Niebieski dym z wydechu

Wiadomość

Strona WWW · #16 Post autor: **janekW67** » 25 wrz 2018, 19:50

Czyli mieści się w normie.

BRYTAN · #17 Post autor: **BRYTAN** » 17 lut 2019, 08:41

Witam , mam też problem z moją Zosią B 2.0 Turbo 200KM Kosmo Sport z 2006r . Problem polega na tym że odpalam nic się nie dzieje zero dymku .Lecz gdy dodaje gazu zadymi na niebiesko przez chwile i później nic podczas jazdy ,zatrzymam się na światłach i znowu gdy startuje przy dodaniu gazu zadymi na niebiesko tylko jak startuje !? przebieg 211 tyś. Ktoś COŚ ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Dobrego mechaniora z KUJAWSKO-POMORSKIEGO ( zero Młotka i przecinaka z Mechaników). Dziękuje !!!!!!

#18 Post autor: **Sebu$** » 17 lut 2019, 08:49

to prawdopodobnie uszczelniacze do wymiany

#19 Post autor: **ryba1** » 17 lut 2019, 09:09

Jskie masz zużycie oleju na 1000km?

Soniks · #20 Post autor: **Soniks** » 20 lut 2019, 08:52

Szukaj nieszczelności, bardzo możliwe, że jest tak jak kolega napisał, do wymiany uszczelniacze.

tomzam · #21 Post autor: **tomzam** » 20 lut 2019, 12:03

objawem uszczelniaczy zaworowych jest dymek po odpaleniu potem spokój, olej ścieka po trzonku do komory i dymi aż się wypali
sprawdź jak wygląda dolot za turbiną, objaw najbardziej pasuje do puszczającego olej turbo

wampir11111 · #22 Post autor: **wampir11111** » 21 lut 2019, 20:07

BRYTAN pisze: 17 lut 2019, 08:41 Witam , mam też problem z moją Zosią B 2.0 Turbo 200KM Kosmo Sport z 2006r . Problem polega na tym że odpalam nic się nie dzieje zero dymku .Lecz gdy dodaje gazu zadymi na niebiesko przez chwile i później nic podczas jazdy ,zatrzymam się na światłach i znowu gdy startuje przy dodaniu gazu zadymi na niebiesko tylko jak startuje !? przebieg 211 tyś. Ktoś COŚ ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Dobrego mechaniora z KUJAWSKO-POMORSKIEGO ( zero Młotka i przecinaka z Mechaników). Dziękuje !!!!!!

Powiedz ile bierze oleju

A obstawiam uszczelniacze zaworowe tak było u mnie
https://youtu.be/deJXCxRbPD0
Pierwsze sekundy filmu i problemem były uszczelniacze zaworowe

Pawełek10 · #23 Post autor: **Pawełek10** » 25 lut 2019, 18:40

Wpisz na youtube " zadymka opc by Pawełek " sorki ale nie wiem jak wrzucić komórką film z youtube. Tak było u mnie. Zrobiłem uszczelniacze bez zdejmowania głowicy i nadal tak samo. To się wkurzyłem i poszła regeneracja turbo i głowicy zmiana pierścieni i panewek i ustało. Ale obstawiam że wina turbo bo było pekniete. A dodam że przy odpaleniu nie dymił i na wysokich obrotach też. Dymił tylko jak rozgrzany stawał na światłach i ruszałem

BRYTAN · #24 Post autor: **BRYTAN** » 21 mar 2019, 21:06

BRYTAN pisze: 17 lut 2019, 08:41 Witam , mam też problem z moją Zosią B 2.0 Turbo 200KM Kosmo Sport z 2006r . Problem polega na tym że odpalam nic się nie dzieje zero dymku .Lecz gdy dodaje gazu zadymi na niebiesko przez chwile i później nic podczas jazdy ,zatrzymam się na światłach i znowu gdy startuje przy dodaniu gazu zadymi na niebiesko tylko jak startuje !? przebieg 211 tyś. Ktoś COŚ ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Dobrego mechaniora z KUJAWSKO-POMORSKIEGO ( zero Młotka i przecinaka z Mechaników). Dziękuje !!!!!!

