brak mocy i szarpanie na zimnym silniku x18xe1

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
zafirapawel

brak mocy i szarpanie na zimnym silniku x18xe1

#1 Post autor: zafirapawel »

Pytanie małe mam,zafira x18xe1 jak jest zimny silnik po calonocnym staniu no i wyjedzam z domu na drogę to dzieje sie tak jakby trochę brakowało jej mocy,przy wciśnięciu pedału gazu na maxa przyspiesza ale delikatnie podszarpujac i po przejechaniu 500m przestaje i dalej jest ok,check nie świeci się,a na gaz jeszcze nie przełącza się
Skasowany użytkownik 16629

#2 Post autor: Skasowany użytkownik 16629 »

Na początek sprawdź przepływomierz - najprościej go odłącz przed odpaleniem zimnego silnika rano albo wieczorem po zgaszeniu. Rano odpal i sprawdź co się będzie działo. Jeżeli będzie lepiej/dobrze to masz winowajcę, a jeżeli będzie to samo to niestety trzeba szukać dalej czyli sonda (u Ciebie jedna), ale bardzo rzadko, prędzej to czujnik temperatury itp... będziemy radzić dalej po teście przepływki, bo najczęściej to ona na zimnym silniku błędnie działa
Awatar użytkownika
SD72
Zafiromaniak
Posty: 5944
Rejestracja: 18 lip 2017, 18:21
Imię: Sylwek
Lokalizacja: Drawsko Pomorskie
Auto: Zafira A 1.8 Elegance automatic
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Z18XE
Gender:
Kontakt:

#3 Post autor: SD72 »

Ostatnio zmieniony 20 wrz 2016, 19:09 przez SD72, łącznie zmieniany 2 razy.
bazyliszek72
wsebastian

#4 Post autor: wsebastian »

Rozjechane mapy benzyny :D przez niedostrojony gaz . Pojezdzij pare dni na samej benzynie a bedzie poprawa :D
zafirapawel

#5 Post autor: zafirapawel »

No właśnie o te mapy gaz jest stag300,trzeba do dobrego gazownika podjechać żeby ustawil gaz i będzie ok? Ogólnie co ma jedno do drugiego.
Maćku
Zafiromaniak
Posty: 2451
Rejestracja: 09 wrz 2014, 16:00
Imię: Maciej
Lokalizacja: Międzyrzecze G.[SBI]
Auto: seria 3
Model: e46
Oznaczenie silnika: M47,M54

#6 Post autor: Maćku »

Co ma jedno do drugiego gazownik montując gaz wpina się tez do kompa i ustawia dawki gazu... cos gdzieś pogrzebie i już masz rozstrojone...

Co do szarpania jak mówił kolega Rafał odepnij przepływkę i zobaczy czy jest różnica... jak nie sprawdź czujnik temperatury cieczy chłodzącej,a później sondę.
Obrazek
zafirapawel

#7 Post autor: zafirapawel »

Mam opcoma to sprawdze ile temperatury pokazuje,bo tak najlepiej, też myślałem o czyjniku temperatury oraz przeplywce,też kiedyś czytałem że może być coś z mapami
prymus2103

#8 Post autor: prymus2103 »

Ja bym proponował zacząć od diagnostyki komputerowej .
Skasowany użytkownik 16629

#9 Post autor: Skasowany użytkownik 16629 »

zafirapawel pisze:Mam opcoma to sprawdze ile temperatury pokazuje,bo tak najlepiej, też myślałem o czyjniku temperatury oraz przeplywce,też kiedyś czytałem że może być coś z mapami
Jak masz opcoma czy w sumie nawet jakikolwiek interfejs to możesz sobie sprawdzić temperaturę cieczy, ale nie tylko tą, bo także temperaturę powietrza wlotowego, czujnik jest w przepływomierzu, to tak przy okazji. Dobrze koledzy prawią, zacznij od odpięcia przepływki jak radziłem, później czujniki (to już opcomem sobie ogarniesz) i oczywiście jak najbardziej reset map się przyda czyli odepnij aku na noc, rano podłącz i jeździj na samej benzynie przez kilkaset km (nawet do 500, ale 300 powinno starczyć), aby komputer silnika nauczył się nowych map i tego jak jeździsz, dopiero później przełącz się na lpg, aby komputer gazu sobie skopiował poprawne mapy

Powodzenia
zafirapawel

#10 Post autor: zafirapawel »

kacza1982, dzięki za wytlumaczenie z tymi mapami o co biega,może jutro sprawdzę,a żeby całkowicie odłączyć gaz to najlepiej wyjąć bezpiecznik od zasilania centralki gazu?
prymus2103

#11 Post autor: prymus2103 »

zafirapawel pisze:kacza1982, dzięki za wytlumaczenie z tymi mapami o co biega,może jutro sprawdzę,a żeby całkowicie odłączyć gaz to najlepiej wyjąć bezpiecznik od zasilania centralki gazu?
Wystarczy jak wyłączysz na centralce lpg .
zafirapawel

#12 Post autor: zafirapawel »

Dziś jechałem do sklepu to i przeplywke odpiolem,jeszcze gorzej niż z podpieta,także to nie ona,jutro wolny dzień to kompa podlacze
darkb

#13 Post autor: darkb »

panowie a jakie parametry powinna dawać przepływka w silniku x18xe1 , chcąc sprawdzić sobie ją OPCOM
janek1234

#14 Post autor: janek1234 »

mi szarpało ponieważ wąż powietrza do chłodnicy był lekko wysunięty i była nieszczelnośc tego układu.
zafirapawel

#15 Post autor: zafirapawel »

janek1234, do jakiej chłodnicy?
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”