KapelusznikZafek80 pisze:Pojawił się pierwszy pomiar ze spalania LPG. Poniżej 10L/100km
Coś ubogie to spalanieZafek80 pisze:Dzisiaj zatankuję kolejny raz ale tym razem będzie sporo bo goniłem ostro. Dwa odcinki A2 po 100km: w jedną 2 osoby ale pod wiatr i 150-160km/h na tempomacie, z powrotem 140km/h na tempomacie ale za to 5 dorosłych osób + bagażnik do pełna.
Spalił ok 41 litrów na 368km co powinno dać wynik ponad 11L LPG na 100km ale dokładnie się okaże jak zatankuję.
E tam - normalne spalanie. Co ma więcej brac jak komp pokładowy pokazał średnie z tego dystansu 7,6 benzyny...cns80 pisze:Kapelusznik
A z tego 8,7 czy 8,8 benzynowy pokazał...cns80 pisze:Coś ubogie to spalanie
... co prawda miałem nadzieję że przy 120tyś km świece zapłonowe były zmieniane... złudną jak się okazuje. Moim zdaniem to raczej powinny być zmienione (ciężko mi uwierzyć że ktoś to pominął). I teraz pojawia się pytanie czemu silnik je tak skatował albo czy ten przebieg jest jednak prawdziwy ?Zafek80 pisze:To mnie zwiodło że świece zapłonowe też były zmienione. Jak się okazuje niestety nie.
Może faktycznie tak było. Gdyby to było ASO to są procedury i jeśliby nie wymienił świec to by nie dostał pieczątki o wykonanym przeglądzie, a że przegląd robił w serwisie niezależnym to tego nie wymagali.Zafek80 pisze:Czyli na bardzo kosztowny przegląd duży połączony z wymianą rozrządu i świec zapłonowych i wielu innych zapewne już do ASO nikt nie pojechał tylko wykonał to w warsztacie niezależnym. Wszystko zmienili poza świecami zapłonowymi o których albo zapomnieli albo wyszli z założenia że ASO je wymieniło przy 118tys km.
