CHECK ENGINE a LPG

Wiadomość

dikeys · #1 Post autor: **dikeys** » 21 gru 2017, 07:39

Być może już ktoś pisał na ten temat,ale niestety nie znalazłem nigdzie. Mam pytanie do użytkowników opli z LPG. Mianowicie, czy opel z LPG równa się świecąca kontrolka CHECK bo miałem kilka aut z LPG i to nie występowało. Obecny zakupiłem z instalacją marki OPTIMA na wtryskiwaczach BARRAKUDA i świeci się ta jeb...a kontrolka.

Oficer · #2 Post autor: **Oficer** » 21 gru 2017, 08:13

Zacznij od odczytania błędów, skoro się świeci to jest jakiś problem, ja w ZA z LPG również mam mam raz na jakiś czas checka związanego z 2 sonda, czyli ogólnie to mam w 4 literach póki działa i się okresowo włącza.

#3 Post autor: **Sebu$** » 21 gru 2017, 09:52

Zrobiłem ponad 30.000 km na LPG i jedyny problem to był błąd zapłonu na drugim cylindrze przy przebiegu ponad 31 tysięcy. Wymiana świec i nadal zero problemów. Zero !

Tak, że to nie Opel i kontrolka Check tylko problem tkwi u Ciebie w instalacji i/lub silniku.

p.s.
sprawdź błędy to się dowiesz dlaczego świeci Check

dikeys · #4 Post autor: **dikeys** » 21 gru 2017, 10:14

Chyba się nie zrozumieliśmy, miałem już kilka aut na gazie i także Opla i kontrolki nie było znaczy się nie świeciła. Wiem, że coś jest nie tak, ale za przeproszeniem, wkur...a mnie tekst, że OPEL plus LPG równa się CHECK, bo jeździłem Oplem na LPG i nie było kontrolki. Akurat u mnie wyskakuje notorycznie błąd 170, pewnie sonda ...
Chodziło mi bardziej o wasze spostrzeżenia co do występowania kontrolki CHECK, a użytkowaniem auta na LPG.

#5 Post autor: **Dziadek13** » 21 gru 2017, 14:27

Błąd nie koniecznie od gazu i nie koniecznie od sondy, choć ona jest wywoływana jako winowajca.
P0170 "Czujnik O2 (Bank 1) - usterka dostrajania paliwa"
Być może za małe ciśnienie na listwie.

dikeys · #6 Post autor: **dikeys** » 21 gru 2017, 18:17

Myślisz o LPG, mój gazownik mówił mi że reduktor nieco za słaby...

Dodano po 1 minucie 26 sekundach:
Powiem ci że o tym nie pomyślałem ...

#7 Post autor: **Sebu$** » 21 gru 2017, 18:42

dikeys pisze: ↑21 gru 2017, 10:14 Chyba się nie zrozumieliśmy ....

dikeys pisze: ↑21 gru 2017, 10:14Chodziło mi bardziej o wasze spostrzeżenia co do występowania kontrolki CHECK, a użytkowaniem auta na LPG.

wystarczy po prostu napisać, że chodzi o spostrzeżenia

a zapytałeś :

dikeys pisze: ↑21 gru 2017, 10:14Mam pytanie do użytkowników opli z LPG. Mianowicie, czy opel z LPG równa się świecąca kontrolka CHECK bo miałem kilka aut z LPG i to nie występowało

i dostałeś odpowiedzi do swojego pytania

dikeys · #8 Post autor: **dikeys** » 11 sty 2018, 17:57

Skasowałem błąd,wymieniłem reduktor gazu. Do tej pory błąd pojawiał się notorycznie po przejechaniu jakichś 50 - 100 kilometrów. Po wymianie reduktora zrobiłem około 200 kilometrów i spokój ...

dikeys · #9 Post autor: **dikeys** » 13 sty 2018, 17:56

dikeys pisze: ↑11 sty 2018, 17:57 Skasowałem błąd,wymieniłem reduktor gazu. Do tej pory błąd pojawiał się notorycznie po przejechaniu jakichś 50 - 100 kilometrów. Po wymianie reduktora zrobiłem około 200 kilometrów i spokój ...

Do dzisiaj...

Piotr7704 · #10 Post autor: **Piotr7704** » 15 sty 2018, 20:56

Też walczyłem z tym błędem. Obstawiałem pierwszą sondę . Moje przypuszczenia potwierdził mechanik. I dylemat....nowa koło 400zł czy używka. Ale Pan sprzedawca poinformował mnie że jeśli auto jest na LPG nie ma gwarancji. LPG skraca niestety jej żywotność. Kupiłem używkę za 50 zł. Zrobiłem 10000 km i jest OK.

dikeys · #11 Post autor: **dikeys** » 16 sty 2018, 12:45

A ja zauważyłem pewną prawidłowość, mianowicie jeżdżąc spokojnie tak do 90-100 zapaliła mi się kontrolka, a jak mu porządnie deptam to jest spokój. Jeszcze jedno, poprzedni właściciel chyba rzadko używał Pb bo dziwnie pracował na samej benzynie, ostatnio trochę go przegoniłem i jest na razie w porządku.
Masz na myśli tę w kolektorze rozumiem.

Piotr7704 · #12 Post autor: **Piotr7704** » 16 sty 2018, 20:34

Tak ta w kolektorze. podjedz na diagnostykę dla pewności.

dikeys · #13 Post autor: **dikeys** » 17 sty 2018, 12:35

To jeszcze pytanie, czy sonda musi być do konkretnego silnika czy może po prostu do benzyny. Kolega ma sonde do 2,2 omega.

Piotr7704 · #14 Post autor: **Piotr7704** » 17 sty 2018, 20:24

Tego nie wiem. Na pewno każda sonda ma swój symbol , nr katalogowy. Moja np była o nr 09 202 575. Najlepiej po vin sprawdzić.

dikeys · #15 Post autor: **dikeys** » 28 sty 2018, 16:58

Myślę że chyba uporałem się z problemem, mianowicie wyczyściłem przepływomierz i przepustnicę. Od kiedy to zrobiłem przejechałem ponad 300 km i cisza, silnik również pracuje ok więc ... temat raczej do zamknięcia. Podejrzewam że na występowanie błędu miało wpływ kilka czynników, wymiana reduktora poskutkowała mniejszym spalaniem i równiejszą pracą na wyższych obrotach, wyczyszczenie przepływomierza wyczuwalnie poprawiło przyspieszenie. Mam w planach jeszcze jednak wymianę tych świec NGK na irydowe DENSO, ale i tak jest ok.
Dzięki wszystkim za rady, każda coś wniosła i pokierowała na jakieś wnioski