Błąd 2452 58
- fredas
- Zafiromaniak
- Posty: 5221
- Rejestracja: 30 lis 2014, 12:46
- Imię: Ryszard
- Lokalizacja: Sypniewo [cse]
- Auto: Opel Zafira B
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
Na moje to jest coś nie tak z chlodnicą spalin które idą do egr jak wytargasz aku i podstawę to dopiero będzie dobrze widać . Jest tam taka rura do której od strony chlodnicy wody wchodzi w chlodnicę egr ta karbowana szukaj tam przyczyny albo od tłumika albo przy chł egr lub jest cała uwalona
Ostatnio zmieniony 02 mar 2017, 17:34 przez fredas, łącznie zmieniany 1 raz.
- piokraz
- Przeglądacz
- Posty: 57
- Rejestracja: 22 maja 2010, 20:07
- Imię: Piotr
- Lokalizacja: Gdańsk-Kościerzyna
- Auto: Opel Zafira B 1.9 CDTI 120 km
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19dth
No i mam pęknięta rura karbowana metalowa. Czyli to chyba ta odprowadzającego spaliny z kolektora do chłodnicy EGR. Może ktoś mi podpowie jaki to nr części i jak się to fachowo nazywa. Tak po przejrzeniu na szybko to tylko używki na allegro. Ja mam silnik 1.9 CDTI 120 KM. Czy taka sama jest dla wszystkich silników diesla?
- Tunio999
- Zafiromaniak
- Posty: 5256
- Rejestracja: 15 gru 2011, 21:09
- Imię: Wojtek
- Lokalizacja: Tomaszów Lubelski
- Auto: ex ZB 1.8 SPORT
- Model: 2008
- Oznaczenie silnika: Z18XER
- Gender:
- Kontakt:
Podaj VIN w tym temacie: http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=10693 i napisz czego potrzebujeszpiokraz pisze:Może ktoś mi podpowie jaki to nr części i jak się to fachowo nazywa.
- Albert Einstein
- piokraz
- Przeglądacz
- Posty: 57
- Rejestracja: 22 maja 2010, 20:07
- Imię: Piotr
- Lokalizacja: Gdańsk-Kościerzyna
- Auto: Opel Zafira B 1.9 CDTI 120 km
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19dth
Witam
Może się to komuś przyda. Moja sprawa zakończyła się w ten sposób, że pękła mi rurka karbowana od chłodnicy spalin. Przy samym kołnierzu że słabo było widać. Niestety osobno takiej rurki nie można dostać (jedynie używki za około 200 zł ). Trzeba kupić cała chłodnicę (55203716 - nr części 851150 - nr katalogowy lub 93178881 5850117 ) koszt nowej około 720 zł. . Udało mi się znaleźć za 468 zł razem z przesyłką w sklepie Internetowym Szpot . Sprowadzili mi bezpośrednio z Niemiec czas oczekiwania około 3 dni roboczych.
Może się to komuś przyda. Moja sprawa zakończyła się w ten sposób, że pękła mi rurka karbowana od chłodnicy spalin. Przy samym kołnierzu że słabo było widać. Niestety osobno takiej rurki nie można dostać (jedynie używki za około 200 zł ). Trzeba kupić cała chłodnicę (55203716 - nr części 851150 - nr katalogowy lub 93178881 5850117 ) koszt nowej około 720 zł. . Udało mi się znaleźć za 468 zł razem z przesyłką w sklepie Internetowym Szpot . Sprowadzili mi bezpośrednio z Niemiec czas oczekiwania około 3 dni roboczych.
Ostatnio zmieniony 20 mar 2017, 07:27 przez piokraz, łącznie zmieniany 2 razy.
- czarekcw
- Zafiromaniak
- Posty: 738
- Rejestracja: 05 wrz 2016, 11:09
- Imię: Cezary
- Lokalizacja: Mrągowo
- Auto: Opel Zafira B 1.9 CDTI Cosmo Panorama
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DTH
- Gender:
Piszesz o tej rurce?
Ja kupowałem od Alfy Tutaj przykładowy link do 150 konnej jednostki
http://allegro.pl/1-9-jtd-alfa-159-150p ... 23881.html
Pamiętaj, że części do Opla 1.9 CDTI pasują z innych marek które mają 1.9 JTD. Oczywiście trzeba wiedzieć, jak nasza część wygląda i dobrać odpowiednią.
