norris_85 pisze:Seba a może idąc Twoim tokiem ... zakup nową zaślepkę i nawierć/wyszlifuj od tyłu powierzchnię w miejscu gdzie wypada dioda ale nie na wylot, potem przymocować (np klejem na gorąco) od tyłu kontrolkę i gotowe. wiem, cienkie pewnie te plastiki i może być ciężko., ale jak się uporasz to masz dwa rozwiązania zapewnione jednocześnie:
1. ukryjesz kontrolkę
2. tak ukryta kontrolka nie będzie walić po oczach jasnym światłem diody
No tak jest teraz zrobione. Przymocowane od tyłu, od wewnątrz.
Różnica jest taka, że wywierciłem otwory na wskaźnik poziomu gazu. Ale, że zrobiłem to bez stojaka i imadła to wyszło jak wyszło i dla wartości wizualnych zakleiłem front.
Niedługo będzie zrobiona i profesjonalnie nawiercona nowa zaślepka.
W tej zaślepce oprócz wskaźnika poziomu jest tez włącznik gaz/Pb.
Jeżeli tego nie uda się zrobić tak jak niedługo zamierzam to wracam do oryginalnego przełącznika i montuję go gdzieś w mało widocznym miejscu.
A w panelu sterowania nawiewem dojdzie przełącznik kontroli trakcji (TC)
Na śląsku też są hamownie po co aż do Tarnowa zaiwaniać
