Drążek zmiany biegów

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
Flora

Drążek zmiany biegów

#1 Post autor: Flora »

Orientuje się ktoś czy poza znaczkami z listą biegów na gałce, poszczególne mechanizmy zmiany biegów w ZB różnią się między sobą konstrukcją?
Awatar użytkownika
paweldm
Zafiromaniak
Posty: 946
Rejestracja: 13 gru 2011, 00:03
Imię: Paweł
Lokalizacja: GST (pomorskie)
Auto: Peugeot 308SW
Model: P308
Oznaczenie silnika: A20DTH

#2 Post autor: paweldm »

Z tego co oglądałem mechanizm 6-cio biegowy, to raczej nie powinno być różnicy. Wsteczny załącza się tak samo.
Niestety nie miałem w ręku mechanizmu od skrzyni 5-cio biegowej.
Jak idzie przeróbka dźwigni. Nie ma lekko. Nie wiem po co oni zmieniali ten mechanizm w nowej zafirze. To przy projektowaniu, pociągnęło przecież dodatkowe koszty.
Ostatnio zmieniony 29 lut 2016, 14:31 przez paweldm, łącznie zmieniany 1 raz.
Jest Peugeot 308SW 2.0Bluehdi i Meriva B 1.7cdti
Była Zafira A 1.8 16v lpg i B 2.0 Turbo +lpg oraz zastawa, polonez, tempra, espace II i IV omega B, tigra, C3, C4 Grand Picasso, Outlander II, Berlingo III, Astra J 2.0cdti, Peugeot 308
Flora

#3 Post autor: Flora »

Dziś spróbuję podjechać do magika, który wykona prace frezersko-tokarskie. Poznam wycenę i ustalę termin.
weraas
Przeglądacz
Posty: 75
Rejestracja: 05 kwie 2011, 07:40
Imię: Rafał
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: Opel Zafira B 1.9 CDTI Cosmo
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DTH
Gender:

#4 Post autor: weraas »

Witam od pewnego czasu obserwuję w swojej Zafirze B 1,9 150 następujące objawy gdy zaczynam jazdę to drążek zmiany biegów chodzi normalnie natomiast po przejechaniu dłuższej trasy 100-200 km, drążek zaczyna ciężej pracować tzn. czuję pewien opór przy włączaniu biegów najbardziej jest to wyczuwalne przy zmianie położenia drążka w poziomie. Po postoju znów biegi daja się przełączać normalnie. Czy ktoś miał podobny problem?. Z góry dziękuję za odpowiedź.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”