Ja kupowałem od Alfy Tutaj przykładowy link do 150 konnej jednostki
http://allegro.pl/1-9-jtd-alfa-159-150p ... 23881.html
Pamiętaj, że części do Opla 1.9 CDTI pasują z innych marek które mają 1.9 JTD. Oczywiście trzeba wiedzieć, jak nasza część wygląda i dobrać odpowiednią.
- piokraz
- Przeglądacz
- Posty: 57
- Rejestracja: 22 maja 2010, 20:07
- Imię: Piotr
- Lokalizacja: Gdańsk-Kościerzyna
- Auto: Opel Zafira B 1.9 CDTI 120 km
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19dth
Dobra uwaga. Ale ja mam 120 KM. Podobno rurkę do 150 KM można kupić osobno. Poza tym teraz to już po ptakach. Mam nową całą chłodnicę.
Ostatnio zmieniony 20 mar 2017, 09:04 przez piokraz, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Świeżak
- Posty: 5
- Rejestracja: 27 gru 2012, 16:19
- Imię: Sebastian
- Lokalizacja: Łódź
- Auto: ZAFIRA
- Model: B
- Oznaczenie silnika: Z19DTH
- Gender:
Panowie (i Panie ) pomóżcie, sytuacja wygląda następująco.
Chwast wyrwany, EGR wymieniony na nowy, auto powiedzmy nieźle się zbiera, jednak co jakiś czas mam wrażenie lekkiej utraty mocy. Wsiadam w auto daje na maksa w palnik, za samochodem pojawia się czarny obłok i na jakiś czas jest ok (przy czym zaznaczę, że auto mimo wszystko podkopca na czarno przy mocniejszym dociśnięciu).
Sprawdziłem wyniki na wtryskach:
0,41
0,17
-0,95
0,36
I cały czas mimo braku chwasta błąd z tego tematu
P2452 - Particulate Filter Pressure Sensor Hose Line Malfunction
(58) - Present
Dodam, że moim zdaniem auto trochę dużo pali
- wolny bieg bez obciążeń od 0,9 - 1,1
- trasa około 7 - 7,5
- miasto 10 -13 (zimą)
Czy podkopcanie na czarno i spore spalanie mogą mieć coś wspólnego z tym błędem.
Chwast wyrwany, EGR wymieniony na nowy, auto powiedzmy nieźle się zbiera, jednak co jakiś czas mam wrażenie lekkiej utraty mocy. Wsiadam w auto daje na maksa w palnik, za samochodem pojawia się czarny obłok i na jakiś czas jest ok (przy czym zaznaczę, że auto mimo wszystko podkopca na czarno przy mocniejszym dociśnięciu).
Sprawdziłem wyniki na wtryskach:
0,41
0,17
-0,95
0,36
I cały czas mimo braku chwasta błąd z tego tematu
P2452 - Particulate Filter Pressure Sensor Hose Line Malfunction
(58) - Present
Dodam, że moim zdaniem auto trochę dużo pali
- wolny bieg bez obciążeń od 0,9 - 1,1
- trasa około 7 - 7,5
- miasto 10 -13 (zimą)
Czy podkopcanie na czarno i spore spalanie mogą mieć coś wspólnego z tym błędem.
-
- Świeżak
- Posty: 7
- Rejestracja: 04 paź 2018, 18:49
- Imię: Dawid
- Auto: Opel Zafira B 1.9 CDTI Cosmo Panorama
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
Hejka mam pytanie odnośnie błędu ECN 24520F wężyki są ok błąd się pojawił rano przy temp 3 stopni wykasowałem go takim zwykłym OBD i się nie pojawia dodam ze jestem w Niemczech i chce zjechać autem do Polski. moje pytanie jest takie że jak autko z kluczykiem ganie zaraz po przekręceniu na zapłon to czujnik różnicy ciśnień działa? Czy jak nie wywala żadnego błędu dalej to filtr będzie się wypalał? Przed tym błędem zrobiłem 2500 km i nic się nie działo auto cały czas ma moc i śmiga.