar to jest źle.
Pisali też że jak jest zbyt wysokie cieśninie to może oznaczać zbyt duże luzy na zaworach? A może mam już coś wypalone?
Test robiłem związku z opisywanym wcześniej problemem z kodem P0171.
Czy wg was powinien tak czy siak zrobić regulacje zaworów? (auto ma ok 120kkm i nie wiem czy ktos to robił wcześniej). Czy też nie ma to sensu bo jak jest np wypalony zawór to i tak trzeba całość rozbierać.
PS być może że próbę muszę powtórzyć bo przeczytałem też że silnik na pomiarze powinien mieć temp roboczą, a mój już ostygł sporo (ale myślałem że na gorącym to trochę niebezpieczne bo nie mogę odciąć paliwa i bałem żeby mi coś nie wystrzeliło w powietrze)....
Dzięki.
Jakie sprężanie silnika Z16XE1 (Z16XEP)
-
prymus2103
-
jangcy
