[B] - wampir - ZAFIRA 2.0T
- ryba1
- Zafiromaniak
- Posty: 1983
- Rejestracja: 09 lip 2017, 12:27
- Imię: Krzysiek
- Lokalizacja: CGD/SB
- Auto: Zafira B 381KM/507NM
- Model: OPC
- Oznaczenie silnika: Z20LEH
- Gender:
- Kontakt:
Sumik nie ma za coSumik pisze:wampir11111, tomekx9, Dzięki chłopakiJuż szukam gratów do zestawu. Tylko szkoda że nie robią w niebieskim kolorze
- Sumik
- Zafiromaniak
- Posty: 2407
- Rejestracja: 01 lis 2015, 18:09
- Imię: Marcin
- Lokalizacja: Sosnowiec
- Auto: Zafira B OPC 300+
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z20LEH
- Gender:
- Kontakt:
ryba1, Tobie też dziękuje
Już poprawiłem 
wampir11111, Do Wrocka też mam kawałek. Ode mnie na miejsce jakieś 195 km...
I jeszcze jedno pytanko do Was. Które koło z rysunku poniżej lepiej zakupić. 1 czy 2.
1 to typowo na wałek ssący. 2 da się założyć i tak i tak bo ma 2 wycięcia. Które wy wysyłaliście do przeróbki??
wampir11111, Do Wrocka też mam kawałek. Ode mnie na miejsce jakieś 195 km...
I jeszcze jedno pytanko do Was. Które koło z rysunku poniżej lepiej zakupić. 1 czy 2.
1 to typowo na wałek ssący. 2 da się założyć i tak i tak bo ma 2 wycięcia. Które wy wysyłaliście do przeróbki??
Ostatnio zmieniony 16 sie 2016, 19:35 przez Sumik, łącznie zmieniany 4 razy.
-
Rafoooo
....ryba1 pisze:Sumik nie ma za coSumik pisze:wampir11111, tomekx9, Dzięki chłopakiJuż szukam gratów do zestawu. Tylko szkoda że nie robią w niebieskim kolorze
Sumik pisze:ryba1, Tobie też dziękujeJuż poprawiłem
....
-
wampir11111
Dotarly filtry, plukanka i korek wlewu oleju ale wymienie sam oring bo lekko sie poci i twardy jak plastik ABS

[URL=http://]
[/URL]
[URL=http://]
[/URL]
[URL=http://]
[/URL]
Filtr kabinowy weglowy jest z ZAFFO bo niebylo z MANNa
[URL=http://]
[/URL][URL=http://]
[/URL][URL=http://]
[/URL]Filtr kabinowy weglowy jest z ZAFFO bo niebylo z MANNa
Ostatnio zmieniony 16 sie 2016, 19:51 przez wampir11111, łącznie zmieniany 1 raz.
-
wampir11111
- ryba1
- Zafiromaniak
- Posty: 1983
- Rejestracja: 09 lip 2017, 12:27
- Imię: Krzysiek
- Lokalizacja: CGD/SB
- Auto: Zafira B 381KM/507NM
- Model: OPC
- Oznaczenie silnika: Z20LEH
- Gender:
- Kontakt:
1-sze.2-gie jest od wydechuSumik pisze:Które koło z rysunku poniżej lepiej zakupić. 1 czy 2.
nie wiem czy to żart ale 2-gie na ssacy nie zalozyszwampir11111 pisze:Sumik bierz nr.1 bo jest ich wiecej i taniej
tylko i wyłącznie z 1-szej fotkiSumik pisze: Które wy wysyłaliście do przeróbki??
-
wampir11111
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... &start=525 ryba1 zerknij na ten link I z tego co napisal Bodek kola powinny pasowac 
- ryba1
- Zafiromaniak
- Posty: 1983
- Rejestracja: 09 lip 2017, 12:27
- Imię: Krzysiek
- Lokalizacja: CGD/SB
- Auto: Zafira B 381KM/507NM
- Model: OPC
- Oznaczenie silnika: Z20LEH
- Gender:
- Kontakt:
powinny ale pewności nie masz.cofnij stronę wcześniej i porównaj czy się da.na 1-szy rzut oka widać różnicęwampir11111 pisze:powinny pasowac
- Sumik
- Zafiromaniak
- Posty: 2407
- Rejestracja: 01 lis 2015, 18:09
- Imię: Marcin
- Lokalizacja: Sosnowiec
- Auto: Zafira B OPC 300+
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z20LEH
- Gender:
- Kontakt:
ryba1, Tak jak mówisz jest różnica. Na tym kole znajduje się masa która generuje sygnał na czujnik położenia wałka.
Tak poza tym kółko posiada 2 wycięcia na wałek rozrządu i stąd da się to kółko zamontować i na wydech i na ssacy a do tego jeszcze masz oznaczenia na kole Intake i Exhaust tak więc na pewno pasuje ( robiłem kilka takich rozrządów i wiem że się da ), dlatego też pytałem. Dodatkowo Bodek po numerze 90411776 podał kółko nr 2, Stąd moje pytanie bo tu jest mała niejasność. Ale jak mówicie że kupić to normalne nr 1 z poprzedniej fotki to tak też uczynię
Jeszcze raz dzięki
Tak poza tym kółko posiada 2 wycięcia na wałek rozrządu i stąd da się to kółko zamontować i na wydech i na ssacy a do tego jeszcze masz oznaczenia na kole Intake i Exhaust tak więc na pewno pasuje ( robiłem kilka takich rozrządów i wiem że się da ), dlatego też pytałem. Dodatkowo Bodek po numerze 90411776 podał kółko nr 2, Stąd moje pytanie bo tu jest mała niejasność. Ale jak mówicie że kupić to normalne nr 1 z poprzedniej fotki to tak też uczynię
Jeszcze raz dzięki
-
wampir11111
To tak nadszedl czas na wymiane oleju i filtrow
[URL=http://]
[/URL]
Widac na zdjeciu dwa komplety oleju i filtry. Zrobilem tak wymienilem olej na GM 5w30 z filtrem Filtron przejechalem jakies 15km i dolalem Motula plukanke
15 min i wymiana ponownie
A tak wygladal nowy olej z plukanka po wylaniu
[URL=http://]
[/URL]
Niewygladalo najlepiej wiem ze bedzie dyskusja ze po co marnowac nowy olej ale balem sie plukac na oleju co ma 10tys przebiegu. Po tym zabiegu filtry MANN i Olej jak na zdjeciu Valvoline 5w50
Narazie jest gites poczekamy jak bedzie po paru tysiach przebiegu
Do tego nowy oring na korku wlewowym oleju i jest
[URL=http://]
[/URL]Widac na zdjeciu dwa komplety oleju i filtry. Zrobilem tak wymienilem olej na GM 5w30 z filtrem Filtron przejechalem jakies 15km i dolalem Motula plukanke
[URL=http://]
[/URL]Niewygladalo najlepiej wiem ze bedzie dyskusja ze po co marnowac nowy olej ale balem sie plukac na oleju co ma 10tys przebiegu. Po tym zabiegu filtry MANN i Olej jak na zdjeciu Valvoline 5w50
Narazie jest gites poczekamy jak bedzie po paru tysiach przebiegu
Do tego nowy oring na korku wlewowym oleju i jest
-
wampir11111
- ojciec polak
- Zafiromaniak
- Posty: 1216
- Rejestracja: 28 kwie 2013, 12:54
- Imię: Paweł
- Lokalizacja: Ciepielów (WLI)Maz
- Auto: Ford
- Model: SMAX
- Oznaczenie silnika: Durat2.0L

