Zafira Klub Polska

Wiadomość

danielkato · #1 Post autor: **danielkato** » 10 lip 2016, 23:04

Witam w piątek chciałem jechać na urlop i wystąpił taki problem z LPG że gaz jest zatankowany do pełna, ale gdy zmieniam z benzyny na LPG to Przełącza go i na LPG obrazu spada na obrotach i gaśnie i tak za każdym razem a ja rozpędza go do np.50 i przyłącze na gaz to jest tak ze przełączyć go ale jest brak mocy i spada na mocy i na o ratach i gaśnie. i nie wiem czy to wina filtra w baku, może wina mieszalnika, j jestem w kropce a za tydzień w piątek mam z nową jechać w trasę i chyba na benzynie będę musiał jechać bo nowa instalacja z butla 2500
.. A za rok kończy mi się legalizacja na te
Jeśli byłby ktoś ogarnięty to proszę o pomoc może jakiś mechanik z działu LPG z okolicy Katowic .

oliver84 · #2 Post autor: **oliver84** » 11 lip 2016, 04:13

A co to za instalka? Zwykla czy sekwencja? Jakie graty w niej

leszeksz2 · #3 Post autor: **leszeksz2** » 11 lip 2016, 20:59

Najpierw obadaj czy gaz pochodzi do reduktora. Potem filtry. Z opisu wynika że silnik nie dostaje paliwa, czyli możliwe przyczyny: filterek w zbiorniku (mało prawdopodobne), elektrozawór na zbiorniku, elektrozawór przy reduktorze, filtry, wtryskiwacze. No i oczywiście jakie "graty" siedzą.

danielkato · #4 Post autor: **danielkato** » 11 lip 2016, 21:29

Tam jest założony gaz. D.t gas system. Instalacja jest ważna jeszcze rok
Ale doszedłem do wniosku że założę nowa instalacje cała że zbiornikiem.
Stag 4 qbox Basic
Albo
Stag qnext plus isa2

Co możecie ewentualnie polecić

bula86 · #5 Post autor: **bula86** » 11 lip 2016, 21:56

Jak masz wymieniać instalacje to wrzucaj Qboxa basica na wtryskach AC W02/W03 i reduktor R01/R02. Będzie śmigać bezproblemowo. Do qnexta nie ma sensu dopłacać.

danielkato · #6 Post autor: **danielkato** » 11 lip 2016, 21:59

Ok poczytam i pomyślę jeszcze nad tym

grzes · #7 Post autor: **grzes** » 11 lip 2016, 22:13

Najlepiej to chyba pojechać do gazownika i niech on tym się zajmie. Gdyby gaz nie dochodził z butli to komputer podał by sygnał, że koniec gazu. Na moje oko rozjechał się komputer i trzeba go skalibrować. Miałem taki przypadek miesiąc po założeniu instalacji w innym aucie. Najpierw osłab, przerywał i szarpał potem już w ogóle nie dało się jechać. Kalibracja załatwiła sprawę. trwało to 5min. Co do butli to legalizacja na kolejne 10 lat kosztuje bodajże 250zł.

danielkato · #8 Post autor: **danielkato** » 11 lip 2016, 22:17

Ok podjadę jeszcze. Miałem Jeszcze coś takiego ze z 2 na 3 przy prędkości 50. Miał problem z mocą nie umiał się rozpędzić.

leszeksz2 · #9 Post autor: **leszeksz2** » 12 lip 2016, 00:27

grzes pisze:Najlepiej to chyba pojechać do gazownika i niech on tym się zajmie. Gdyby gaz nie dochodził z butli to komputer podał by sygnał, że koniec gazu. Na moje oko rozjechał się komputer i trzeba go skalibrować. Miałem taki przypadek miesiąc po założeniu instalacji w innym aucie. Najpierw osłab, przerywał i szarpał potem już w ogóle nie dało się jechać. Kalibracja załatwiła sprawę. trwało to 5min. Co do butli to legalizacja na kolejne 10 lat kosztuje bodajże 250zł.

Faktycznie nie pomyślałem że komputer zasygnalizuje brak gazu.
Co do legalizacji butli to nie zawsze wydają na 10 lat. Mogą też na mniej. Jeżeli butla będzie skorodowane nie dadzą w ogóle. A to z butlą na zewnątrz jest wysoce prawdopodobne. Zresztą nowa butla kosztuje praktycznie tyle samo.
Co do instalacji dt gas jest to wielki badziewie. Miałem ten sterownik w innym aucie. Mało który "gazownik" chciał się podjąć regulacji, a jak któryś już ustawiał to szło słabo. Zmieniłem sterownik na Staga i po samej autokalibracji samochód jeździ o wiele lepiej niż na tym dt gas.
Poczytaj o tej instalacji na lpg-forum. Jest sporo niezadowolonych użytkowników.

danielkato · #10 Post autor: **danielkato** » 12 lip 2016, 01:17

No chce staga ale nie wiem jeszcze która wersję

leszeksz2 · #11 Post autor: **leszeksz2** » 12 lip 2016, 08:36

Popytaj gazowników u których chcesz montować co proponują (jakie podzespoły). Ważne aby nie iść w instalację po taniości. Zafira ma prosty silnik więc nie trzeba rozbudowanego sterownika. Może być Stag 4 Plus, Stag Qbox Basic, Stag Qbox Plus lub ińne droższe. Poczytaj tutaj http://lpg-forum.pl
Może zostać część poprzedniej instalacji (przewody pod podwoziem, wlew gazu). Ja przyoszczędziłem parę złotych na tym że sam wykonywałem siedzenia trzeciego rzędu.

danielkato · #12 Post autor: **danielkato** » 18 lip 2016, 00:12

Jaka jeszcze instalacje możecie mi polecić?

#13 Post autor: **Przemass** » 23 lip 2016, 12:11

Gazownika to musisz mieć dobrego a nie byle jakiego a póki co to proponuję tu poszukać pomocy :

http://lpg-forum.pl/?sid=fe9c5d7ab43825 ... a368d4199a

#14 Post autor: **Sebu$** » 23 lip 2016, 18:45

danielkato pisze:Jaka jeszcze instalacje możecie mi polecić?

ja mam BRC i na nic nie narzekam.

Monterki są z Mysłowic. Serwis fabryczny.

#15 Post autor: **SD72** » 23 lip 2016, 18:48

danielkato pisze:Jaka jeszcze instalacje możecie mi polecić?

Moze pomoze

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=8610