Zafira Klub Polska

_model_ pisze:

michaslipknot pisze:Witam

Zbliżam się do wymiany oleju, mam zalany motul synergie+ 10w40 półsyntetyk, silnik z20let uturbiony, przebieg 225000tyś km. Mam zostać na tym oleju, czy lepiej zalać np liqui moly 10w40, czy wracać na pełny syntetyk 0w30, albo 5w30? Z tego co inni twierdzą najlepiej jest jeździć na fullsyntetyk.... No i sam nie wiem.

Jak nie bierze oleju w znacznych ilościach (każde turbo delikatnie bierze) to bym spróbował 5w40 też Motul'a (bardzo dobry olej). Ale jeżeli musisz dolewać to zostać przy tym co masz

Jak bierze olej to bardzo mało. Jak go kupiłem to niby już jest po remoncie, tak wskazuje książka i tak też wygląda, uszczelki i itp, z tego co widać gołym okiem. Po zakupie zalałem go właśnie motulem 10w40( tak radzili mi wszyscy), ale wszedłem na inne forum o tym silniku, i przeczytałem że lepiej śmigać własnie na full syntetic 5w30 i 5w40. No i sam nie wiem. po tym remoncie też nie wiem jaki olej był wlany A po wymianie oleju na 10w40, chodzi jak mały dieselek , niby przy tym silniku i przebiegu to chyba normalne.

Wojti pisze:Dokładnie tak jak pisze Kamil chyba lepiej zostań przy 10w40

Widzę że masz "COŚ :>" nowszego w garażu co Ty byś mi radził, jeśli możesz mi coś podpowiedzieć

michaslipknot, Jak nie bierze praktycznie wcale (w sensie nie dolewasz od wymiany do wymiany, bo na miarce zejdzie max 1/2 stanu) to lej 5w40 a auto Tobie odwdzięczy się lepszą pracą.
Ja wczoraj wymieniłem olej w Swoim klekocie. Wlałem GM Dexos2 5w30. A auto ma faktycznie przejechane ~280kkm, choć na blacie 100kkm mniej....
Powiem jedno. Jak kupiłem auto, to znajomy przy okazji wymiany rozrządu zalał mi Castrola Edge 5w30. Auto chodziło ładnie, choć klekot wydawał mi się troszkę za głośny.
Po zalaniu Dexos2 (chciałem Motula, ale zaryzykowałem z GM Dexos2) i silnik chodzi dużo ciszej.
Jestem kolejną osoba, która nigdy w zyciu nie wleje już Castrola do silnika... Mam kilku znajomych i sporo osób na forum vwgolf'a narzeka na jakość Castrola...

z CASTROLA to tylko marka już została- takie jest moje zdanie.
dorobili się, wyrobili markę i lecą w ciula

Od niedawna jestem posiadaczem Zośki o przebiegu 142 tyś???(być może więcej). Przymierzam się do wymiany oleju,nie wiem jaki olej mam wybrać syntetyczny czy półsyntetyczny. Powoli zaczynam słyszeć też KZFR, a słyszałem,że w tym przypadku wybór dobrego oleju jest niezbędny
Proszę o pomoc
Pozdrawiam

miałem przy kupnie Zafiry zalany olej DEXOS 2 - 5w-30, syntetyk. Aha, mam dizla z filtrem cząstek stałych.
Wszędzie czytając artykuły piszą, żeby zalewać auto tym samym olejem. Też tak polecacie? A może inny olej, dobry?
Tego Dexosa 2 trudno dostać, bym musiał jechać do ASO z wymianą

Można zmieniać olej? A może trzeba lub nie należy tego robić?

waldiwaldi pisze:miałem przy kupnie Zafiry zalany olej DEXOS 2 - 5w-30, syntetyk. Aha, mam dizla z filtrem cząstek stałych.
Wszędzie czytając artykuły piszą, żeby zalewać auto tym samym olejem. Też tak polecacie? A może inny olej, dobry?
Tego Dexosa 2 trudno dostać, bym musiał jechać do ASO z wymianą

Można zmieniać olej? A może trzeba lub nie należy tego robić?

Dexos 2 - jest tego od ............

Możesz zmienić na jaki chcesz byle był do dpf-a, czyli niskopopiołowy

Na przykład Mobil ESP

ale polecacie zmieniać czy pozostać przy tym?

waldiwaldi pisze:ale polecacie zmieniać czy pozostać przy tym?

Jak przeczytasz dwa tematy o oleju do diesla - to jedni zalecają zmienić, a inni twierdzą, że jest OK.

Nie ma jednoznacznej opinii .

Kolejny materiał potwierdzający coraz powszechniejszą opinię mechaników że Long Life zabija silniki
http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/o ... -km/e6q0k1

Wciskanie klientom głupot a oni to łykają Ja zmieniam olej raz w roku lub co 5 tys

Problem w tym ze ludzie nie rozróżniają co to serwis w ASO a wymiana oleju. Pierwsze drugiemu nie przeszkadza aby chociaż co 15tys km zmienić olej wraz z filtrem na świeży a pełen serwis przeprowadzać zgodnie z planem założonym przez producenta.

30tys... 50tys

A nowe Opelki wszystkie na takich interwałach...

Koledzy myślicie że olej Total Quartz Diesel 7000 10W40 dla silnika 2,0 DTI z przebiegiem 247 000 będzie dobrym wyborem ? :>

Myślimy...
Gdzie garażujesz ?
Jak użytkujesz auto (codzienne dojazdy do pracy, krótkie odcinki itp)
?