[B] - Problemy z użytkowaniem turbosprężarki

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
Michaltbg

#121 Post autor: Michaltbg »

Auto odstawiłem do mechanika rano , dzwoniłem teraz do niego i mowi ze wyskakuje błąd związany ze szczelnością i sprawdza teraz tam cała szczelność , mam nadzieje ze okaze sie tylko ze jakis zacisk sie obsunął albo poluzował , dzięki za zainteresowanie jak dowiem sie cos więcej napisze tutaj ,
danielp

#122 Post autor: danielp »

jeszcze jedno pytanie,120 czy 150hp?bo nie napisales
Michaltbg

#123 Post autor: Michaltbg »

150
danielp

#124 Post autor: danielp »

to co z klapami
Michaltbg

#125 Post autor: Michaltbg »

Klapami ?? Nie rozumiem
Ostatnio zmieniony 06 lip 2017, 09:58 przez Michaltbg, łącznie zmieniany 1 raz.
czarekcw

#126 Post autor: czarekcw »

W kolektorze ssącym. Działają one? Czy wypadły?
Michaltbg

#127 Post autor: Michaltbg »

Działają , byłem dzis w warsztacie i okazało sie ze przy kolektorze jest nieszczelność , jutro ide po samochód , i napisze co i jak , jeszcze raz dzięki
danielp

#128 Post autor: danielp »

pewnie kolo klapek ucieka ciśnienie doladowania :mrgreen:
Ski3l3tor

#129 Post autor: Ski3l3tor »

Czy zafira 1.9 Cdti 150 KM Z19DTH ma zmienną geometrię?
czarekcw

#130 Post autor: czarekcw »

Oczywiście że tak.
Ski3l3tor

#131 Post autor: Ski3l3tor »

Cieknie z turbiny,teraz pytanie lepiej kupić używkę czy dać do regeneracji?
Ski3l3tor

#132 Post autor: Ski3l3tor »

Dużo jest roboty ,żeby wyciągnąć turbo?
Jest tu jakiś poradnik?
Awatar użytkownika
rafant4011
Zafiromaniak
Posty: 6706
Rejestracja: 29 wrz 2014, 15:53
Imię: Rafał
Lokalizacja: Warszawa Włochy[ESK]
Auto: Zafira B
Model: Cosmo
Oznaczenie silnika: Z19DT
Gender:
Kontakt:

#133 Post autor: rafant4011 »

Lepiej dać do regeneracji, nie wiadomo co ci się trafi jak kupisz używke.
Nie przypominam sobie aby był jakiś manual...
Wojtass221

#134 Post autor: Wojtass221 »

Witam wszystkich. Czy ktoś z Was demontował sam turbosprężarkę, bo zastanawiam się czy jest sens bawić się samemu. Oczywiście regenerację zlecić firmie, a poza tym znacie jakąś porządną firmę która zrobi to profesjonalnie i nie weźmie za to milionów. Pozdrawiam.
Umpero

#135 Post autor: Umpero »

Ja swego czasu regenerowałem w firmie z poniższego linku turbinę z Corolli.
Cenowo najbardziej przystępnie wychodziło i mieli dużo dobrych opinii.
Najpierw przeprowadzają diagnozę, robią kosztorys i dzwonią z zapytaniem czy klient akceptuje.
https://www.regeneracja-turbosprezarek.pl/

Póki jeździłem to turbina po regeneracji się dobrze spisywała, później poszła z autem do kolejnego właściciela.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”