Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
[/img]
Na zdęciu zacnaczyłem miejsce z którego mam wyciek oleju, w tym miejscu jes przykręcony cały mechanizm zmiany biegów, moja prosba jest taka: nie wiem jakie uszczelnienie idzie pomiędzy tym mechanizmem a obudową przednię( dodam że nie chodzi mi o pierścień uszczelniający wybierak), proszę o numer uszczelki lub zdjęcie jej.
Witam mam pytanie dot. wycieku ze skrzyni F 17 C 394. Wstępna diagnoza była, że puściły uszczelniacze półosi, zostały one wymienione na firmowe wraz z olejem. Wyciek nadał jest. Pojechałem do ASO by to sprawdzili. Rozkręcili całą skrzynię i okazało się, że satelity (koła zębate) w skrzyni na niektórych ząbkach mają wżery i ostre krawędzie przez co nie zazębiały się szczelnie przy pracy i był luz na półosi. Tak twierdził magik z ASO. Chciałem Was zapytać czy jest taka możliwość, że taki przypadek powoduje luz na półosiach i w konsekwencji wyciek? czy może mechanik z ASO się myli. Będę wdzięczny za każdą poradę.
Post nie w tym temacie - Bodek
Ostatnio zmieniony 10 lip 2014, 20:35 przez Marcinsz22, łącznie zmieniany 1 raz.