Opinie na tamat zafiry z silnikiem 2.2 16v 147 km

Wiadomość

Skasowany użytkownik 23188

ryba1 pisze: ↑03 maja 2018, 18:01 Wszystkie jednostki tylko nie te badziewne 2.2

Janus pisze: ↑03 maja 2018, 17:14 Z20LET bardzo fajna opcja - tyle że ich trwałość do remontu to 150-200kkm

Czy ja wiem. Mój ma 261tkm i jeździ.

Skasowany użytkownik 23188

Z20LET również posiada 2mas czy mi się wydaje ...

#33 Post autor: **Sumik** » 05 maja 2018, 20:59

2.2 w Omie to zwykły MPI na pasku
2.2 w Zafirze to Direct i jedyne co mogę powiedzieć o tym silniku to KIBEL.
Nie założysz gazu. Znaczy założysz ale się to nie opłaca. To był jedyny Direct Opla. Pierwszy i ostatni w tamtych latach...
NIEWYPAŁ

#34 Post autor: **Mat86radom** » 05 maja 2018, 21:26

Sumik pisze: ↑05 maja 2018, 20:59 2.2 w Omie to zwykły MPI na pasku
2.2 w Zafirze to Direct i jedyne co mogę powiedzieć o tym silniku to KIBEL.
Nie założysz gazu. Znaczy założysz ale się to nie opłaca. To był jedyny Direct Opla. Pierwszy i ostatni w tamtych latach...
NIEWYPAŁ

2.2 direct był w ZB

#35 Post autor: **Tazz** » 05 maja 2018, 21:48

2.2 direct szedł od bodajże 2003r czyli od modeli VC i signuma a później ZB czyli w ZA może to być ten sam silnik co w omedze, sintrze i frotce

wiec mniej problematyczny

Janus · #36 Post autor: **Janus** » 06 maja 2018, 00:03

W Zafirze A był Z22SE - silnik normalnie gazowalny, zwykłe MPI. W ZB był Y22xx i to był silnik z wtryskiem bezpośrednim. Rzeczywiście średnio do gazu opłacalny. Z drugiej strony podobno całkiem ekonomiczny jak na 155KM i 2.2 pojemności