silnik Z19DTH zaczął pracować dziwnie głośno

Wiadomość

Pawel Kowaluk · #31 Post autor: **Pawel Kowaluk** » 08 lut 2015, 23:48

Szukam odpowiedzi już długo i nigdzie nie moge znaleść rozwiązania mojego problemu mam nadzieje że tu mi sie uda.Auto to ZB 1.9cdti Z19DTH automat przebieg na 100% pewny 131tyś.Problem polega na tym że podczas przyspieszania gdy dodaje gazu do połowy to od 2 tyś. obrotów słychać metaliczne stukanie rytmicznie do obrotów silnika podobne jakby zawory gdy dodaje delikatnie gaz lub do oporu to tego nie słychać gdy w tym momencie przytrzymam równo gaz to jakby młotem o kowadło walił.Przy wyższych prędkościach na autostradzie jest to praktycznie nie zauważalne.
Auto mam od pół roku i ten problem występuje od początku.
Do tej pory wymieniony jest rozrząd,filtry, olej 5w30 castrol magnatec do dpf, boost sensor, czyszczony egr, przewód gumowy od czujnika różnicy ciśnień do dpf.
Dodam jeszcze że na niemieckim forum znalazłem vectre c z tym samym problemem i tam był już sprawdzany rorząd i regenerowane wszystkie wtryski jednak bez rezultatu.Nie wiem może ktoś z was spotkał sie z czymś takim.

Strona WWW · #32 Post autor: **janekW67** » 09 lut 2015, 12:22

Sprawdź kompresję i czy nie ma przedmuchów,bo być może panewki się odzywają.

Pawel Kowaluk · #33 Post autor: **Pawel Kowaluk** » 09 lut 2015, 16:04

Ok sprawdze i dam znac ale zbiera sie bardzo dobrze i nie jestem pewny bo dużo juz czytalemi ponoc panewki slychac rowniez na biegu jalowym.Ale sprawdze żeby mieć pewnosc.Każda teoria warta sprawdzenia.Sprobuje jeszcze nagrać ten dźwięk i dodam.

Strona WWW · #34 Post autor: **janekW67** » 09 lut 2015, 21:33

Zgadza się,że panewki słychać też na biegu jałowym,ale w związku z tym,że diesel jest głośniejszy od benzyniaka,trudniej wychwycić stukajace panewki.

spectroB · #35 Post autor: **spectroB** » 09 lut 2015, 21:37

Sprawdź kostki wtryskiwaczy!!! U mnie siadająca od trzeciego powodowała stuki w silniku i szarpanie całą budą, a co najciekawsze nie wywaliło błędu!

Pawel Kowaluk · #36 Post autor: **Pawel Kowaluk** » 09 lut 2015, 22:06

Kostki tez sprawdze bo mam jeszcze chyba orginalne bo z zoltymi gumkami.W tygodniu mam malo czasu ale postaram sie jak najszybciej wszystko posprawdzac.Pewnie gdzies znajde jak mozna je sprawdzic a jak nie to poprostu najlepiej chyba wymienic.

spectroB · #37 Post autor: **spectroB** » 10 lut 2015, 19:16

Wymień dla świętego spokoju. Ja kupiłem takie
http://allegro.pl/wtyk-kostka-czujnik-w ... 17111.html
i zapewniam że pasują, jakościowo też ok.

wilkowski111 · #38 Post autor: **wilkowski111** » 07 lis 2015, 13:21

Witam. Ja od momentu zakupu swojej Zafiry odnoszę wrażenie, że silnik pracuje bardzo głośno. Dodatkowo, po przestawieniu skrzyni na D dźwięk się intensyfikuje i dochodzą odczuwalne wibracje karoserii. Na co dzień mam porównanie z silnikami 1.9 i 2.0 dCi, które pracują ze znakomitą kulturą (zwłaszcza ten drugi prawie jak benzyna). I tu właśnie moje pytanie - czy tak po prostu ma być? Czy różnica jest aż tak duża i muszę przywyknąć? Auto ma obecnie zaledwie 80 tys. przebiegu, silnik ma moc, pali raczej prawidłowo (niewiele w trasie, sporo w mieście) i żadnych innych niepokojących objawów nie ma.

Skasowany użytkownik 6483

Najlepiej skonfrontuj swoje autko z podobnym egzemplarzem by stwierdzić czy jest powód do obaw czy po prostu ten typ tak ma..

wilkowski111 · #40 Post autor: **wilkowski111** » 07 lis 2015, 14:47

Obok mnie na parkingu ktoś trzyma ZB, ale z silnikiem 1.9 8V i oprócz tego że jak odpala to w całej okolicy robi się siwo, to wydaje mi się, że pracuje ciszej i tak bardziej miękko.
https://www.youtube.com/watch?v=hG0iqDB8ztk - tutaj mam mój filmik, wyraźnie słychać terkotanie po wrzuceniu D.

Skasowany użytkownik 6483

No słyszę więcej niźli sam silnik. Czy cos Ci przypadkiem nie rupocze w zawieszeniu bo mam wrażenie ,że po tych wybojach to jakby Ci sie auto rozpadało. Wybacz za porównanie ale tam u Ciebie cały czas cos trzeszczy, stuka, wali ... Warto by sie dokładniej przyjrzeć temu dziwnemu zjawisku . czy auto jest powypadkowe bo to może mieć znaczny wpływ na te dziwne dźwięki i stuki

. No u mnie na żadnych dziurach auto sie tak nie zachowuje.

wilkowski111 · #42 Post autor: **wilkowski111** » 07 lis 2015, 18:10

Trzeszczenie pochodzi z okolic środkowego głośnika na podszybiu. Podobno często w ZB dochodzą stamtąd trzaski. Zawieszenie jest dziewicze i nie wydaje żadnych dźwieków

Auto jest bezwypadkowe, chyba że oszukał mnie dealer Opla. W każdym razie miało jednego właściciela i zostało kupione w Polsce.

spectroB · #43 Post autor: **spectroB** » 07 lis 2015, 18:19

[quote="wilkowski111"]Obok mnie na parkingu ktoś trzyma ZB, ale z silnikiem 1.9 8V i oprócz tego że jak odpala to w całej okolicy robi się siwo, to wydaje mi się, że pracuje ciszej i tak bardziej miękko.
https://www.youtube.com/watch?v=hG0iqDB8ztk - tutaj mam mój filmik, wyraźnie słychać terkotanie po wrzuceniu D.[/quote
Proponuję ci wymienić poduszkę http://www.partsbase.org/opel/zafira-b- ... nsmission/ pozycja 36. Polecam firmy Lemforder.