Czujnik poziomu oleju Zafira B 1.9 CDTI

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
xadaspl

Czujnik poziomu oleju Zafira B 1.9 CDTI

#1 Post autor: xadaspl »

Czy może ktoś zna wymiary oringa, czujnika oleju? Bo mam z pod czujnika wyciek.
Skasowany użytkownik 6483

#2 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

Jeśli tu nikt Ci nie podpowie to podjedź do sklepu , poproś o taki czujnik i sprawdź sobie średnice oringu .
gazdaxl

#3 Post autor: gazdaxl »

Prosze o ew pomoc w mojej zafirce pokazal sie wyciek oleju z czujnika znajdujacego sie z tylu silnika po stronie skrzyni biegow pytanie czy jest mozliwosc jego wymiany (ew.uszczelnienia) czy jak gdzies czytalem do wymiany cala misa olejowa.Z gory dziekuje z pomoc

Zafira b 1.9

Zgodnie z Regulaminem Forum proszę używać polskich znaków - Bodek
Ostatnio zmieniony 11 gru 2017, 19:19 przez gazdaxl, łącznie zmieniany 2 razy.
Skasowany użytkownik 6483

#4 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

Skoro masz wyciek z czujnika to zawsze jest mozliwość wymiany i uszczelnienia tegoż wycieku. Tylko o który Ci czujnik chodzi dokładnie?
Krawiec

#5 Post autor: Krawiec »

wyjąć i wymienić oring.
gazdaxl

#6 Post autor: gazdaxl »

Chodzi o czujnik poziomu oleju
Krawiec

#7 Post autor: Krawiec »

no to niestety. ten czujnik = zdjęcie miski.
moja właśnie stoi u mechanika, żeby za to się zabrać :(
gazdaxl

#8 Post autor: gazdaxl »

I ile ciebie ta impreza kosztuje
Zmudziak

#9 Post autor: Zmudziak »

Witajcie, u mnie ten sam problem, czujnik się poci, brudzi miskę i gdy silnik się porządnie nagrzeje to potrafi się 'tlić ' ten olej..
Podpinam się pod temat, mam zamiar odstawić też do mechanika i chciałbym móc porównać ceny..
Krawiec

#10 Post autor: Krawiec »

przepraszam, za tak późną odpowiedź. Dobrze, że Zmudziak mailem mi przypomniał :)
odpiszę dla wszystkich:
Zapłaciłem 340pln.
Zakres prac i części:

mechanik kupił:
-Filtr oleju
-Pasek alternatora
-Korek oleju

zakres prac:
-Wymiana oleju i filtra
-Założenie paska od alternatora
-Montaż osłony pod silnikiem
-Uszczelnienie zasilania turbo w olej
-Uszczelnienie czujników poziomu i ciśnienia oleju
-Demontaż i montaż miski olejowej.

(Osłona pod silnik i olej był moj)
gazdaxl

#11 Post autor: gazdaxl »

Dzieki za info.umnie duzo drozej sie zapowiada bo dodatkowo wymiana uszczelniacza na wale czyli demontaz skrzyni biegow.
KAMUI

#12 Post autor: KAMUI »

Nie wiem jak u Ciebie, ale ja lecząc tę przypadłość czyli uszczelnienie czujnika poziomu oleju zapłaciłem 400PLN.
Już spieszę ze sprostowaniem, przy okazji zrzucenia misy, bo trzeba, wymieniono komplet sprzęgła i uszczelniacz na wale ten od strony skrzyni.
Aż trzy razy zapytałem czy to całkowity koszt robocizny :D
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”