Spalanie postojowe - diesel

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
czarekcw

#16 Post autor: czarekcw »

To już zainteresowałbym się dogłębniej (np wtryskiwacze). Skoro ja mając 170 kuca mam mniejsze spalanie na postoju w automacie to coś jest nie tak.
Danielsky

#17 Post autor: Danielsky »

Ja mam na rozgrzanym 0.7, na zimnym 0.9 l/h z włączona klima latem 1.0
Ostatnio zmieniony 28 sty 2017, 16:57 przez Danielsky, łącznie zmieniany 1 raz.
fysio1978

#18 Post autor: fysio1978 »

jezeli moge pomóc ja takie spalanie typu 0,9lh 1,3 / LH miałem po regeneracji przepustnicy wróciło do 0.6 l/h
tomek evo

#19 Post autor: tomek evo »

U mnie letnie najniżej jest 0,3-0,4 l (raczej taka norma jest) czasami 0,4-0,5 i nigdy nie więcej niż 0,6 po rozgrzaniu. Teraz zimą mam najniżej 0,5-0,6 (no kilka razy 0,4 tez było) a częściej 0,7 ale silnik rzadko kiedy porządnie dogrzany. Po odpaleniu jest nawet 1,3 -1,4 ale szybko spada na 0,9-1,1. U mnie poprawka na dodatki w paliwie, które robią robotę. Ale 0,2l to jest rekord a myślałem, że moje 0,3l to najniżej co się da. Szczerze to nie słyszałem o takim chwilowym w żadnym aucie.
czarekcw

#20 Post autor: czarekcw »

Ale teraz ciekawe kto co ma modzone pod maską bo podobno przez zaślepienie i wyłączenie EGR spalanie wzrasta ;)
Flora

#21 Post autor: Flora »

:shock: Ło matko, ja mam częściowo zaślepiony EGR. Może jak go odetkam to spalanie na postoju spadnie do 0.1 l/h :lol:
Awatar użytkownika
fredas
Zafiromaniak
Posty: 5215
Rejestracja: 30 lis 2014, 12:46
Imię: Ryszard
Lokalizacja: Sypniewo [cse]
Auto: Opel Zafira B
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DT
Gender:

#22 Post autor: fredas »

Ja mam 0,7/8 rzadko ale mam przeważnie 0,9 i wszystko jest ori dpf egr :lol:
Obrazek
Obrazek
Awatar użytkownika
rafant4011
Zafiromaniak
Posty: 6706
Rejestracja: 29 wrz 2014, 15:53
Imię: Rafał
Lokalizacja: Warszawa Włochy[ESK]
Auto: Zafira B
Model: Cosmo
Oznaczenie silnika: Z19DT
Gender:
Kontakt:

#23 Post autor: rafant4011 »

Silnik rozgrzany, EGR OFF, DPF OUT
Obrazek
czarekcw

#24 Post autor: czarekcw »

No nie, drażnicie mnie tym spalaniem :> Niech ktoś napisze kto ma Z19DTH, EGR i DPF wywalony i po mapie :lol:
Ostatnio zmieniony 31 sty 2017, 21:26 przez czarekcw, łącznie zmieniany 1 raz.
Flora

#25 Post autor: Flora »

Ja mam Z19DTH, (prawie) zaślepiony EGR, wypalony DPF i zrobioną mapę, bo klapy wirowe poszły się gonić :>
czarekcw

#26 Post autor: czarekcw »

Twój temat jest zbyt obszerny żebym mógł coś znaleźć więc może masz wykres? Ja klapy na wiosnę wywalam. Bo to aż niemożliwością żebym ja miał tak wysokie spalanie, trzeba będzie grzebać we wtryskiwaczach chyba.
Obrazek
Ostatnio zmieniony 31 sty 2017, 21:40 przez czarekcw, łącznie zmieniany 1 raz.
deyv1992

#27 Post autor: deyv1992 »

u mnie wyniki najnizszy teraz to 0.8 na rozgrzanym na zimnym przy ok minus 10 stopni to nawet 1,7 i spada . Czym sie moge zajac zeby bylo spalanie jak u was rzedu 0.4-0.6? Egr wyczyszczony wczoraj . Wtryskiwacze pokazuja +0.8 do - 1.6
Sokol_Milenijny

#28 Post autor: Sokol_Milenijny »

Ja mam 0,6-0,7 na rozgrzanym silniku (wczesniej bylo 0,8) - na zimnym silniku 1,7-1,8
czarekcw

#29 Post autor: czarekcw »

A teraz mam przypadłość- przy normalnej (nie dawaniem w palnik) jeździe spalanie wynosi 0.9 na postoju, dziś dałem ostro po garach to spalanie wg kompa waha się 0.7-0.8l . Jakieś wytłumaczenie ktoś posiada jeśli auto jest wybebeszone ze wszelkich eko udziwnień?
arkady2222

#30 Post autor: arkady2222 »

U mnie na rozgrzanym silniku od 0.4 do 0.6 l/h
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”