Dodam że spaliła 0,8 l na 500km

Mam ciężką nogę często zaskakuje niektórych na trasie i światłach,tygodniowo robię do pracy jakieś 200km

Do tego doszło , chyba przy kolektorze wydechowym zaczęło mocno słychać przedmuch . Teraz jakiś klucz torx aby odkręcić osłonkę bo z pod niej wydobywa się dymek.

Jeśli to Turbo , co sądzicie o turbinach z OLX lub Allegro dedykowane do OPLA ???

Tylko bez krytyki katowania turbo, odpalam zimny silnik czekam aż opadną obroty i dopiero ruszam . po zakończeniu jazdy normalnej odczekuje około 0,5min. i gaszę, jeśli kończe szalejącą jazde ten czas jest dłuższy co najmniej 1.5 razy

proszę nie cytować siebie samego, lecz wpisywać tekst do ramki poniżej czyli szybka odpowiedź !
poprawiłem - Sebu$

BRYTAN · #25 Post autor: **BRYTAN** » 19 kwie 2019, 21:16

jak wam wiadomo moja Zośka zaczęła sobie puszczać dymka przy odpalaniu ( nie zawsze) i przy ruszaniu ze długiego postoju na światłach, mam pytanko ma ktoś na sprzedaż głowice zaworów 2.0 Turbo LER ??? do remontu . Mam zamiar zrobić podmianke dlatego że autkiem poruszam się do pracy i maksymalnie znieruchomić ją mogę na 2-3 dni.

Cray123 · #26 Post autor: **Cray123** » 19 kwie 2019, 21:33

Uszczelniacze zaworowe kolego do zrobienia raczej, to na pewno mniejszy koszt jak cała głowica

#27 Post autor: **Wojti** » 19 kwie 2019, 22:29

turbo regeneracja np w Perun ale jeśli uszczelniacze nie pomogą bo zależy ile masz na latane to pierścienie i remoncik

#28 Post autor: **ryba1** » 20 kwie 2019, 00:06

BRYTAN pisze: 19 kwie 2019, 21:16 jak wam wiadomo moja Zośka zaczęła sobie puszczać dymka przy odpalaniu ( nie zawsze) i przy ruszaniu ze długiego postoju na światłach, mam pytanko ma ktoś na sprzedaż głowice zaworów 2.0 Turbo LER ??? do remontu . Mam zamiar zrobić podmianke dlatego że autkiem poruszam się do pracy i maksymalnie znieruchomić ją mogę na 2-3 dni.

Te objawy to silnik do remontu. Sama głowica nie pomoże

BRYTAN · #29 Post autor: **BRYTAN** » 20 kwie 2019, 08:41

Wojti pisze: 19 kwie 2019, 22:29 turbo regeneracja np w Perun ale jeśli uszczelniacze nie pomogą bo zależy ile masz na latane to pierścienie i remoncik

mam 213 000

i na pewno to uszczelniacze . turbo ok żadnych wypocin . A z racji że mam zamiar zmodyfikowania mapke to chciałbym mieć drugą głowice !!!!

#30 Post autor: **ryba1** » 20 kwie 2019, 09:11

BRYTAN pisze: 20 kwie 2019, 08:41
Wojti pisze: 19 kwie 2019, 22:29 turbo regeneracja np w Perun ale jeśli uszczelniacze nie pomogą bo zależy ile masz na latane to pierścienie i remoncik
mam 213 000 i na pewno to uszczelniacze . turbo ok żadnych wypocin . A z racji że mam zamiar zmodyfikowania mapke to chciałbym mieć drugą głowice !!!!

Chyba za dużo google się oczytales. Do roboty min pierścienie, panweki, głowica i turbo a i tak się wszystko okaże po otwarciu silnika