2.0 LER czujnik spalania stukowego.
- paweldm
- Zafiromaniak
- Posty: 946
- Rejestracja: 13 gru 2011, 00:03
- Imię: Paweł
- Lokalizacja: GST (pomorskie)
- Auto: Peugeot 308SW
- Model: P308
- Oznaczenie silnika: A20DTH
2.0 LER czujnik spalania stukowego.
Zatankowałem dziś E98 i tak szczerze, to nie zauważyłem różnicy w pracy silnika. W związku z tym mam pytanie czy silnik 2.0 LET ma czujnik spalania stukowego?
Ostatnio zmieniony 17 cze 2016, 10:29 przez paweldm, łącznie zmieniany 1 raz.
Jest Peugeot 308SW 2.0Bluehdi i Meriva B 1.7cdti
Była Zafira A 1.8 16v lpg i B 2.0 Turbo +lpg oraz zastawa, polonez, tempra, espace II i IV omega B, tigra, C3, C4 Grand Picasso, Outlander II, Berlingo III, Astra J 2.0cdti, Peugeot 308
Była Zafira A 1.8 16v lpg i B 2.0 Turbo +lpg oraz zastawa, polonez, tempra, espace II i IV omega B, tigra, C3, C4 Grand Picasso, Outlander II, Berlingo III, Astra J 2.0cdti, Peugeot 308
- Bodek
- Zafiromaniak
- Posty: 16394
- Rejestracja: 27 paź 2025, 19:03
- Imię: Bodek
- Lokalizacja: Niebo
- Auto: Opel Zafira
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DTH
- Gender:
Z20LER[LU2],Z20LEH[LPI] SILNIKI BENZYNOWE (CZUJNIK OGRANICZNIKA STUKU SILNIKA)
93180405
62 35 672
CZUJNIK, GRANICA STUKU, BLOK CYLINDRÓW (NR PRODUKCYJNY 55352183)
http://www.ebay.pl/sch/i.html?_from=R40 ... 5&_sacat=0
93180405
62 35 672
CZUJNIK, GRANICA STUKU, BLOK CYLINDRÓW (NR PRODUKCYJNY 55352183)
http://www.ebay.pl/sch/i.html?_from=R40 ... 5&_sacat=0
- paweldm
- Zafiromaniak
- Posty: 946
- Rejestracja: 13 gru 2011, 00:03
- Imię: Paweł
- Lokalizacja: GST (pomorskie)
- Auto: Peugeot 308SW
- Model: P308
- Oznaczenie silnika: A20DTH
Napisałem LET, ale chodziło mi o silnik LER. Dzięki Bodek, że uwzględniłeś mój błąd. Skoro silnik ma taki czujnik, to powinien trochę lepiej się zbierać, wykorzystać te dodatkowe parę oktan. Chyba, że jakikolwiek przyrost jest tak minimalny, że do zauważenia tylko w laboratorium.
Czy ktoś ma jakieś inne zdanie na temat lania E98, bo według mnie, to zbędny wydatek.
Czy ktoś ma jakieś inne zdanie na temat lania E98, bo według mnie, to zbędny wydatek.
Jest Peugeot 308SW 2.0Bluehdi i Meriva B 1.7cdti
Była Zafira A 1.8 16v lpg i B 2.0 Turbo +lpg oraz zastawa, polonez, tempra, espace II i IV omega B, tigra, C3, C4 Grand Picasso, Outlander II, Berlingo III, Astra J 2.0cdti, Peugeot 308
Była Zafira A 1.8 16v lpg i B 2.0 Turbo +lpg oraz zastawa, polonez, tempra, espace II i IV omega B, tigra, C3, C4 Grand Picasso, Outlander II, Berlingo III, Astra J 2.0cdti, Peugeot 308
- ryba1
- Zafiromaniak
- Posty: 1983
- Rejestracja: 09 lip 2017, 12:27
- Imię: Krzysiek
- Lokalizacja: CGD/SB
- Auto: Zafira B 381KM/507NM
- Model: OPC
- Oznaczenie silnika: Z20LEH
- Gender:
- Kontakt:
98 czy 100 oktan to tylko jak masz program i wyżej.do serii nie ms sensu lania więcej niż 95.paweldm pisze:Napisałem LET, ale chodziło mi o silnik LER. Dzięki Bodek, że uwzględniłeś mój błąd. Skoro silnik ma taki czujnik, to powinien trochę lepiej się zbierać, wykorzystać te dodatkowe parę oktan. Chyba, że jakikolwiek przyrost jest tak minimalny, że do zauważenia tylko w laboratorium.
Czy ktoś ma jakieś inne zdanie na temat lania E98, bo według mnie, to zbędny wydatek.
