Strona 11 z 60
: 02 lis 2010, 19:49
autor: Lorry
jak wyżej coś normalnego ze średniej pólki
Mi po wymianie i wlaniu przepisowych 5l nadal było trochę mało (

) wiec na ewentualna dolewke kupiłem poprostu Lotos'a o tej samej lepkości

Stwierdziłem że dolanie ok 200ml Lotosa do 5 litrów Valvoline'a nie spowoduje drastycznego obniżenia jakości

: 02 lis 2010, 20:10
autor: Anony Mous
Lorry pisze:jak wyżej coś normalnego ze średniej pólki
Mi po wymianie i wlaniu przepisowych 5l nadal było trochę mało (

) wiec na ewentualna dolewke kupiłem poprostu Lotos'a o tej samej lepkości

Stwierdziłem że dolanie ok 200ml Lotosa do 5 litrów Valvoline'a nie spowoduje drastycznego obniżenia jakości

To chyba kupię jutro jakiś tańszy olej i doleję. Skoro na 8 tys spalił ok 0,5-0,7 litra to i tak może już nie być dolewek do wymiany

: 02 lis 2010, 22:58
autor: Skasowany użytkownik 323
Hejka. Ja mam zalany 5w50. Taki lał poprzedni właściciel. Auto ma 195 tysia nakulane. Oleju bierze symboliczne 100 gram od wymiany do wymiany. Wycieków nie widzę zbytnio.
Zostać przy 5w50?
Pozdrawiam

: 07 lis 2010, 09:31
autor: Blazjo
Co byście proponowali do 2.0 DTI przy przebiegu 185kkm wlać? Nie wiem niestety co wlane było wcześniej...
: 07 lis 2010, 09:48
autor: olo018
http://allegro.pl/olej-opel-gm-10w-40-1 ... 97049.html
Taki powinien wystarczyć
Albo taki ,jak nie masz wycieków i praktycznie silnik nie bierze oleju ,oleje całkiem dobre.
http://allegro.pl/olej-opel-gm-5w-30-5w ... 96662.html
: 17 lis 2010, 17:26
autor: Anony Mous
Ja osobiście mojej przygody z olejem GM nie wspominam dobrze. Po wymianie zaworu zalałem go właśnie tym olejem i zaczęła świecić kontrolka oleju

tylko na wolnych obrotach po przekroczeniu 90st. Zacząłem poszukiwania od czujnika ale ten okazał się dobry więc postanowiłem wymienić ponownie olej. Wlałem Mobila i problem znikł

.
A więc osobiście nie polecam GM.
: 17 lis 2010, 17:34
autor: jacek28
marsuc, ja miałem podobnie w astrze h wlałem GM i od tego momentu po odpaleniu auta jakies 5 sek. świeciła kontrolka,a na innym oleju gasła zaraz. Wiec ja tez nie polecam przynajmniej tego 5w
: 17 lis 2010, 19:10
autor: Anony Mous
dokładnie, od razu po pierwszym i kolejnym odpaleniu nie podobało mi się że kontrolka nie gaśnie gaśnie odrazu tylko dopiero po kilku sekundach. Dopiero po zagrzaniu zauważyłem że świeci cały czas.
Nie polecam i tyle

: 17 lis 2010, 19:12
autor: Anony Mous
Ja z GM-em też mam nie miłe wspomnienia. Miałem Astrę F 1.6 16V a jak wiadomo te silniki lubią wypić olej i właśnie GM mu najlepiej "smakował" znikał w szybszym tempie niż ELF, Castrol czy Valvoline
: 17 lis 2010, 19:14
autor: Anony Mous
o znikaniu oleju już nie wspomnę

: 18 lis 2010, 15:15
autor: Anony Mous
1,9 CDTI używany był olej Mobil 1 5 w 50 a teraz mam DEXOS 2 5 w 30
jaki rodzaj oleju stosusujesz do zafirki 2.0 dtl :)
: 27 gru 2010, 22:39
autor: lolek_guma
jesli mozna co ile tys. km go zmieniasz kolego

/ koleżanko

: 27 gru 2010, 23:44
autor: sQcha
Ja mam 2.0 DTI zalany Castrol Magnatec 5W40.
: 24 sty 2011, 21:52
autor: rafi.zafi
Silnik Z18XER Od nowosci castrol edge 0W30.
: 31 sty 2011, 20:50
autor: norbert_p
Jaki jest dedykowany przez GM olej do ZB 1.9 CDTi (120KM)? Jakie normy powinien spełniać prze filtrze DPF? Ma to jakieś znaczenie?